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新型双作用汽轮机抽汽逆止
新型双作用汽轮机抽汽逆止阀
新型双作用汽轮机抽汽逆止阀
1、概述
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新型双作用汽轮机抽汽逆止阀,是我公司针对国内大机组抽汽逆止阀存在
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的问题和技术现状,在引进瑞士苏尔寿逆止门技术的基础上研究开发的一种
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既具有逆止阀功能、又具有快关阀功能的新型抽汽逆止阀。该产品是大型火
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电厂汽轮机的配套产品,是防止汽轮机在发电机掉闸、主汽门关闭时加热器
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或热力管道内蒸汽返回汽轮机引起汽轮机飞车事故的重要保护阀门;是落实
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国电公司25项反事故措施的重要设备。
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2002年10月17 日,该产品通过了由国电公司、西安热工所、甘肃省经贸委、
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甘肃省科技厅、甘肃电力公司组织的产品技术成果鉴定。结果为:该成果填
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补了国内空白,技术水平达到了国际先进,可以替代同类进口产品。
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2、结构及原理
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抽汽逆止阀结构原理示意图 控制系统原理(图二)
l 2.1、液控型(图二)
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l 正常情况下,液体通过节流孔进入执行机构活塞下腔,压缩弹簧,执行
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机构蓄能打开,抽汽逆止阀的阀瓣处于自由状态,执行机构对阀瓣不起
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约束作用,阀瓣可以随逆止阀进出口侧的压 实现自由开关。同时通过
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调节针型阀对进入执行机构的液体进行调节,液体经节流孔进入控制液
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压活塞下部,经由同径孔通过活塞进入上部排出;当发电机跳闸或汽轮
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机、发电机组保护动作或加热器内漏水时,主控电磁阀接受主盘信号,
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瞬间打开排液电磁阀排液放压,在弹簧压力的作用下活塞迅速下移,并
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通过离合器强制关闭阀门。关闭时间≤0.5秒。当事故处理完后,电磁阀
通过离合器强制关闭阀门。关闭时间≤0.5秒。当事故处理完后,电磁阀
失电关闭,液体重新进入执行机构,压缩弹簧,执行机构打开,阀瓣又
失电关闭,液体重新进入执行机构,压缩弹簧,执行机构打开,阀瓣又
处于自由状态。
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l 2.2、气控型
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l 气控型的主要执行元件是气缸,控制流体为气体。在接到关闭阀瓣信号
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后,排气门快速打开,阀瓣在气缸的作用下关闭并压死在阀座上,将汽
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流截断。
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3、技术特点
3、技术特点
l 3.1 两套保护系统--随动关闭系统和强制关闭系统相互独立,又彼此关联,
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保证任何情况下万无一失,绝对安全可靠;
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l 3.2 既是快关阀又是逆止阀--既有逆止阀的特点,又有快关阀的特性。一
l 3.2 既是快关阀又是逆止阀--既有逆止阀的特点,又有快关阀的特性。一
阀双功能,一阀顶两阀;
阀双功能,一阀顶两阀;
l 3.3 关闭时间小于0.5S--可根据需要,在0.3~0.5S 内任意调节;
l 3.3 关闭
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