重整抽余油加氢技术工业应用.ppt

重整抽余油加氢技术工业应用 朱复兴 朱新荣 金陵分公司溶剂油车间 报告内容 前言 金陵分公司抽余油加氢装置概况 装置开工 工业装置初期性能评价 结论 前 言 重整生成油经芳烃抽提后所得抽余油称为重整抽余油，此油由于辛烷值较低，不适合调入高标号汽油中。 但重整抽余油中硫、氮等杂质含量低，通过加氢脱稀烃、脱芳过程后，再经过精密分馏，可生产6?溶剂油，可用于食用植物萃取溶剂及橡胶工业用溶剂。 前 言 6?溶剂油主要用于粮食加工工业抽提、烟草加工及印染业等，还广泛用于环保型粘胶剂、合成橡胶工业的溶解剂、精密仪器仪表的清洁干燥剂。 目前我国年产食用油脂２０００多万吨，每年使用的浸出工艺专用溶剂油10万吨左右。食用油脂的榨取过程，首先要使用溶剂油剂浸泡大豆、花生等含油植物，溶剂油对榨取食用油必不可少。 前 言 中国目前使用的食用油脂加工行业溶剂标准是１９９６年制定的，这个标准规定，6?抽提溶剂油作为主要浸出用溶剂。硫含量为低于0.012％，芳烃含量为低于1.0％，此标准与当前食用油脂工业的发展以及人们对食用油健康卫生质量要求不相符。 近期国家将统一发布6#植物抽提溶剂油的标准，新标准对溶剂油的硫含量、溴指数、苯含量有严格的限定，要求硫小于10μg/g，苯含量小于0.1％，溴指数小于100mgBr/100g制定的食用油脂加工行业溶剂油新标准，将使溶剂油中有害物质大大降低。 前 言 目前国内大部分企业，利用重整抽余油直接分馏生产6#抽提溶剂油和120#橡胶溶剂油，采用直接分馏方法生产的6#抽提溶剂油存在着溴价和芳烃含量偏高，不能够满足即将实行的6#抽提溶剂油新标准的要求，需要采用加氢精制方法饱和芳烃和烯烃。 报告内容 前言 金陵分公司抽余油加氢装置概况 装置开工 工业装置初期性能评价 结论 金陵分公司重整抽余油加氢装置概况 金陵公司是国内首家利用重整抽余油为原料，采用加氢法生产6#、120#溶剂油的企业。1998年3月，通过对铂重整—加氢联合装置进行必要的改造，将预加氢系统改为加氢精制反应系统，用于重整抽余油加氢饱和烯烃。芳烃抽提塔分别改造分馏装置生产6＃抽提溶剂油和120＃橡胶溶剂油,装置的处理量为15万吨/年。 重整抽余油加氢装置投产以来，一直采用硫化型催化剂，主用于饱和重整抽余油中的烯烃，生产出溴指数优于国标的系列溶剂油产品，由于硫化型催化剂在较低的压力（反应总压为1.0MPa），较高的空速（体积空速为1.0h-1～1.5 h-1）条件下,对芳烃的饱和率较低。6#植物抽提溶剂油的苯含量不能满足即将实行的新标准指标要求。 金陵分公司重整抽余油加氢装置概况 2008年9月，采用抚顺石油化工研究院开发重整抽余油加氢技术及配套催化剂，用于重整抽余油的烯烃和芳烃饱和，降低产品中的苯含量。 2008年9月16日，工业应用取得一次开车成功。以重整抽余油为原料，以芳烃含量为0.25%、溴价9.72gBr/100g的重整抽余油为原料，在总压1.25MPa，空速1.7h-1，反应器人口温度130℃，氢油体积比310的工艺条件下，可生产出芳烃含量小于0.01%、苯含量为0的清洁溶剂油产品。 报告内容 前言 金陵分公司抽余油加氢装置概况 装置开工 工业装置初期性能评价 结论 装置开工 高压系统干燥： 为了保证催化剂充分发挥活性和长期稳定运转，反应器在装催化剂之前，临氢系统了进行净化、干燥处理，干燥与净化以含氧氮气为介质（气体中氧含量为1.5v％），在压力1.0MPa、循环氢压缩机全量循环和反应器入口温度200℃～250℃的条件下，进行了4小时恒温干燥脱水。 恒温干燥标准为高分直至无明水排出。 装置开工 催化剂装填 在达到催化剂装剂条件以后，9月9日反应器开始装剂，催化剂共装填在三台反应器中，装填采用分段分级装填的方式，在一反主催化剂上部分别装填旧的硫化型催化剂和捕硅剂，二反、三反装填还原型催化剂。 还原型催化剂装填堆比为0.79m3/t，低于传统的高镍还原型催化剂。 装置开工 催化剂还原 完成催化剂装填后，开始进行催化剂的还原，由于催化剂的活性中心金属表面呈氧化态，需要通过在一定温度下以氢气为介质，将金属表面的氧化态还原为金属态时，催化剂具有活性。 2008年9月12日开始还原，还原共分120℃、180℃和220℃三个恒温阶段。当一反人口温度升至120℃后，恒温8小时，然后将入口温度升至180℃，恒温8小时，最后将一反入口升温至220℃，恒温12小时，然后将反应器人口温度降至100℃，准备换进原料油。 还原过程共进行55个小时，还原期间共计生成水约89.24升。 装置开工 换进原料油 2008年9月16日9点，以满负荷进料量的30％开始换进原料油，当吸附温波通过催化剂床