铁路CTC使用手册_2.doc

第二部分 车务终端控制操作说明 第一章 多站实时监视界面 车务终端多站监视界面如下图所示： 此界面主要分为以下几部分： 标题栏与菜单栏 主工具条 站场图显示 进路序列 标题栏与菜单栏 下图为标题栏和菜单栏： 在标题栏上显示了当前工作的车务终端是A机还是B机，以及本站站名和当前登录的值班员姓名。 在交接班或需要注销用户时，点击“登录”菜单，出现如下选项： 在弹出的菜单中点击“登录”，则出现以下登录界面，选择用户代号后输入正确的密码点击“确定”按钮即完成登录操作。 “注销”功能则表示当值班员有事离开时不想让他人以自己的名义使用车务终端或其他原因需要屏蔽车务中端的功能时，点击后标题栏上则会出现“销”字，同时在行车日志界面的值班人一栏中也会出现“销”字，如下： 此时需要再操作车务终端则要重新登录。 “退出”菜单表示退出车务终端软件，一般不建议车务人员使用。 点击“显示”菜单，出现三个子功能：工具栏、站场图、行车日志，如下： 点击“工具栏”，又出现三个选项：标准按钮、签收栏、显示系统信息窗口，如下： “标准按钮”功能表示是否显示主工具条，也就是下图显示的工具条： “签收栏”表示是否显示调度命令、阶段计划、阶段记事签收按钮的工具条，同时还在上面显示当前日期时间，以及双机同步状态，如下： “显示系统信息窗口”表示是否需要显示报警信息窗口，如下： 点击“站场图”，出现如下菜单： 在上面菜单中可以选择对站场图、车次窗的缩放，以及显示文字和一些元素的选项。 点击“行车日志”则出现如下界面，点击后则可以切换到行车日志的界面： 点击“工具”菜单后出现如下界面，此菜单上的功能已在上一章中叙述了，此处不再赘述。 1.2主工具条 主工具条如下所示： 1）、多、单站画面的切换： 第一个为多站画面按钮，第二个为单站画面按钮。 2）、显示文字属性按钮： 点击后弹出如下所示的对话框。 打勾的选项表示此设备的文字标注在站场图上显示。 3）、绝缘节显示/隐藏按钮： 点击此按钮可以在站场图上显示或隐藏绝缘节。 4）、列车（通过）按钮显示/隐藏： 点击此按钮可以在站场图上显示或隐藏列车（通过）按钮，列车按钮和通过按钮是方形按钮，如图，图中左面的为通过按钮。 5）、调车按钮显示/隐藏： 点击此按钮可以在站场图上显示或隐藏调车按钮，调车按钮是圆形按钮，如图 6）、车次号位置显示/隐藏： 点击此按钮后站场图上出现可进行车次号操作的虚线框，在虚线框中点击鼠标右键，可以出现车次号操作的菜单，如下图所示： 7）、进路窗显示/隐藏： 当进路窗显示时，站场图上出现如下所示的进路窗： 8）、标注： 点击此按钮后，将鼠标点击到站场图的任何位置，都会出现一个白色框，在此框中则可以输入需要标注的文字，输入后按回车键即可，需要删除时点击右键选择“删除”即可。 9）、终端按钮闪烁： 点击此按钮后，在办理进路时，点击始端按钮后可供选择的终端按钮则会闪烁。 10）、站场图缩放操作按钮： 第一个为放大；第二个为缩小；第三个为还原，其中放大和缩小操作如下（以放大为例）：用鼠标左键选中放大，此时此按钮变为凹下状态，将鼠标移至站场图上，当鼠标形状为时点击鼠标左键，站场图也就随之放大了。如果这时您要恢复鼠标为正常状态，只需将鼠标移至点击使其呈凸出状态即可。 11）、车次号缩放操作按钮： 第一个为放大；第二个为缩小；第三个为还原，此操作针对站场图上所有的车次号。 12）、查找车次号按钮： 点击此菜单则出现如下对话框，其中罗列了当前站场上的所有车次。 用鼠标选中所要查找的车次后，点击确认就可以找到此车次所在的画面。 1.3站场显示 在界面的中央是站场显示画面，在多站显示模式下，站场图上仅显示站场表示，没有控制操作界面。站内进路锁闭时，用白光带来显示，区段或区间被占用时，用红光带来显示，如下所示： 在站名下面有状态表示灯，默认显示是灰色，状态表示时是绿色。如图， 分散自律文字上面的三个灯分别表示中心控制、分散自律、车站控制，灯亮为绿色时表示车站处在相应的控制模式下。非常站控灯亮为红时表示当前站处于非常站控状态。同一时刻，控制模式灯最多只能一个灯亮。 自律机通信灯表示自律机本身的状态，当自律机状态良好时，此灯会闪烁。当此灯长时间不闪烁时，表明系统故障，请及时与维护人员联系。 按图排路灯为绿时表示按图排路，为黄时表示手工排路。 计划控制灯为绿时表示排路需要和计划比较，为灰时表示不比较。 其中“计划控制”和“按图排路”功能可以通过CTC工具条上的“状态选择”按钮来选择是否需要此功能。 如果车站有列控限速设备，则有列控表示状态灯。当列控中心的线路未完全初始化时，站场图上的“列控”状态灯显示黄色，提醒人工干预进行初始化操作；如果列控中心的线路完全初始化了，则“列控”状态表示灯为绿色，如下图所示：