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铁路货车轮轴简介(二)车轴
;目 录;二、车 轴; 25t轴重(3种):RE2B(主型)、RE2A、RE2(旧轮规)。
21t轴重(3种):RD2 (主型,旧轮规) 、RD2Y 、RD3 (旧轮规) 。
12t轴重(1种): RB2 (旧轮规) 。
详见《轮规》P289。; 我国1969年开始借鉴国外的经验,研究使用无轴箱双列圆锥轴承,当时与轴颈直径为φ130mm的货车车轴配合使用的轴承型号为97726。在20世纪70年代推广使用的197726型滚动轴承配装的车轴是RD2型车轴的早期结构,基本规格为:轴颈直径?130mm,车轴载荷中心到轴颈根部距离125mm,轮座直径?182mm,轴中央直径?150mm;且不加工。
因轴颈尺寸公差、形位公差要求严格,必须采用机加工和磨削加工,而我国70年代没有成型磨削设备,不得已采用了轴颈根部卸荷槽的一种型式,形成了标准迁就工艺的局面 。 ; 修订TB450-83、GB/T12814-91和GB/T12814-2002时,虽仍受国内??削设备限制,但考虑到今后的技术进步,设计了2种有卸荷槽(A、C型)和1种无卸荷槽(B型)的RD2型车轴方案 。;A型;C型;B型; 通过对车轴卸荷槽加工工艺研究,铁道部2004年12月下文规定了新制RD2型车轴的B、D型方案和等级修后的E、F型方案 。;B型;D型;E型;F型;● 商业运营速度:120km/h
● 轴重:21t (205.8kN)
● 全长:2146mm
● 载荷中心距:1956mm
● 轴肩距:1706mm
● 轴颈长度:220mm
● 载荷中心到轴颈根部距离:125mm
● 轴身长度:1228mm,突悬
● 轴颈及防尘板座型式:4种; 为进一步满足货车提速、重载的需要,提高车轴使用的可靠性,防止货车车轴冷切事故的发生,2005年设计了RE2B型车轴。;相同于RE2A的B型;2.2.2 RE2B型车轴主要参数;● 安全系数达到1.83。;● 车轴轴端相对于轴颈根部弯曲变形量0.682mm 。;2.3 RE2B型与RE2A型车轴比较;; RE2B型车轴、353130B(C353130)、 353130A或353130C紧凑型轴承及HESA(或HEZB或HEZD )型车轮(车轮应进行静平衡测试,最大残余不平衡值 125 g?m)。组成的RE2B型轮轴与RE2A型轮轴可以互换使用,均可满足转K5型、转K6型转向架的组装要求。; 谢 谢!
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