浅谈海上原油转储销售过程中的节能减耗工作.ppt

做强势终端销售——浅谈海上原油转储销售过程中的节能减耗工作 摘 要 本文针对海上原油转储销售过程中的的各个环节进行全面分析，针对转储销售过程中发生的能耗关键点进行剖析，从而在节能减耗的前提下达到追求销售利润最大化的目标。 随着油田海勘探开发力度不断加强,原油产量不断攀升，油气销售公司秦皇岛海上原油转储、销售的压力也随之增加。如何在海上紧凑的转储和销售中既能保证安全顺利的转储销售，又能把节能减耗工作落实到位，力争做到油田利益最大化是我们迫在眉睫的问题。 1 节能减耗的意义 节能减耗指的是减少能源浪费。 我国“十一五”规划纲要提出，“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右、主要污染物排放总量减少10％。这是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措；是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择；是推进经济结构调整，转变增长方式的必由之路；是维护中华民族长远利益的必然要求。 2 节能减耗的形势 当前，实现节能减耗目标面临的形势十分严峻。去年以来，全国上下加强了节能减排工作，国务院发布了加强节能工作的决定，制定了促进节能减排的一系列政策措施，各地区、各部门相继做出了工作部署，节能减排工作取得了积极进展。但是，去年全国没有实现年初确定的节能降耗和污染减排的目标，加大了“十一五”后四年节能减排工作的难度。 2 节能减耗的形势 更为严峻的是，今年一季度，工业特别是高耗能、高污染行业增长过快，占全国工业能耗和二氧化硫排放近70％的电力、钢铁、有色、建材、石油加工、化工等六大行业增长20．6％，同比加快6．6个百分点。与此同时，各方面工作仍存在认识不到位、责任不明确、措施不配套、政策不完善、投入不落实、协调不得力等问题。这种状况如不及时扭转，不仅今年节能减排工作难以取得明显进展，“十一五”节能减排的总体目标也将难以实现。 3 节能减耗在石油行业发展中占有的重要性 目前节能减耗对于石油行业的发展是非常重要的，由于国际油价的持续高烧，新能源的比价效应显现，太阳能、风能都将有新的机会，所以节能减耗的经济价值将更加凸显，实用意义也更加明显。有专家指出，近年来，全球石油价格一路走高，我国石油对外依存度也在节节攀升，但是，出于种种原因，国际市场的价格变动并未合理传导至国内市场。长期而言，这种内外倒挂的格局难以为继。节能减耗不仅可以降低能耗成本,而且有助于缓解政府能源供应和建设压力,对减少废气污染保护环境也有巨大的现实意义。随着我国经济的持续快速发展，海上运输已经作为我国石油进出口的主要渠道，如何确保其安全、节能已经引起了政府和企业的高度重视。 平台装油量不准确，海上原油运输的途耗率如不超过5‰，均属正常损耗。 原油含水率过高或带游离水过多 接卸过程中原油出现挂壁现象不同平台的原油因品质各异，其卸船条件也不尽相同。 1、加强原油计量监督 成立原油计量减亏攻关小组，负责全部油轮的中转接卸工作。在原油船的接卸过程中，采取了“专人专船”的操作办法，即从原油船靠港时起至离港时止，整个卸船过程由一人实施全过程操作，对卸船的每一个环节进行跟踪，防止因某一个环节失控而造成亏量。 * 目 录 1 节能减耗的意义及形势 2 节能减耗在石油行业发展中占有的重要性 3 节能减耗在海上原油转储、销售的落实情况 海上原油转储、销售途耗原因分析 4 5 降低原油途耗的预防措施 3 节能减耗在石油行业发展中占有的重要性 近几年来，随着我国国民经济和石化工业的迅猛发展，各炼化企业优化了生产运行方案，对老装置进行了技术改造或增添新装置，扩大了装置加工规模，原油加工量大幅度增长。随着地下资源的匮乏，我国几个油田的产量逐年下降，已经不能满足各炼化企业的原油加工需求，部分装置达不到满负荷运行。目前，许多炼化企业不得不依赖海上船舶运输原油进厂这一途径来满足自身的生产需求。 3 节能减耗在石油行业发展中占有的重要性 但由于各炼化企业所处的地理位置、港口自然条件及其周围环境的不同，部分企业（特别是沿江及内陆一带炼化企业）海上原油途耗率一直居高不下，有的高达1.5%，给企业的经济效益造成巨大的损失。以天津石化公司为例，2000 年海上原油途耗率达到4.450‰，原油亏吨量为11125吨，按原油年平均进价2200元／吨折算，直接经济损失为2447.5万元。因此，降低海上原油途耗，减少原油亏量是摆在每一个炼化企业面前非常紧迫而又艰巨的任务，也是企业进一步挖潜增效、降低原油加工成本的重举措之一。 4 节能减耗在海上原油转储销售中的落实 截止目前，冀东油田海上原油转储、销售已经运行三年多，节能减耗一直是重中之重，为了提高工作效率，降低输差，节约成本，在保证油田最终出口顺利畅通的前提下，实现油田利益最大化，