采空区公路设计指南(送审稿)审查汇报材料(正式版).ppt

山西省交通规划勘察设计院 3. 注浆法 7.2.6 采空区处治设计 注浆施工工艺设计 1）施工顺序 注浆施工时，先帷幕孔，后注浆孔。 钻孔应分序次间隔进行，一般分二～三个序次成孔，一序次可起到补勘作用，根据地层结构及采空区情况对后序孔的孔位、孔距、孔数可进行适当调整，以弥补均匀布孔设计的不足。 注浆也应分序次间隔进行，一序次孔浆液扩散范围较大，二、三序次注浆将使前序次未充填的空洞得到再次充填，从而提高充填率。 2）施工工艺 a.当采空区为单层采空区时，宜采用一次成孔、自下到上，一次全灌注施工。 b.当采空区为多层采空区时，如果矿层间隔较小，各矿层冒落裂隙带互相贯通，宜采用上行法注浆施工工艺，一次成孔、自下到上，一次全灌注施工。 c.当采空区为多层采空区时，如果矿层间隔较大，各矿层冒落裂隙带没有互相贯通，宜采用下行法注浆施工工艺，自上到下，分段成孔、分段注浆。 山西省交通规划勘察设计院 4. 干（浆）砌支撑法 7.2.6 采空区处治设计 适用条件 1） 适用于采空区未完全塌落、空间较大、埋深浅、通风良好，并具备人工作业和材料运输条件的采空区治理。 2） 适用于隧道穿越采空区时，使用浆砌片石加固隧道侧墙。 3） 适用于正在使用的巷道进行止浆墙作业。 山西省交通规划勘察设计院 5. 开挖回填方法 7.2.6 采空区处治设计 适用条件 1）适用于挖方边坡内规模较小的采空区或巷道，可采用开挖回填处治法。 2）开挖法一般适用于埋深小于6m的采空区，上覆岩体完整性差、强度低且易开挖。 3）爆破法一般适用于埋深6～20m的采空区，周围无任何建筑物，可采用爆破采空区顶板，然后通过强夯或重锤夯实，待地基稳定后再开始公路主体工程施工。 山西省交通规划勘察设计院 6. 巷道加固法 7.2.6 采空区处治设计 适用条件 适用于正在使用的生产、通风和运输巷道；或因废弃巷道的结构不能保证上覆公路工程安全而需要进行加固处治。 山西省交通规划勘察设计院 7. 强夯法 7.2.6 采空区处治设计 适用条件 1） 一般适用于采空区埋深小于10m，上覆岩体完整性差、强度低的地段。 2） 适用于爆破、开挖回填后或者变形基本完成的采空区地段，采用强夯对地基进行加固。 山西省交通规划勘察设计院 8. 跨越法（直接跨越、多孔径跨越、盖板） 7.2.6 采空区处治设计 适用条件 1） 采用桩基工程穿过浅埋小煤窑采空区（埋深不超过30m）。 2） 采用桥梁跨越巷道和带状采空区（宽度不超过40m），或采用梁、板跨越巷道和带状采空区（宽度不超过5m），并且应明确采空区的范围。 山西省交通规划勘察设计院 7.2.7 采空区注浆处治施工 本章主要内容 1、一般规定 3、注浆孔施工及浇铸孔口管 4、注浆浆液 6、施工质量、安全管理 5、采空区注浆 2、施工准备 7、环境保护措施 山西省交通规划勘察设计院 7.2.7 采空区注浆处治施工 1. 一般规定 注浆工程具有隐蔽性和复杂性。施工单位在正式施工前，应充分熟悉设计文件，做好施工前准备工作；积极与设计、监理等单位配合，在施工过程中，做好动态设计与优化设计工作。 应针对设计文件中采空区覆岩厚度及其完整性，垮落带和裂隙带的发育程度，裂隙的连通性和透水性等特征，确定注浆孔和帷幕孔的成孔工艺和注浆工艺。 在施工前，应对所选用的注浆原材料（水、水泥、粉煤灰、添加剂等）进行性能检测，浆液配比经过试验后确定。 注浆处治的施工顺序一般为：①施工准备；②注浆孔施工；③浇铸孔口管；④注浆；⑤质量检测。 山西省交通规划勘察设计院 7.2.7 采空区注浆处治施工 施工准备 注浆处治施工 注浆孔施工及浇铸孔口管 注浆浆液 采空区注浆 施工质量、安全管理 技术资料；施工机械设备；试验室及设备；注浆站；注浆材料；施工孔就位、定测 一般技术要求；空隙、裂隙压水冲洗；浇铸孔口管 环境保护措施 一般技术要求 ；注浆浆液配制 ；浆液性能测定 ；浆液试块养护 一般技术要求；注浆方法及特殊情况的处理；注浆结束标准；结束压水；封孔；观测与记录；整编竣工资料，申请验收 1）质量管理体系，包括注浆材料管理、注浆浆液检测试验及配制管理、注浆施工管理 2）安全管理 一般规定 本章主要内容 7.2.8 采空区处治过程监测与处治效果检测 采空区处治过程监测 采空区处治效果检测 山西省交通规划勘察设计院 7.2