尿素箱液位温度传感器.ppt

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尿素箱液位温度传感器

加热电磁阀故障 电磁阀常见故障及排查: 1、电磁阀线束、接插件故障。 1.1、排查针脚信号线或者地线是否存在断路或短路; 1.2、检查线束有无虚接或退针的针脚。 2、电磁阀磨损、卡死等导致尿素箱持续加热,报出尿素箱过度加热故障。 2.1、检查尿素箱的实际温度确定温度信号的真实性; 2.2、检查尿素箱加热电磁阀型号是否为全闭型电磁阀。 注:其它导致尿素箱温度高的因素也可导致这个故障,如:尿素箱布置靠近排气管,长期被高温辐射、尿素箱液位温度传感器故障或错装导致温度显示不准等。 3、电磁阀与接头结合面处漏水。 3.1、检查电磁阀与接头连接处密封垫片是否漏装; 3.2、检查电磁阀与接头连接螺栓是否拧紧。 未装密封垫片导致漏液 尿素管故障 尿素管常见故障及排查 1、 SCR尿素回流管不可信 检查尿素回流管有无结晶或者堵塞的情况; 2、 SCR尿素喷射压力压降错误 检查尿素压力管有无结晶或者堵塞的情况 3、 SCR尿素喷射压力错误 检查管路是否泄漏,特别检查压力管接头处。 4、 SCR尿素压力建立错误 检查管路是否泄漏,特别检查吸液管接头处。 注:在整车布置过程中要尽量避免尿素管严重弯折,导致管径变小、折断,管路的布置不合理会影响系统建压。 尿素管严重弯折 尿素箱故障 尿素箱故障及排查 1、尿素箱温度和液位显示不准 1.1、检查尿素箱液位温度传感器型号是否与潍柴要求一致; 1.2、检查传感器线束是否存在短路、断路或虚接情况。 2、尿素接头处漏液 2.1、检查尿素管接头规格是否符合匹配要求; 2.2、检查尿素管接头是否完好无损害。 3、液位观察窗或放液螺栓漏液。 拆检确认放液螺栓或观察窗固定螺钉处密封垫片是否 安装。 尿素管接头漏液 液位观察窗漏液 放液螺栓漏液 SCR箱故障 SCR箱故障及排查 1、排放不达标,报SCR实际平均转换效率低于阈值1或低于阀值2 1.1、检查发动机原始排放是否严重恶化,比如是否严重冒黑烟; 1.2、检验油品是否合格; 1.3、检查尿素压力管接头处是否漏液,导致喷射量控制不准; 1.4、检查SCR箱是否老化、结晶或堵塞等。 2、出现排气异响,排气噪声增大 检查SCR箱外形是否发生变化,如SCR箱焊缝开裂等。 陕西万方汽车零部件有限公司 陕西万方汽车零部件有限公司 陕西万方汽车零部件有限公司 国IV/国V后处理系统 故障模式 SCR各部件维修保养注意: ? 排气和排气部件在车辆停止运转后会仍然很热。为避免发生火灾或造成财产损坏造成烧伤或其他严重的人身伤害,在开始维修之前等待排气系统冷却,并确保在没有易燃物质,没有可能与热的排气装置或排气部件接触的位置。 ? 催化剂基质中含有五氧化二钒。在处理催化器总成时始终戴上防护手套、防尘罩和护目镜。不要使这些催化物质进入眼睛。如果进入眼睛,立即用大量的水冲洗至少 15 分钟。避免长时间与皮肤接触,如果接触,请立即使用肥皂和水清洁皮肤。 ? 在更换催化剂时,应按当地法规进行处理,不要切开排气催化器总成。 传感器故障 国四后处理传感器主要包括:尿素箱液位温度传感器、环境温度传感器、排温传感器及NOX传感器。 NOX传感器故障 常见故障: NOx传感器CAN通讯超时,出现该故障会引起MIL灯亮,若该故障一直存在,50小时后发动机限扭。 故障排查: 1、检查NOx传感器线束是否存在短路、断路情况,传感器导线或主体是否损坏,传感器端头有无损坏; 2、线束接插件有无虚接或退针情况; 3、NOx传感器常供常电,建议不要接在T15之后。 1 2 3 4 5 电源正 电源负 CAN低 CAN高 标识位 24V 0V 约2.3V 约2.8V 线束出现断路 注意: ?不要将氮氧化物传感器浸入水中或者任何化学清洗剂中。 ?不要喷洗或者用蒸汽来清洗氮氧化物传感器。 排温、环温或尿素箱液位温度传感器故障 常见故障: 线束断路、短路,传感器电压高于、低于上限,另外还有传感器自身故障,如传感器电阻丝失效或者电阻值发生变化等。 故障排查: 1、检查传感器线束是否存在短路、断路情况; 2、线束接插件有无虚接或退针情况。 3 、排气温度传感器的导线或主体有无损坏;顶端有无损坏和积碳现象; 环境温度传感器有故障时,会影响后处理的加热功能,造成尿素泵或管路堵塞; 排温传感器出现故障时会造成尿素喷射失控,排放不达标等。 尿素喷嘴故障 常见故障及排查: 1、尿素结晶或其它颗粒物进入导致喷孔堵塞 1.1、拆下喷嘴,通入压缩空气,确认是否堵死; 1.2、若堵死,通气又无法使喷

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