汽车电工电子技术 第一章 直流电路 基本电路.ppt

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汽车电工电子技术 第一章 直流电路 基本电路

汽车电工电子技术 第一部分 基本电路 1.电工电子学研究的内容和特点 1)电工电子学研究什么? 研究电工技术和电子技术理论和应用的技术基础课程。 2)特点:①基础性 ②应用性 ③先进性 1)汽车电工电子学研究什么 研究与汽车有关的电工技术和电子技术的理论和应用的技术基础课程。 2)学习的必要性 3.课程的学习方法 1)认真听课 2)重在理解 3)多做题 4)通过实验验证和巩固所学的理论知识 1.概念 1)电路:把一些电气设备或元件,按照其所完成的功能,用一定方式连接而成的电流通路。 2)汽车电路:把汽车上的电气设备、电源、控制器件、过载保护器件以及车身用导线连接起来,构成电流通路,即汽车电路。 一个完整的电路由三部分组成:电源、负载、中间环节; 1)电源:其他能 转换成 电能 回顾:汽车上的电源有哪些?它们连接方式是?工作关系? 2)负载:电能 转换成 其他能 回顾:汽车上的负载有哪些? 2)中间环节:导线、过载保护装置、控制装置 ①导线 ②过载保护装置 1)实现能量的传输与转换 回顾:汽车电路有哪些特点? 答:①低压; ②直流; ③单线制; ④负极搭铁; ⑤并联制; 1)电流及其方向 ①电流的形成:电荷(带电粒子)的定向移动形成电流,既可以是正电荷也可以是负电荷。 2)电流的大小:用电流强度表示 电流强度:单位时间内通过导体横截面的电荷量 3)电流的分类 ①恒定电流:大小和方向均不随时间改变的电流,即直流电(DC); 6)电流的参考方向 电压和电流的方向有实际方向和参考方向之分; 1)电压:描述电场力对电荷做功的物理量 一电荷在电场中,电荷量为q,在电场力的作用下由A点运动到B点,电场力对电荷做功为WAB,则AB间的电压为: UAB= WAB/q 2)电压单位:伏特(V)、V、mV、kV; 3)电位 即电势,在确定电路中某一点的电位之前,先选电路中一点O作为参考点(零电势点) 参考点的电位是0,即Vo =0; 电路中,任意两点间的电压,等于这两点的电位之差; UAB=VA-VB 4)几点说明: ①在一个电路中,参考点选择的位置不同,电路中各点的电位也不同,但任意两点电位差(电压)不变; ②电路中各点电位的大小是相对于参考点而言的,与参考点的选择有关,而两点间的电压则与参考点的选择无关; ③电位具有相对性,电压具有绝对性; 例题1 计算电路中B点电位 1)电功:直流电路中,A、B两点间的电压为U,在时间t内电荷Q受电场力的作用从A点经负载到B点,电场力所作的功为: W=UQ=UIt 在时间t内,消耗的电能为W; 2)功率:单位时间内消耗的电能; P=W/t=UI 1)有载工作状态(负载状态); 2)空载状态(断路状态); 3)短路状态; 2)非线性电阻 阻值随着电压(或电流)的变化而变化; 4.元件性能 ①耗能元件 ②瞬态元件 当电阻两端的电压U发生变化时,电流也随即发生变化。 在某一时刻t,通过电阻的电流值与同一时刻电阻两端的电压值有关,与过去的工作状态无关。 5.电阻元件的连接 1)串联电路 ①各处的电流强度相等; ②总电压等于各电阻电压之和; ③总电阻等于各电阻之和; ④分压公式 ⑤功率分配 2)并联电路 ①各支路两端电压相等; ②总电流强度等于各支路电流强度之和; ③总电阻的倒数等于各电阻倒数之和; ④分流公式 ⑤功率分配 3)混联电路 6.例题 1)估算两个电路中的电流 2)计算a、b间的等效电阻Rab 3)电路中电阻阻值相等(都为R0),求a、b端的等效电阻 7.电阻在汽车上的应用 1)惠斯通电桥 惠斯通电桥的应用—热式空气流量传感器 热丝式空气流量传感器 惠斯通电桥的应用—进气压力传感器 利用半导体的压阻效应将压力转换为相应的电压信号。 应用:热敏电阻式温度传感器,用于测量温度; 3.下图是宝马汽车雨刷部分电路图,回答该电路图是怎么实现雨刷快档和慢档的? 电源包括电压源和电流源; 1.电压源模型 电源都含是有电动势E和内阻R0两部分,在进行电路分析和计算时,把它们分开,如图这就是电压源模型; 2.电流源模型 3.两种电源模型之间的等效变换 例题1.把下列电压源模型转变为电流源模型,电流源模型转变为电压源模型 4.等效变换的应用 作用:用于简化电路,便于电路的分析和计算; 1)多个电压源串联 2)多个电流源并联 3)电压源与电流源并联 1)多个电压源串联

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