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堆取料机导料槽改造实践

第 39卷第 1期 现 代 冶 金 Vo1.39 No.1 2011年 2月 M odernM etallurgy Feb.2011 堆取料机导料槽改造实践 尤 晶 (江苏苏钢集 团有限公司炼焦厂,江苏 苏州 215151) 摘要 :介 绍 了堆取料机 的工作原理,提 出了堆取料机导料槽 的结构改造措施 。 关键词 :导料槽 ;结构;胶链 ;前挡板 中图分类号 :TG321.3 是运载煤量的关键 ,因此决定对导料槽进行改造 。 引 言 2 堆取料机导料槽的改造 DQ2020(带电绳卷筒)斗轮堆取料机是江苏苏 钢集团有限公司(以下简称 “苏钢”)炼焦厂主要堆取 2.1 卸煤衬板和导料槽趟板的结构改造 料设备之一 。但投产以来,此堆取料机的生产能力一 改造前卸煤衬板和导料槽趟板的结构如图1所 直较低,其堆煤生产能力300t/h左右 ,取煤生产能 示 ,卸煤衬板和导料槽趟板的连接是阶梯形。斗轮堆 力200t/h左右。为满足生产需要,公司提出进行改 煤和卸煤时存在 以下问题 : 造,以提高生产能力。 l 堆取料机 的工作原理 堆取料机按工作状态可分堆煤和取煤两种情 况 。 1.1 堆煤 - - _ - — I — r 1 I I 堆煤 时由卸煤机房通过地面胶带输送 到进煤 一 一 I-J 车 ,通过进煤车头部落在悬臂胶带输送机上 ,将煤往 前输送至斗轮头部卸出,并与变幅机构 、回转机构及 图1 改造前的导料槽 行走机构的运动相配合 ,可以实现定点堆料、回转堆 料等多种堆料工艺 ,其生产能力可达 450t/h(实际 (1)在 台阶上容易积煤,造成下料不畅甚 至堵 堆煤量只有 300t/h)。 塞 ,使斗轮取 的煤在斗轮 内盘旋 ,卸不 出。 (2)卸煤衬板和导料槽趟板是一体的,导料槽趟 1.2 取煤 板间距较小 ,降低 了实际堆煤能力。 取煤时 ,由斗轮机构和回转机构的运动相配合 (3)由于导料槽趟板间距小,堆煤时煤输送到导 料槽趟板时容易漏煤 ,使托轮卡死 ,造成设备故障。 取煤 ,煤卸在悬臂胶带输送机上的导料槽 ,往机器中 心输送 ,通过位于中心的下部溜槽落在下面的地面 (4)煤是露天堆放的,到了夏季多雨和冬季雨雪 天气时,煤的湿度 、粘度更大 ,操作工只能经常停机 , 胶 带输送机上运走,其生产能力只有200t/h。因此 ,

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