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三主桁结构内力分配影响因素研究
40 桥梁建设 2010年第 4期
文章编号:1003—4722(2010)O4—0040—03
三主桁结构 内力分配影响因素研究
鲍莉霞
(中铁大桥勘测设计院有限公司,湖北 武汉 430050)
摘 要 :南京大胜关长江大桥主桥为主跨 336m 的钢桁拱桥 ,钢桁拱采用三主桁结构。为减
小该桥钢桁拱三主桁 间内力分配的差异,以跨径 168m 的简支三主桁钢桁梁为例 ,研 究影响三主
桁结构 内力分配的因素。采用结构分析软件 MIDASCivil对该钢桁梁建立模型,分析比较在对称
荷载与偏载作用下结构的静力效应。分析结果表 明:在对称荷载与偏载作用下,横联均是影响主桁
受力分配的主要 因素;在对称荷载作用下,横梁刚度比平联面积对三主桁 内力分配影响明显;在偏
载作用下,平联面积 比横梁刚度对三主桁 内力分配影响明显。
关键词:高速铁路;铁路桥;桁架桥 ;钢梁;三主桁 ;内力;有限元法
中图分类号 :U441 文献标志码:A
StudyofFactorsHavingInfluenceonInternalForce
Distribution ofThreeM ain TrussesStructure
BAoLi—xia
(ChinaRailwayMajorBridgeReconnaissance8LDesignInstituteCo.,Ltd.,Wuhan430050,China)
Abstract:ThemainbridgeofDashengguanChangjiangRiverBridgeinNanjingisasteel
trussarchbridgewithmain spanseach 336m andthesteeltrussarchesthereofaredesignedas
thestructureofthreemaintrusses.Tominimizethedifferenceofinternalforcedistribution a—
mongthethreemaintrusses,asimply—supportedsteelthreemaintrussesgirderwithamainspan
168m iscitedasanexampleandthefactorshavinginfluenceontheinternalforcedistributiona—
mlongthethreemaintrussesarestudied.ThestructuralanalysissoftwareMIDASCivi1iSusedtO
createamodelforthegirderandthestructura1staticeffectunderboththesymmetricandeccen—
tricloadingisanalyzedandcompared.Theresultsoftheanalysisshow thatunderthesymmetric
andeccentricloading,thelateralbracingsaretheprincipalfactorthatwillhaveinfluenceonthe
internalforcedistributionamongthemaintrusses.Underthesymmetricloading,theinfluenceof
therigidityofcrossbeamsontheinternalforcedistributionismoresignificantthanthatofthear—
eaoflateralbracingswhileundertheeccentricloading,theinfluenceoftheareaontheinternal
forcedistributionismo
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