中国建成世界最长全钢管桁架梁公路桥.pdf

中国建成世界最长全钢管桁架梁公路桥.pdf

  1. 1、本文档共1页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
中国建成世界最长全钢管桁架梁公路桥

2012年7月第7期 城市道桥与防洪 桥梁结构 153 桥梁的景观与周边环境相融合 。 表 1方案 比较表 西樵大桥设计景观的主题——西樵 “双子桥”。 方案编号 推荐方案 比较方案 老桥在过去的岁月中发挥了功不可没的作用,新 跨径及结 主跨 120m+125m钢 一 120m+125m简支下承式 桥的建设必然承担更多更大的作用,减轻老桥的 构型式 混凝土叠合梁斜拉桥 钢管混凝土系杆拱桥 压力和负担,如同双子的亲情 ,默默无闻的相互照 造价较低,主桥单价: 造价较低,主桥单价: 顾 、体谅。效果图见图4。 经济性 15600元 m/ ,全桥建安 16250元 ,m ,全桥建安 费:8556万元 费:17915万元 主墩及基础采用常规施工 方法施工,拱肋安装采用缆 主墩及基础采用常规施 索吊装,需要设立三个施工 施工方 工方法施工,塔柱采用爬 塔架 ,施工较为困难。塔架 法及施 模施工,主梁采用悬臂拼 由于施工中将受到较大 的 工难度 装 ,总体看 ,本方案技术 不平衡力,对其刚度和性提 成熟,但施工难度较高 出更高要求。施工工艺复 杂,工序较多 图4 西樵大桥效果图 技术可 设计与施工技术成熟。施 设计与施工技术成熟 4 结语 行性 工较斜拉桥复杂 工期 22个月 22个月 本文以西樵大桥工程为背景,进行桥梁设计方 行车舒 结构刚度大 ,连续性好 结构较柔,行车有起伏感 , 案比选,由于新旧桥主桥距离较近 ,如何采用合理 适性 行车顺畅 连续性好 的方案,使得新旧桥外观和谐统一,桥梁整体景观 一 定使用期后,需更换斜 一定使用期后,需更换 吊 也能满足西樵山风景名胜区的定位 ,对于类似工 维修、 拉索。钢梁养护难度大,费 杆 。钢拱养护难度大,费用 程设计有一定的借鉴作用。 养护 用较高 较高 参考文献 防撞 承台及下塔柱尺寸较大 ,承台及下塔柱尺寸较大 , … 刘士林琮4拉桥设计[M].北京:人民交通出版社,2006. 性能 防撞能力强 防撞能力强 2『]顾安邦.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,2005. [3]杨士金.景观桥梁设计[M].上海:同济大学出版社,2005. 主塔气势雄伟,美观大方,较轻巧 ,但与旧桥斜拉桥 桥梁 f4]JTGD60—2004,公路桥涵设计通用规范 s【1. 与周边环境协调,与旧桥 风格不统一,索面交叉凌 景观 5『]JTGD62—2004,公路钢筋混凝土及预应力

文档评论(0)

haihang2017 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档