汽车A级曲面评估标准.pdf

Q/SQR 奇 瑞 汽 车 有 限 公 司 企 业 标 准 Q/SQR.04.059—2006 汽车A 级曲面评估标准 (试行) 2006-04-01 发布 2006-04-15 实施 奇瑞汽车有限公司 发布 Q/SQR.04.059—2006 前 言 本标准以符合国家标准和行业标准为前提，规定了奇瑞公司汽车车身外形曲面Class A的一些基本 的质量和检验要求。 本标准适用于奇瑞公司范围内的汽车A级曲面的评估。同时在格式和内容的编排上均符合 GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002的规定。 本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院提出。 本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。 本标准起草单位：奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院。 本标准主要起草人：李传群、汪洋、李永强、陈潜。 Q/SQR.04.059—2006 汽车A 级曲面评估标准 1 范围 本标准规定了车身外形曲面Class A的一些基本的质量和检验要求。 本标准适用于奇瑞公司范围内的汽车A级曲面的评估。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。 3 术语 3.1 A Class 曲面： 达到G2, G3 连续，即2 阶或3 阶连续。面与面之间曲率连续。（见图一） 3.2 B Class 曲面：达到G1 连续，即1 阶连续。面与面之间相切连续；曲率不连续；点连续；（见 图二） 3.3 C Class 曲面：达到G0连续，即0阶连续。面与面之间点连续；曲率不连续，相切不连续。 4 职责 本标准规定的车身外形曲面Class A的一些基本的质量和检验要求，由其设计部门负责。 5 内容 5.1 技术要求： 面的质量要求最终是精细的光学质量要求，以达到良好的视觉效果。用户可以在丰富的灯光条件下 获得好的外表效果，这就说明这个数据模型是高质量的。为了达到这个目的通常使用一些灯光来检查面 的连续性和表面的张力。在CATIA软件中有一些检测的方法如：斑马线，反射线等都可以作为数据检测 的方法。 5.2 数据质量要求： 5.2.1 面的分块： a 面应该具有一定的造型效果。 b 面的分块应该将主模型作为一个整体来考虑，而不是由一些小块组合起来变成整体。被分块 的面以面的边界为边界，整体的思想可保证整个面的和谐统一。建议采用尽可能少的面片， 面片采用贝塞尔（BEZIER ）曲面（见图三），曲面使用单段面和低阶面。不要采用非均匀有 理样条（NURBS ）曲面（见图四）。 5.2.2 为了指导正确的完成数据，要避免下面的情况： a 在属于模型的元素之间不合理的分块 b 出现重面； c 存在一些不属于模型的元素，不能被剪切； d 存在三角面和单独的面(见图五) ； e 过多的使用了延伸面或是超出边界过多； f 偶然出现面的参数不能调整； g 面的边界线对应面的轮廓线 5.2.3 半径和过渡面： 1 Q/SQR.04.059—2006