对焦作市城市公共交通现状的思考.pdfVIP

第 34 卷 第 29 期 山 西 建 筑 Vol . 34 No . 29 　　　 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 2 0 0 8 年 1 0 月 SHAN XI 　ARCHI TECTU R E Oct . 　2008 ·55 · 文章编号 (2008) 对焦作市城市公共交通现状的思考 叶得富　黄明亮 摘 　要 :结合焦作市城市公共交通的现状 ,分析了焦作市公共交通存在的问题 ,并针对性地提出了解决问题的具体对策 , 从而指导焦作市公共交通在短时间内趋于良性运行轨道 ,促进焦作市城市公共交通系统健康可持续发展 。 关键词 :城市公共交通 , 问题 ,对策 中图分类号 : TU984 . 19 1 文献标识码 :A 　　焦作市位于河南省的西北部 ,是以高新科技 、重化工 、能源为 　　造成 目前城市公交分担率低下的原因大致有以下几点 : 1) 一 主的工业城市和山水旅游城市 。2006 年年底 ,焦作市中心城区人 味的提高公交覆盖率 ,公交线路迂回曲折 ,给城市居民出行带来 口为 81. 5 万人 ,建成区面积达到 75 . 6 km2 。 极大不便 。2) 城市居 民出行距离较短 , 平均 出行距离不超过 1 　现状及问题 4 km ,这正是非机动车出行的合适距离 。3) 乘换次数高 。4) 公交 停靠站布局不合理 ,乘车前 、后步行时间及候车时间长 ,严重影响 1. 1 　焦作市公共交通分担率低 乘客出行时间。 焦作市公交分担率仅为 7 . 4 % ,这与国内一般大城市的 10 %～ 焦作市各项指标与规范的比较见表 2 。 20 %相差甚远 ,与国外公交发达地区相比差距更大 。国内大城市 如北京 、上海 、广州 、深圳等公交分担率一般在 22 %～25 %之间 , 1. 2 　公交设施匮乏 ,影响城市公交健康运营 ) 国外如新加坡 、汉城等都在 47 %以上 。 1 公交站场现状情况 。焦作市公交站场面积小 ,配套设施不 2007 年焦作市居民出行结构见表 1 。 齐全 ,停车场内车辆拥挤 ,存在严重的安全隐患 ;到 2006 年年底 , 表 1 　2007 年焦作市居民出行结构一览表 焦作市城市共有公交站场 9 处 ,总占地面积 13 . 25 万 m2 。公交停 靠站覆盖率低 ,300 m 半径覆盖率为 5 1. 5 % ,500 m 半径覆盖率为 私人 社会 三轮 二轮 非机动车 方式 公交车 出租车 步行