新建铁路预铺底碴技术交底.docx

底碴摊铺技术交底书1.适用范围本技术交底适用于神华新建巴准铁路五标段底碴的摊铺。2.编制原则2.1 确保业主对施工质量的要求2.2 确保业主对施工工期的要求2.3 确保业主对施工安全、运输安全3.编制依据3.1 《铁路路基施工规范》 TB10202-2002/J161-20023.2 《铁路碎石道床底碴》 TB/T28973.3 《铁路轨道施工及验收规范》 TB10302-963.4《铁路轨道工程施工质量验收标准》 TB 10413—20033.5 根据本线设计资料以及现场实际情况。4.职责 4.1工程部负责底碴出场检验、收方及施工过程的监督、检查和指导工作。 4.2 物资设备部负责道碴进货验收。4.3 安全质量部负责质量监督，安全检查工作。 4.4 铺碴队负责摊铺底碴的实施。5．横断面5.1 道床底碴厚度为20cm（底碴厚度是指：内侧钢轨中心的轨枕底到路基面之间的距离），单线道床顶宽为2.8m、底宽为3.5m（曲线地段加宽0.1m），边坡按1:1.75的坡度做好顺坡，并在线路中心处挑槽，槽宽60cm,深度为5-10cm。5.2 道床断面示意图： （单位cm）6.施工方法6.1 施工流程《道碴摊铺施工工艺流程图》见下页图。道碴摊铺施工工艺流程图6.1.1 铺碴前项目部测量班严格按设计要求对路基平面、纵断面、横断面标高及线路中心线进行测量。6.1.2 摊铺底碴前，测量班提供详细的路基和隧道内的标高资料，以及线路中桩（要求直线上每50m一个，曲线上每20m一个，缓和曲线上每10m一个）、曲线五大桩、断链桩、护桩、控制桩，所有桩橛均应为混凝土包筋桩。6.1.3 考虑到路基表面标高误差影响，所铺设底碴的厚度须根据测量班提供的实测资料来调整各标段的上碴方量。6.2 底碴运输底碴采用汽车运输，装载机配合装车，利用沿线公路及施工便道运往施工地点。6.3 底碴卸车待卸碴车抵达施工地点后，应根据现场情况合理选择卸车位置，以不影响后续的运输及施工作业为原则，合理安排卸车的位置和方量（按每辆自卸车可装20m3底碴，则在每隔15m的路基处卸一车），考虑到底碴运输时路基面场地的制约和铺架标的要求，道碴的摊铺前需提前完成桥头备碴的运输。6.4 底碴摊铺6.4.1 采用人工配合机械进行摊铺，确保道床摊铺质量。6.4.2 根据底碴摊铺的厚度，在路肩上引出平桩，并挂拉细铉线，长度一般为100m～150m。每10m设置一支点，并在两端用加紧器将细铉拉紧。6.4.3机械推平后，采用人工进行细平，底碴顶面标高误差宜控制在+5～0cm，且达到目视平顺。6.4.4 道床摊铺压实的过程中，应在线路中心轨枕下挑槽，槽宽为60cm,深度为5-10cm，并露出线路中心桩。7.注意事项及重要技术措施7.1 汽车运碴需利用沿线的公路、施工便道进行运输，运输前应提前对道路进行调查、修正。7.2 铺设完成的碴面其纵横坡度、宽度、厚度及中间凹槽等外形方面均需达到规定要求，对碴面高程测量后，及时对高处地段进行处理，宁低勿高。7.3 摊铺完成后，技术人员应对预铺道床进行全面的几何尺寸及高程进行测量，用3m靠尺检查碴面平整度，允许偏差10mm。道碴经整平后，应采用专用仪器实测密度，其密度不低于1.7g/cm3。本交底一式三份，施工队一份、现场技术员一份、工程部存底一份。 工程部长： 交底人: 接交人： 日期：