GOV10电子调速器在Cooper天然气发动机上配套技术应用.pdf

化工装备 技术应用与发展 GOV 10电子调速器在Cooper天然气发动机上配套技术应用 乔炜 （中国地质大学 （北京）能源学院，北京100083） 刘邦文张继超柯 军( 中国石油吐哈油田公司，新疆哈密839009) 摘 要：GOV10是美国ALTRONIC公司针对大型天然气发动机或内燃机设计的一种高科技电子产品， 它集成了先进的测量技术、控制技术以及现代信息技术，近几年广泛应用于各种天然气发动机。文章介绍 了Cooper天然气发动机在调速控制上存在的问题及GOV10 电子调速器在该机组上配套技术应用情况。 关键词：电子调速器 天然气发动机 空燃比控制 1.Cooper天然气发动机调速系统介绍 16SGT ，发动机为 “V ”字型16缸、四冲程带废 我厂五台压缩机为美国Cooper 公司1994年 气涡轮增压。该机组调速控制系统包括启动燃气 3 月生产的大型天然气引擎往复式压缩机，机 阀、运行燃气阀、调速器以及空燃比控制器。机 组以天然气为燃料，功率2 6 5 0 马力，型号为 组调速系统控制如图1： 图1 Cooper天然气发动机调速系统控制示意图 Cooper公司在操作手册中关于发动机的起机 与调速控制是这样叙述的：①、当机组具备起机 922 条件后，启动燃气手动针型阀放置一定的开度 822 （约0 .5 圈）；②、推进启动按钮开始盘车，盘 722 车持续10秒钟保证发动缸内燃气吹扫干净；③、 622 手动控制起动燃气阀引进燃气，发动机点火，转 522 速上升；④、超速开关自动切断起动风，手动逐 422 渐调节启动燃气阀到全开；⑤、运行燃气阀逐渐 2 打开，转速继续上升，直到转速设定值，启动过 图2 Cooper天然气发动机调速系统控制示意图 程结束；⑥、正常运行中调速器依据设定值自动 由于机组为美国Cooper公司九十年代产品， 控制转速。发动机启机过程调速控制如图2 。 调速系统基本采用气动控制的方式，而且中间联 2.现行调速系统存在的问题 结部件多，实际操作根本不可能象Cooper公司所 - 20 - 化工装备 技术应用与发展 叙述的那样，依靠人为手动控制，起机难度大， 以及现代信息技术。该设备包含调速器和燃气控 起机成功率低。虽然对燃气控制多次技术改造， 制阀，将燃气阀和电子