集装箱车辆识别知识.doc

集装箱车辆识别知识 一、为什么有车辆要假冒国际标准集装箱车辆 由于装运国际标准集装箱的运输车辆走高速公路，在车型判别和费率上都采取了一定的优惠措施，所以高速公路上的国际集装箱运输车辆也越来越多。一些箱式货车的司机看到这个优惠政策后,也把原来的箱式货车通过各种手段，改头换面冒充国际标准集装箱运输车辆,企图享受不应该享受的优惠政策，达到少交通行费的目的。 目前，运输国际集装箱的车辆按6类车、7类车判定车型，6、7类车型分别按3、4类车型的费率收费。如果该车辆还从宁波地区的北仑收费所、宁波东收费所、大朱家收费所上下高速公路，在享受上面收费优惠的同时，通行费按应收通行费的70%征收 。行驶甬台温高速公路北仑至大朱家区间段的国际集装箱车辆，通行费额按现行车辆通行费标准的35%收取。浙江省于2009年10月份实施计重收费，而运输国际集装箱的车辆收费维持原有收费方式和标准不变，对进出宁波港的国际标准集装箱运输车辆的优惠政策继续实施，即国际标准集装箱车辆仍按车型收费，不实施计重收费。因此，假冒、伪装的国际标准集装箱车辆会越来越多。 高速公路运输的国际标准集装箱有以下几种情况：一是海运公司的集装箱，这种是最正规的集装箱；二是海运公司淘汰后的集装箱，也叫二手集装箱；三是企业向集装箱生产企业购买的自备用集装箱；四是厢式车、罐式车等假冒的集装箱。 二、“国际集装箱” 认定标准 1、优惠对象：根据交通部相关文件要求及浙江省《关于国际标准集装箱运输车辆收取通行费有关事宜的通知[2002]403号、浙价服[2002]32号）的文件精神，享受优惠的对象为运输国际标准集装箱车辆。 2、国际集装箱定义：根据交通部、铁道部发布的《国际集装箱多式联运管理规则》，“国际集装箱”是指符合国际标准化组织规定的技术标准的集装箱。 3、国际标准化组织规定的相关技术标准： （1）《集装箱代码、识别和标记》（国家标准ＧＢ/Ｔ1836－1997，对应国际标准ＩＳＯ6346：1995） （2）《系列1集装箱　分类、尺寸和额定质量》（国家、国际标准ＧＢ/Ｔ1413－2008/ＩＳＯ668：1995）， 4、符合集装箱运输的相关规定 车辆应符合：《道路货物运输及站场管理规定》、《浙江省集装箱道路运输管理办法》（浙交〔2003〕75号）规定、《关于国际标准集装箱运输车辆收取通行费有关事宜的通知》?浙交[2002]403号??浙价服[2002]325号等相关规定。 三、目前国际集装箱的判定规则 １、国际标准集装箱车辆的认定按有否装运国际标准集装箱箱体（包括冷藏式、罐式、台架式、通风式、敞顶式集装箱）判定，即1只40英尺（12米）、或2只20英尺（6米）的国际标准集装箱判7类；1只20英尺的集装箱判6类。未装箱体的集装箱挂车按普通车判别车型。（目前45英尺的国际标准集装箱，可以参照40英尺的国际标准集装箱来判定车型） 2、同一辆车辆存在标准集装箱与非国际标准集装箱混装的，非国际标准集装箱按相似的标准集装箱计算。 四、国际集装箱的种类 干货集装箱——我们通常见到的20英尺、40英尺集装箱叫干货集装箱，也叫杂货集装箱，还有人称其为货柜。这种集装箱用来运输无需控制温度的杂货，使用范围很广,常用的有20英尺和40英尺两种。这种集装箱结构特点是常为封闭式。一般在一端或侧面设有箱门，箱内设有一定的加固货物的装置，这种箱子在使用时要求箱内清洁、不渗水、漏水。对装入的货物要求有适当的包装，以便充分利用集装箱的箱容。 特种集装箱——冷藏集装箱(Reefer Container) 冷藏集装箱也称冷藏柜，是以运输冷冻食品为主，能保持所定低温的保温 集装箱。它是专为运输鱼虾、肉类、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热设备，集装箱的端壁上设有进气孔和出气孔，箱子装在船舱中后，由船舶的冷冻装置供应冷气，叫做离合式冷藏集装箱（又称外置式冷藏集装箱）。 特种集装箱——罐式集装箱(Tank Container)顾名思义这种集装箱是专为装运液体货物，如酒类、汽油、化学品而设计 的。它由罐体和框架两部分组成，罐体用于装载液体，框架用来支承和固定罐体。罐体的外壁采用保温材料以使罐体隔热，内壁一般要研磨抛光以避免液体残留在壁面。为了降低液体的粘度，罐体下部还设有加热器，对罐体内部温度可以通过安装在其上部的温度计观察到。为了装卸的方便，罐顶设有装货口，罐底设有排出阀。装货时液体由罐顶部装货口进入，卸货时由排货孔流出，也可用吸管从顶部装货口吸出。 特种集装箱——台架式集装箱 (Platform Based Container)这种集装箱的特点是没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉而只有底板和四个 角柱的集装箱。这种集装箱可以