第三章　有杆泵采油 西南石油采油工程课件.ppt

刮蜡器 滚轮式扶正器 特种抽油杆 1、超高强度抽油杆 2、玻璃钢抽油杆 主要特点：重量轻；耐腐蚀； 可实现超冲程；不能受压 3、空心抽油杆 4、连续抽油杆 5、柔性抽油杆 第二节 抽油机悬点运动 一、简化分析 1. 简谐运动 当r／l→0及r/b→0时，B点的运动简化为简谐运动，且与C点的运动规律相同,而A点的运动与B点成比例关系: SA/SB=a/b SB=r(1-cosωt) SA= SB a/b 　　 (3-2) (3-3) (3-4) 上冲程的前半冲程为加速运动，加速度为正（加速度方向与速度方向均向上）；后半冲程为减速运动（加速度方向与速度方向相反）。 下冲程只是改变了运动方向，前半冲程仍为加速运动（加速度方向与速度方 向均向下）；后半冲程 仍为减速运动（加速度 方向与速度方向相反）。 上下死点（Φ=0°,180°）加速度最大： 2．曲柄滑块机构模型 假设曲柄半径 r 与连杆长度 l 的比值范围为0r/l1/4，B点绕游梁支点的弧线运动近似看作直线运动，则抽油机的运动可简化为曲柄滑块机构的运动。令λ=r/l，悬点的运动规律为 XB 2r B’ B D O’ φ ψ l r B” C XB 2r B’ B D O’ φ ψ l r B” C B点位移： (3-5) (3-6) (3-7) 在φ=0°和φ=180°（上、下死点）处 悬点的最大加速度: (3-8) (3-8a) 二、精确分析 1. 几何关系 2. 运动分析 (3-15) 悬点位移对曲柄转角θ的变化率dsA/dθ是抽油机减速器曲柄轴扭矩计算的重要特性参数，即扭矩因数 （Torque Factor） (3-11) (3-13) (3-14) 曲柄滑块机构模型是常用的模型，可用于一般的计算和分析。而简谐运动模型只能用于粗略估算和简单分析。 第三节 抽油机悬点载荷 一、悬点静载荷及其理论示功图 1. 上冲程悬点静载荷 在上冲程中，游动阀关闭，柱塞上下流体不连通。产生悬点静载荷的力包括抽油杆柱重力和柱塞上、下流体压力。 1). 抽油杆柱重力 上冲程作用在悬点上的抽油杆柱重力为它在空气中的重力 2).作用于柱塞上部环形面积上的流体压力（泵排出压力） (3-18) (3-19) 作用在柱塞上的液柱载荷： 上冲程悬点静载荷 上冲程中的悬点静载荷可简化为: (3-21) (3-21c) 3). 作用于柱塞底部的流体压力（泵吸入压力） (3-20) (3-20a) 忽略井口油压Pt和套压 * 有杆泵一般是指利用抽油杆上下往复运动所驱动的柱塞式抽油泵。 第一节 有杆抽油装置 典型有杆抽油装置如图 抽油机 抽油装置 抽油泵 抽油杆 第三章　有杆泵采油 一、抽油机 游梁式抽油机主要由游梁—连杆—曲柄机构、减速机构、动力设备和辅助装置等四部分组成。 常规型 抽油机 异相型 前置型 1. 常规型抽油机 2. 异相型抽油机 结构特点：曲柄轴中心基本位于游梁尾轴承的正下方。 结构特点：曲柄轴中心与游梁尾轴承存在一定的水平距离；曲柄平衡重臂中心线与曲柄中心线存在偏移角（曲柄平衡相位角）。 1.常规型抽油机 2.异相型抽油机 运动特点： 上下冲程运行时间相等。 运动特点：使得上冲程的曲柄转角明显大于下冲程，从而降低了上冲程的运行速度、加速度和动载荷，达到减小抽油机载荷、延长抽油杆寿命和节能的目的。 结构特点：支架位于游梁的一端，驴头和曲柄连杆同位于另一端。 运动特点：这种抽油机上冲程运行时间长于下冲程运行时间,从而降低了上冲程的运行速度、加速度和动载荷。 3.前置型抽油机 前置型多为重型长冲程抽油机，除采用机械平衡外还采用气动平衡。 CYJQ14-5-73HQ气动平衡游梁式抽油机 例: CYJ8-3-37HB 我国游梁式抽油机型号表示法 其它结构型式: 变形游梁式抽油机: 如:双驴头式 旋转驴头式 大轮驴头式 大轮式 斜直井游梁式 目的： 增大冲程、节能及改善抽油机的结构特性和受力状态。 YCYJ10-5-37HB特形双驴头游梁式抽油机 CYJYR3-2.1-9HF旋转驴头游梁式抽油机 CYJX5-3-26HB斜井游梁式抽油机 无游梁抽油机 (特别超长冲程抽油机) 如:链条式 增距式 宽带式等， 主要特点： 多为长冲程和慢冲次目的:扩大有杆泵的适用范围,适应深井和稠油的特殊需要。 无游梁式抽油机 链传式抽油机