电工学_第七版_第10章__继电接触器控制系统.ppt

第10章 继电接触控制系统 电动机的保护 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 3. 电机的顺序控制 10.3 笼型电动机正反转的控制线路 正反转的控制线路 10.4 行程控制 (1) Y–? 换接起动控制线路 (2) 鼠笼式电动机能耗制动控制线路 直接起动控制结构图 短路保护是当电路发生短路事故时，短路电流会引起电器设备绝缘损坏，产生强大的电动力，使电动机和电器设备产生机械性损坏，故要求迅速、可靠切断电源。常采用熔断器 FU和过流继电器等。 零压 (或欠压)保护，就是当电源暂时断电或电压严重下降时，电动机即自动从电源切除。当电源电压恢复正常时，如不重按起动按钮，则电动机不能自行起动。 常用的零压和欠压保护: 对接触器实行自锁； 用低电压继电器组成零压、失压保护。 过载保护是为防止三相电动机在运行中电流超过额定值而设置的保护。常采用热继电器FR保护, 也可采用自动开关和电流继电器保护。 电动机的保护 热继电器 过载保护 熔断器 短路保护 接触器 零压、欠压保护 热继电器 动断触点 主电路 控制电路 合上开关Q 起动 (2) 控制原理 KM辅助触点闭合—自锁 按下起动按钮SB2 , KM线圈通电， KM主触点闭合， 电动机运转。 KM Q 转动 通电 利用自身辅助触点，维持 线圈通电的作用称自锁 自锁 松开SB2 , 电动机连续运转。 停车 按下停止按钮SB1 , KM线圈断电 KM主触点断开, 电动机停转。 KM辅助触点断开，取消自锁。 (2) 控制原理 停转 断电 去掉KM辅助触点, 实现点动控制。 直接起动控制原理图 点动控制 点动：按下起动按钮，电动机运转， 松开起动按钮 ，电动机停转。 复合按钮 点动按钮SB3的作用： (1) 使接触器线圈KM通电； (2) 使线圈KM不能自锁。 复合按钮 后闭合 按下SB3 闭合 电机运转 点动时： 自锁触点不起作用 通电 先断开 断电 断开 松开SB3 电机停转 实现点动 用途: 试车、检修及车床主轴的调整等。 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 先断开 后闭合 SB KA SB1 KA SB2 KH KM KA M 3~ A B C KM FU 加中间继电器（KA）。 控制 关系 SB：点动 SB2：连续运行 闭合 闭合 控制顺序：M1起动后M2才能起动。M2既不能单独起动，也不能单独停车。 按SB1 再按SB2 M1转动 M2转动 通电 通电 闭合 闭合 这样的顺序控制是否合理？ 两电机各自 要有独立的 电源；这样 接，主触头 (KM1)的负 荷过重。 思考 例1：两条皮带运输机分别由两台鼠笼异步电动机拖动，由两套起停按钮控制它们的起停。为避免物体堆积在运输机上，要求电动机按下述顺序起动和停止： 起动时: M1起动后 M2才能起动； 停车时: M2停车后M1才能停车。应如何实现控制？ 方法：两启动按钮并联，两停止按钮串联 4. 两地起停控制电路 将电动机接到电源的任意两根线对调一下, 即可使电动机反转。 需要用两个接触器来实现这一要求。 当正转接触器工作时，电动机正转； 当反转接触器工作时，将电动机接到电源的任意两根联线对调一下，电动机反转。 1. 异步电动机正反转控制电路 2. 具有互锁环节的正反转控制电路 3. 运用复合按钮实现正反转控制 KMF SBR KMR KMR KMR 正转触点 正转按钮 反转接触器 反转按钮 反转触点 正转接触器 反转接触器 反转触点 SBF和SBR决不允许同时按下，否则造成电源两相短路。 正反转控制电路必须保证正 转、反转接触器不能同时动作。 KMR 异步电动机正反转控制电路 按下SBF 在同一时间内，两个接触器只允许一个通电工作的控制作用，称为“联锁（互锁）”。 “联锁”触点 利用接触器的触点实现联锁控制称电气联锁。 缺点： 改变转向时必须先按停止按 钮。 解决措施：在控制电路中加入机械连锁。 断开 断电 电机正转 闭合 通电 具有互锁环节的正反转控制电路 机械联锁 电气联锁 利用复合按钮的触点实现联锁控制称机械联锁。 鼠笼式电动机正反转的控制线路 当电机正转时， 按下反转按钮SBR 先断开 闭合 闭合 停止正转 电机反转 通电 断电 闭合 运用复合按钮实现正反转控制 正反转控制线路 3~ M FR FU Q . . . . . . KMF FR KMR SB1 SBF KMF SBR KMR