上海闸北沿河道路粤秀路的设计.pdf

2014年 1月第 1期 城市道桥与防洪 道路交通 47 上海闸北沿河道路粤秀路的设计 张 敏 (上海市政工程设计研究总院(集团)有 限公司，上海市 200092) 摘 要：结合上海粤秀路工程实际，介绍了其平面、纵断面 、横断面、路面结构及路基设计；并对该沿河道路工程中涉及的两段防 汛墙，视其不同情况或予以重新设计或予以加高改造。其内容可供同行参考。 关键词：沿河道路 ；工程设计；防汛墙；防汛通道；粤秀路；上海市 中图分类号：U412 文献标识码 ：B 文章编号：1009—7716(2014)01—0047—02 根据 《城市道路工程设计规范》，每条车道需设置 1 概述 0．3m的加宽。综合考虑粤秀路的横断面布置，考 闸北区339地块新建住宅 “北上海物流 8号” 虑以交通划线方式予以加宽。 基地位于北上海现代物流商务园区内，属于闸北 由于该项1二程范围内的粤秀路规划红线与西 区保障性住房建设基地。该基地地处北郊物流站 泗塘规划蓝线较为接近 ，约200m长度范围内基 以南，规划平型关路以东，规划粤秀路以西，规划 本重合。粤秀路建成后可兼西泗塘的防汛通道功 江场路以北 ，占地面积约95982m。基地总建筑面 能。因此 ，在减少粤秀路施工对沿西泗塘防汛墙影 积 343263m，其中住宅面积为 262591m 。粤秀 响，保证防汛墙安全的基础上 ，粤秀路的建成对防 路位于该地块内，道路等级为城市支路，红线宽度 汛工作来说是有利的。 为 20m。 2．2 道路纵断面设计 粤秀路为一条南北向的沿河道路 ，其东侧近邻 粤秀路的纵断面设计主要根据 以下各方面进 西泗塘，道路红线范围内约有4m与西泗塘的防 行控制 ： 汛通道重合。同时，粤秀路跨越走马塘需新建粤秀 (1)道路沿线的控制点标高 ：跨走马塘防汛墙 路跨走马塘桥一座 (见图 1)。 (5．0m)；桥梁梁底标高要求(4．8m)；相交道路的 现状标高，沿线地块出人 口的标高(4．3m)，排水管 道的最小覆土要求(路床顶以下不宜小于70cm)。 (2)充分利用老路地形和周边 自然地形，合理 进行改造 。 (3)少填少挖 、宁填勿挖 ，尽可能做到填挖平 衡 。 (4)桥梁段纵坡坡度控制在 2．O％以内，其他路 段纵坡控制在0_3％～1％之间。 (5)交叉 口标高适当提高 ，满足交叉 口排水要 求。 图 1地理位置示意图 2．3道路横断面设计 2 道路工程设计 断面布置不仅要符合总体规划要求，满