现浇箱梁施工安全技术措施.doc

现浇箱梁施工安全技术措施 现浇箱梁施工安全技术措施提要：预应力张拉按照设计张拉方法施工。预应力张拉时必须严格按设计要求的强度和弹模及龄期指标执行，绝不能为了赶工期而提前张拉 更多内容源自物业服务合同 现浇箱梁施工安全技术措施 总体施工思路：箱梁施工时首先在基底上搭设支架、立底模，然后进行支架预压，预压完成后调整底模，进行底板及腹板钢筋的加工与安装，在安装腹板钢筋的过程中，穿插进行波纹管、钢绞线的制作与安装，底板及腹板钢筋安装完毕后支立箱梁内模及横梁模板，接着进行绑扎顶板钢筋，所有钢筋、模板制作安装完毕后，报监理工程师进行检查验收，经检查符合要求后，浇注箱梁混凝土，待混凝土强度达到90%以后，张拉预应力筋、压浆、封锚。 1、地基处理 采用wDj碗扣型支架进行现浇连续箱梁的施工,其地基是否稳定,承载力是否达到要求,是直接关系到施工成败的关键一环。为此,在支架搭设前需对地基进行必要的处理,以满足施工需要.除运行道路外对其余地段要求压实度达到90%，地基承载力不小于260kPa。主要采用以下措施来确保地基的稳定： 系梁施工完毕后即可进行基坑的回填工作，回填前须先清理基坑中的积水、浮土、木屑、板片等杂物，保持基坑干净，严禁带水回填。 基坑回填采用台背回填料分层进行，每层厚度不得超过30cm。分层回填要保证对称均匀进行，采用振动夯进行夯实，压实度不小于90%。 基坑回填完毕后对支架范围内的地基基础进行整平压实处理。 桥梁墩柱四周和横梁下位置是地基处理的盲点，压路机压不到位，必须要人工打夯密实，避免工后沉降。 为了保证地基承载力的稳定，必须将地基做成人字坡，顺桥向两侧挖好排水沟，以利地面排水，场地水直接引入场地排水系统。避免基础受水浸泡软化，影响承载力。 场地硬化时每边要宽出箱梁翼板投影以上，并保证碾压密实，在施工中严禁水流侵入。 在处理好的地基上用厚15cm石灰土+厚度20cmc20砼硬化场地，并使硬化地面高出周围原地面。 由于342省道路面与两侧地面相平，无路基边坡，场地硬化时使硬化的砼地面与省道路面相平。 考虑支架搭设在7-8月份，气候炎热，虽然原路面地基承载力足够，但支架直接设在柏油路面上容易破坏路面，施工时，为便于工后拆除，立杆位置先在路面铺设一层塑料薄膜，然后在薄膜上浇筑20cm厚，20cm宽的c25混凝土条形基础，以增强路面的刚性，经验算能够满足要求。 2、支架搭设 构、配件材料、制作要求 碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793-92）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）的规定。 碗扣架用钢管规格为Φ48×，钢管壁厚不得小于。 上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中kTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。 下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。 采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经600～650·c的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。 立杆连接外套管壁厚不得小于，内径不大于50mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。 杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于，其组焊的形位公差应符合表的要求 表杆件组焊形位公差要求 序号项目允许偏差（mm） 1杆件管口平面与钢管轴线垂直度 2立杆下碗扣间距±1 3下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度≤1 4接头的接触弧面与横杆轴心垂直度≤1 5横杆两接头接触弧面的轴心线平行度≤1 立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。 可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。且不得小于丝杆长度的三分之二。 在碗扣节点上同时安装1-4个横杆，上碗扣均能锁紧。 构配件外观质量要求： 钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管； 铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。 冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷； 各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬筋、裂纹等缺陷； 构配