- 1、本文档共49页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
汽電廠輸煤系統轉運站粒狀污燃物改善 報告人:蔡孟原 學號:s927203 常見汽電廠燃煤輸送設施狀況 一般汽電廠輸煤系統轉運站常發生問題 煤輸送疏失所造成問題 粉塵溢散造成環境污染, 嚴重會影響附近居民環境。 落料嚴重造成輸送設施異常機械磨耗影響設備壽命 落料需人工清除增加人工費用 落料及粉塵飛散造成燃料損失 落料嚴重可能影響設備運轉 S廠轉運站流程 S廠燃煤輸送設施遭遇之問題 粉塵溢散 回料 側邊溢散 輸送帶偏斜 S廠燃煤輸送設施改善方案 粉塵溢散部份 S廠考慮方向 噴霧除塵 會造成燃煤之表面水提高造成熱量之損失 袋式集塵器 需增加強制通風設施設備成本高且運轉成本高 釋壓除塵濾袋 不需運轉成本但必提高輸送設施之密封度 S廠決定之修改方向 採用釋壓除塵濾袋之方式進行粉塵溢散改善 改善方式 提高輸送系統氣密度 輸送系統修改支撐方式 輸送帶側邊增加曲折封系統 燃料出口採用多段簾幕降低氣流溢出 增加氣流釋壓除塵濾袋 一般輸送施下料區之圖面 一般燃煤輸送設施氣密問題 S廠改善方案 支撐部份(採用平面支撐) 平面支撐安裝方式 輸送帶側邊增加曲折封系統部份 曲折封系統部份(採用多段密封) 曲折封系統安裝情形 曲折封系統安裝前後情形比較 燃料出口採用多段簾幕 多段式簾幕安裝方式 多段式簾幕安裝情形 氣流釋壓除塵濾袋 由於轉運區內密封度高所以輸送帶高度運行所產生氣流輸送造成密封下料區內部形成正壓粉塵可經由釋壓除塵濾袋進行壓力釋放及粉塵過濾 燃煤輸送採批次運轉因此無需採用自動除塵只需每次運轉前採用人工清除 為了避免輸送設施運轉時濾袋阻塞所以採用增加過濾面積降低過濾速度 為了降低過濾速度所以採用低過濾速度1 cm/s設計 氣流釋壓除塵濾袋安裝方式 回料改善部份 一般輸送設施回料問題 下料點黏料使輸送之物料回帶待物料回轉至輸送帶下方才因重力因素掉落 S廠改善方案 採用多段刮刀使下料率提高至99.5%之效率 刮刀需有張力器使刮刀能自動調整不因刮刀磨損使刮刀與輸送帶產生間隙而造成效率下降 刮刀採用形式 多段式刮刀安裝方式 多段式刮刀安裝情形 溢散部份 一般溢散發生位置 下料點側邊溢散 下料點後方溢散 下料點側邊溢散原因 採用滾轆作為支撐因為燃料重力衝擊造成輸送帶成波浪狀密封度差且燃料跳動造成 側邊密封系統無法有效達成100%之密封度 改善方案 採用平面支撐 採用側邊曲折封系統 (此方案與防止溢散方式相同) 下料點後方側邊溢散原因 下料點後方無緩衝區當下料點位置有角度時則會因為重力現象往後滾落 改善方案 下料區後方增加下料緩衝箱 偏斜部份 偏斜形成原因 輸送帶偏斜視造成嚴重落料之主要原因而其形成原因如下 輸送帶對心不良 偏斜調整設施未發揮原有功效 偏斜調整設施無法有效發揮功能原因 偏斜調整器敏感差無法再輕微偏斜時進行調整降低落料風險 偏斜調整度調整速度慢無法再大量偏斜時迅速進行快速調整使輸送帶回復原有之運行軌道 一般使用之偏斜調整器 S廠改善方案 採用雷射對心設施進行對心校正 採用新型長距偏斜調整器 雷射對心校正 偏斜調整器工作方式 偏斜調整器安裝方式 改善完成後轉運站現象 結果與討論 改善後粉塵及落料不再產生附近居民也不曾再抱怨煤粉污染之問題 由於下料刮刀效率為99.5%所以仍有些微回料但因為數量不多所以人只需一個進行一次清理就足夠大量節省人力成本 由於粉塵及落料降低所以減少煤碳損失 第二段刮刀 第一段刮刀 第一段 第二段 第三段 張力器 單軸式偏斜調整器 * * 粉塵溢散 回料 溢散 輸送帶偏斜 嚴重落料區 粉塵嚴重區 常用於燃煤輸送作為粉塵去除之設 施 噴霧除塵 袋式集塵器 釋壓除塵濾袋 粉塵去除設 施安裝方式 滾轆支撐 滾轆 點支撐造成輸送帶波浪現象 氣密度差大量氣流溢出 單段簾幕輸送高速運轉造成氣流大量溢出 平面支撐設施 多段式簾幕 簾幕 釋壓除塵濾袋安裝方式 1 cm/s 釋壓除塵濾袋
文档评论(0)