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瑞虎1.6s散热系统故障投诉分析

瑞虎1.6S散热系统故障投诉分析二十四节气中的第七个节气——立夏马上就要到了,立夏意味着夏天的到来,气温的升高;炎炎夏日中驾车上路,空调是必不可少的;对于奇瑞瑞虎1.6S的车主来说,夏天开车是个可怕的体验,因为他们会面临着2个选择,要么不开空调,打开车窗,在混杂着尾气的热浪中走走停停;要么打开空调,享受着接近100分贝的噪音;100分贝是什么概念?冲击钻在墙上打孔的声音差不多是100分贝,而奇瑞瑞虎1.6S在开启空调后,车头外部的噪音实测接近100分贝!先来看几则车主投诉内容:1、投诉行业汽车行业投诉品牌奇瑞汽车投诉地区辽宁省 -- 大连市投诉人戚先生奇瑞瑞虎1.6S车型开空调后发生的噪音过大,主要是前电子风扇高速运转和压缩机老损造成的。压缩机已经在4S换过一个新的,压缩机的声音好了一些,但是前风扇的声音比换之前更大了,通过测量,空调开启,在车头部分测量风扇的噪音达到100多分贝,之后又去4S放了些空调压力,风扇声音依旧。现在根本不敢开空调,声音的轰鸣不仅影响驾驶员注意力,对行人及周边更是严重的噪音污染。我们已经同厂家接触过,但他们不是把事情推给4S店就是不承认有问题。4S店的技术人员都承认是散热系统的设计问题,并同意向厂家反映,厂家却毫无反应。现在已经快5月了,南方已经快30度了,再次打400电话,只会机械地说“不好意思给你造成麻烦”“我会向上面反应”“有结果时会有人员跟您联系”这些套话。连让他们给个反馈都不给。这如何让人安心用车?厂商负责人还出来说什么回归社会责任,这也叫责任?自己的问题不承认,无视车主的意见反馈。希望奇瑞厂家尽快予以解决!2、投诉行业汽车行业投诉品牌奇瑞投诉地区安徽省 -- 合肥市投诉人陈先生奇瑞瑞虎1.6S车子夏天开空调时,噪音真让人受不了,已经对我的身体健康造成了影响。夏天开空调会产生电磁声音,滴答一声空调就开始工作了,大约十秒钟左右又哒一生停止运转,车子行驶中在哒一声的同时踩下离合器,车子就容易熄火,而车子静止的时候不会熄火。本人在转弯的时候碰到熄火不下十次,很危险的,方向盘重了。车子熄火一点感觉都没有,不是发现方向盘重了还不知道熄火了。我也向奇瑞厂商反应了此情况,厂商推脱让4S店来解决,可是4S店已经帮我修了两个夏天了,车子也换了好多东西,其中包括:ECU,离合器开关,温控器,节气门等,一直都没有解决好,去年说等厂里出一个解决方案,一直等到现在都没有出个方案,希望奇瑞厂商能引起重视,早日给出解决方案,这可是关系到大量车主的生命安全。3、投诉行业汽车行业投诉品牌奇瑞投诉地区河南省 -- 郑州市投诉人王先生奇瑞瑞虎1.6S空调开启噪音大,散热风扇持续高速运转而且噪音太大,中控有“嗷嗷”叫声。2012年4S店检查后确定空调有问题,散热系统也有问题,把空调压缩机换掉,但并未解决问题,然后又把空调管路及膨胀阀换了,问题还是依旧,最后4S店也没办法,到现在厂家依然不管不问不作为。4、投诉行业汽车行业投诉品牌奇瑞瑞虎1.6s投诉地区湖南省 -- 长沙市投诉人王先生奇瑞瑞虎1.6S,在怠速或低速速行驶时,比如堵车或过红绿灯时,由于设计缺陷,散热不良,空调系统压力大,轻则造成压缩机和电子风扇产生过大的低频噪声,和造成车辆启动或行进无力,易熄火,重则造成空调系统泄压,引起车主或乘客恐慌。配备机械增压发动机的瑞虎1.6S车型备受好评奇瑞瑞虎是奇瑞品牌的当家车型,在国内小型SUV市场上销量名列前矛,尤其在二、三线城市有着很好的口碑;奇瑞瑞虎1.6S是2010年推出的小改款车型,最大的亮点在于其配备了一台1.6升机械增压发动机,这在同级别同价位车型中可以说是绝无仅有的;这台1.6升增压发动机最大功率110kW,最大扭矩205Nm,配合5速手动变速器,0-100km/h加速时间仅为10秒,这对于一台小型SUV来说是个不错的成绩,而瑞虎1.6S车型优惠完的价格还不到10万元。不错的口碑,可圈可点的性能,再加上这个诱人的定价,瑞虎1.6S上市以来销量持续走高,成为小型SUV市场上一颗当之无愧的明星。散热系统存在设计缺陷随着夏天的到来,很多瑞虎1.6S车主发现自己的爱车行驶在市区道路时,开启空调后噪音极大(来自散热风扇和空调压缩机),并伴有动力严重下降、制冷效果差等现象,严重者可导致车辆熄火甚至空调系统自动泄压(广东一车主就经历过空调泄压的惊吓),造成车上人员恐慌而发生危险;有此问题的瑞虎1.6S车主到4S店检查后,4S店并未给出明确的答复以及解决方案,只有部分用户更换了压缩机和相关管路,但问题依旧,使得瑞虎1.6S车主对1.6S车型以及4S店产生了怀疑。部分车主对瑞虎1.6S车型进行了拆解,并反复进行分析论证,终于得出一个结论:奇瑞瑞虎1.6S车型的散热系统存在严重的设计缺陷。罪魁祸首系机械增压发动机刚才我们曾提到,瑞虎1.6S

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