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现代物流报易流专栏——如何保障运输安全
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现代物流报易流专栏——如何保障运输安全
任何行业,安全都是第一要务,物流运输行业也不例外。但因为行业区别,不同行业之间安全管理的侧重点有所不同。如食品冷链运输行业,运输环境温度是管理重点;贵重物品运输行业,货物偷盗丢失是管理重点;危险品运输行业事故预防和及时处理是管理重点。但无论是什么行业,行驶安全都是运输安全的基础。
行驶安全是基础
行驶安全主要跟司机的驾驶习惯,车况路况,天气原因等因素有关。其中,最主要的影响因素就是超速、疲劳驾驶、路况。(超速和疲劳驾驶已经在第一章中介绍,在此省略)
路况:对于一些路况较差的路段,例如过于颠簸,急转弯多,陡坡过长过陡的路段,一般为事故多发地点,如果车辆行至这些路段而没有提前减速慢行,很有可能发生类似侧翻,冲撞等交通安全事故。
要提前减速慢行,就要司机事先知道这些路段路况信息,这就需要通过一定手段把运输过程中的线路路况信息(特别是事故多发点处)及时采集,并及时告知司机,达到提前提醒司机的目的。也就是说,一要采集到这些信息,二要把这些信息及时推送给司机。
危险路段提醒
1、在运输车上安装卫星定位车载终端和语音播报设备并接入易流运输过程透明管理系统。
2、在易流运输透明管理系统的电子地图上标注这些危险区域。
3、设置危险区域距离预警,可设置500米。
4、车辆在运输过程中,系统会自动计算车辆与以上区域的距离,当距离小于约定距离时,系统自动下发危险信号提醒。
5、提醒信息以语音形式发送给司机,通知司机提早减速慢行,减小危险发生的机率。
建议:在系统电子地图上标注危险区域时,建议区域的长和宽均大于200m,区域距离以500m为宜。另外,危险路段提醒,并不单指路况不好一种情况,也可指货物常被偷盗的区域。如煤炭运输行业,为防止煤炭被偷盗,在一些经常发生偷盗行为的区域也可设置此危险提醒,只是这时建议司机快速通过,最好不要停留,以免发生意外。
冷链运输行业温度管控是关键
我国每年由于食品腐败变质而造成的经济损失达千亿元。而造成食品腐败的主要原因就是温度失控。如能有效管理好温度,实现食品运输过程全程冷链管理,就能大大降低食品因温度异常而造成的损失。
防止温度失控,就是要保证温度始终处于一定的范围内。所以,根据货物的最佳运输温度,设置合理的货仓温度范围,一旦货仓温度超限,立即引起报警。
超温报警
1. 冷链运输车辆应是具备冷机设备且保温效果良好的特定车辆。
2. 除安装车载卫星定位终端外,另需在货仓内安装用于采集温度的温度探头。
3. 车辆需接入易流冷链运输管理系统,并通过系统设定车辆货仓温度的阀值。
4.车辆在行驶途中,温度探头不间断采集货仓内温度,并与设定温度比对。
5.如发现温度超出限定值,系统立即发生温度超限报警,并推送给货主企业和监管部门。
6.同时记录超限温度发生时的温度,时间,位置等信息。
冷机开关记录
之所以要关注冷机是因为冷机的使用会直接关系到温度,但也会加大车辆的油耗。所以在实际运输中,部分司机为了省油,会发生运输途中私自关闭冷机的现象,造成车辆在两端制冷,在中途不制冷的现象,即把所谓的“冷链运输”变成“冷端运输”,这种情况是造成温度失控的首要原因。所以,企业都把关注冷机全程制冷作为检验温度管理的一项重要内容。
1.装有车载卫星定位设备的冷链运输专用车辆接入易流冷链运输管理系统。
2.易流冷链运输管理系统在整个运输过程中不间断采集冷机的开关状态。
3对于运输中途的冷机状态变化全程记录,细化到开关时间,地点,当前温度等。
高货值物品运输需防止偷盗与丢失
货物偷盗一般较多发生于运输较贵重的物品物资时。例如苹果手机,名贵烟酒等。这种物资运输一般都通过封闭车厢运输。另外一种,如煤炭等物资一般通过普通车厢运输,常易发生如煤炭被偷盗现象。
运输过程中的偷盗常发生在较偏僻地区,一般通过打开车门来完成。对于此类运输的安全防范,一方面要注意避开偏僻地域(危险区域);另一方面,严格管理车门的开启位置,把所有非限定区域的开门均视为非法操作,并及时报警。这样就能杜绝绝大部分不法行为,即使发生了偷盗行为,也能通过运输历史记录快速追溯,迅速获取相关的作案证据。
区域外开门报警
1、对于封闭式车厢,一般运输贵重物品较多,门磁(用于检测车门开关)和摄像头是标配。当然也要安装卫星定位车载终端并接入易流运输过程透明管理系统。
2、在电子地图上划定货物装卸的地点区域,并设置此地点外的开门均为非法操作,会报警。
3、一旦车门在非限定区域被打开,门磁立即感应通知司机车门被打开,同时驱动摄像头拍照。
4、即使发生偷盗现象,也可以通过回放视频拍照的方式快速查找线索,快速处理。
5、也可以限制车辆的停车位置,通过减小停车来降低偷盗发生的几率。
偏移线路报警
1、企业根据实际情况,选
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