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堆取料机导料槽改造实践
第 39卷第 1期 现 代 冶 金 Vo1.39 No.1
2011年 2月 M odernM etallurgy Feb.2011
堆取料机导料槽改造实践
尤 晶
(江苏苏钢集 团有限公司炼焦厂,江苏 苏州 215151)
摘要 :介 绍 了堆取料机 的工作原理,提 出了堆取料机导料槽 的结构改造措施 。
关键词 :导料槽 ;结构;胶链 ;前挡板
中图分类号 :TG321.3
是运载煤量的关键 ,因此决定对导料槽进行改造 。
引 言
2 堆取料机导料槽的改造
DQ2020(带电绳卷筒)斗轮堆取料机是江苏苏
钢集团有限公司(以下简称 “苏钢”)炼焦厂主要堆取 2.1 卸煤衬板和导料槽趟板的结构改造
料设备之一 。但投产以来,此堆取料机的生产能力一
改造前卸煤衬板和导料槽趟板的结构如图1所
直较低,其堆煤生产能力300t/h左右 ,取煤生产能
示 ,卸煤衬板和导料槽趟板的连接是阶梯形。斗轮堆
力200t/h左右。为满足生产需要,公司提出进行改
煤和卸煤时存在 以下问题 :
造,以提高生产能力。
l 堆取料机 的工作原理
堆取料机按工作状态可分堆煤和取煤两种情
况 。
1.1 堆煤 - - _ - — I
— r 1
I I
堆煤 时由卸煤机房通过地面胶带输送 到进煤
一 一 I-J
车 ,通过进煤车头部落在悬臂胶带输送机上 ,将煤往
前输送至斗轮头部卸出,并与变幅机构 、回转机构及 图1 改造前的导料槽
行走机构的运动相配合 ,可以实现定点堆料、回转堆
料等多种堆料工艺 ,其生产能力可达 450t/h(实际 (1)在 台阶上容易积煤,造成下料不畅甚 至堵
堆煤量只有 300t/h)。 塞 ,使斗轮取 的煤在斗轮 内盘旋 ,卸不 出。
(2)卸煤衬板和导料槽趟板是一体的,导料槽趟
1.2 取煤
板间距较小 ,降低 了实际堆煤能力。
取煤时 ,由斗轮机构和回转机构的运动相配合 (3)由于导料槽趟板间距小,堆煤时煤输送到导
料槽趟板时容易漏煤 ,使托轮卡死 ,造成设备故障。
取煤 ,煤卸在悬臂胶带输送机上的导料槽 ,往机器中
心输送 ,通过位于中心的下部溜槽落在下面的地面 (4)煤是露天堆放的,到了夏季多雨和冬季雨雪
天气时,煤的湿度 、粘度更大 ,操作工只能经常停机 ,
胶 带输送机上运走,其生产能力只有200t/h。因此 ,
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