京津冀将建八大交通枢纽城市.pdf

98 桥梁结构 城 市道桥与防洪 2014年 1O月第 10期 人行景观桥的推荐方案。该方案结构新颖 ，线形优 [2】高婧，陈宝春．钢拱桥发展综述 A【]．中国公路学会桥梁和结构工 美 ，轻盈透明，具有强烈的现代气息 ，建成后可成 程分会 2005年全国桥梁学术会议论文集 c【]．北京：人民交通出 版社，211-219． 为长水港上的一景，同时跟长水港樱花长廊的整 [3】徐风云，陈德荣．桥梁审美原理 M【]．北京：人民交通出版社，2007． 体景观体系融为一体。 4【】郑振飞．建筑人文的守望[M]．北京：作家出版社，2000． 5【]陈艾荣，盛 勇，钱 锋．桥梁造型 M【]．北京：人民交通出版社，2005． 参考文献 6【]王蔚秋．说桥M【】．上海：同济大学出版社，2011． [1]韦华，蒋鹰冲，奚灵智．福州市乌山大桥方案设计构思[J1．城市道 7【]伊德兰．邓文中与桥梁 一中国篇 M【]．北京：清华大学出版社， 桥与防洪，2012，159(8)：187—188． 20o6． 京津冀将建八大交通枢纽城市 交通运输部已经成立了推进京津冀交通一体化领导小组及其办公室，交通运输部部长杨传堂任组 长，统筹推进京津冀交通一体化。 这一由部委担纲的推进机制是 目前京津冀交通一体化推进机制的第一个层面 ；第二个层面是，三省 市的政府成立了京津冀交通一体化协作领导小组 ；第三个层面是 ，三省市的交通运输部门建立起一套京 津冀交通一体化联席会议机制。 目前，京津冀交通一体化合作得到了进一步深化。河北已经与北京签订了交通一体化合作备忘录，与 天津就交通一体化合作的框架协议进行了会商 ，同时，基本形成了三省市达成一致的 “一张图”规划。 交通运输部在今年四月、五月就京津冀一体化召开过两次部长会议，会后形成了基本思路：规划同 图、建设同步、运输一体 、管理协同。六月份 ，杨传堂在京津冀三地调研，分别会见三地一把手，并提出类 似于顶层设计的三个原则：一是尽快在重大节点基础设施上取得突破 ，制定重大建设项 目目录清单 ，按先 易后难、先急后缓的原则加快推进建设项 目前期工作 ；二是尽快在提高运输服务水平上取得突破，着力促 进京津冀区域交通运输管理协同；三是尽快在统一运输管理政策上取得突破。简而言之，即项 目、服务和 政策的三地一体化。 按照京津冀协同发展以及新型城镇化发展的总体要求，统筹铁路、公路、水运、航空等多种运输方式 要协调发展，河北省谋划了 “二环八通四连八港八枢纽”的主骨架的综合交通运输网络布局。按照京津冀 交通一体化规划方案，京津冀未来将形成天津港、秦皇岛港、唐山港、黄骅港 4个海港和首都机场、北京新 机场、天津机场、石家庄机场4个空港。北京、天津、石家庄、唐山、邯郸、张家12I、承德、保定将成为8个全 国性综合交通运输枢纽城市。