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不同细集料对沥青混合料性能影响研究
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不 同细集料对沥青混合料性能影响研究
蔡 氧 。
(同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 ,上海市城市建设设计研究院。)
摘要 : 细集料在密集配沥青混合料 中 占有重要 比例 ,不 同细集料 的应用对于沥青混合料 的路用性能有着较大 的影 响,通过
采用不 同类型的细集料对不 同类型 的沥青混合料进行室 内试验与分析 ,并对不 同细集料在不 同沥青面层 中的设计与应用提 出
建议 。
关键词 l 沥青混合料 ;路用性能 ;细集料 ;室内试验
0 前 言 表 1 Sup-19试 验结果汇总表
细集料 在密 集配 沥青 混合 料 中所 占比重很 大 , 级配 最佳 V VMA VVA
细集料组合 沥青类型
通常要 占到 3O 以上 ,对沥青 混合料 的性能起着举 型 号 Pb/ / / /
足轻重的作用 。对 于高等级公路 ,往往要求针对上 SuD_1913 料石灰岩,4#料玄武岩 70# 4.92 4.0 14.0971.61
面层的粗 集料 采用 玄武 岩、辉 绿 岩等 坚硬 石料 。对 Sup-19—2 3 料石灰岩,4#料 70# 4.88 4.0 14.15 71.73
一 半玄武岩,一半石灰岩
于细集料 ,《公路 沥青路 面施 工技 术 规范 》在其 条 文
Sup-193 3#料玄武岩,4 石灰岩 SBS改性沥青 5.52 4.0 15.7074.60
说明_l中则指 出:应采用石灰岩 的石屑 。如果使用
同粗 集 料 相 同类 型 的石 屑 ,而石 屑 中含 有 较 多 的 对 于 Sup一19要 求 口]VMA( )≥13.0 ,VFA在
0.075mm以下成分 ,那就等于使用 了非石灰岩成分 65 ~75 之间。上述 3种级配的马氏试验在孔隙率
的矿粉 ,那是不 能允许 的。这将造成坚硬类石料加 为 4 的条件下, 与 都符合要求 。
工后 的剩余 细集料 不能进行利用 。在 目前我 国公路 考虑到马歇尔击实仪与旋转压实仪 的压实效果之
交通呈现 出重 型化 的今 天 ,沥青混合料设计应充分 间的差别 ,根据 以往的试验经验,同一用油量情况下两
考虑重载因素 ,同时对不 同集 料进行应用研 究 ,以避 者的孔隙率之差大致为 0.5 ,则在孔隙率 4.59/6的情
免资源浪费。 况下 ,中面层 前 2种级配 的沥青用 量分别 为 4.7 、
本文采用 石灰 岩 、玄武 岩和 辉绿 岩 等几种 不 同 4.5 ,而第 3种级配考 虑到空隙率 4.5 时,用油量
石料进行粗 、细集料组合 ,通过室 内试验 ,研究不 同 5.39 ,仍 然偏大 ,与前 3种级配试验结果相 比较,采
类型的粗 、细集料对沥青混合料上 中下面层路用性 取用油量 4.8 。利用上述用油量进 行动稳定度试
能的影响。 验 ,结果见表 2。
表 2 动稳定度试 验结果
1 玄武岩细集料在 中下沥青面层中的试验研究
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