汽车总线OBD模拟器使用说明书V1.1.pdf

MRD-5050 型号汽车总线 OBD 模拟器产品说明书 版 本： V1.1 魔迪科技 MORED 修改记录 拟制人/ 主要更改内容 文件编号 版本号 拟制/修改日期 更改理由 修改人 （写要点即可） 无 V1.0 ZSH 2015-3-24 初稿 无 无 V1.1 ZSH 2016-1-20 细化模式选择 拨码开关详细说明 注 1：文件第一次归档时，“更改理由”、“主要更改内容”栏写“无” 。 注 2 ：每次更改归档文件（指归档到事业部或公司档案室的文件）时，需填写此表。 目 录 2 魔迪科技 MORED 1 产品概述 4 2 产品功能 5 3 安装接线 5 4 仪器工作模式 6 5 订购信息 9 3 1 产品概述 汽车总线 OBD 模拟器 MRD-5050 型号是在车辆越来越趋于网络化的趋势下研发的，是 汽车产品开发、调试、生产必备的工具，能为为开发人员节省大量的时间。当前车辆上的总 线设备越来越多，有的高端车上甚至多到有上百个 ECU，而车辆 ECU 之间通过总线交换数 据信息，目前有关车联网系统的开发越来越多，而车联网设备获取车辆信息的接口全部采用 的是 OBD 通用接口，对于产品的调试，都要进行实车的对接测试，但是有时候又找不到各 种协议的车辆，或者是每次测试都要启动车辆，去车辆狭小的空间进行操作，很是不方便， 这个时候就是我们 OBD 模拟器 MRD-5050 派上大用场的时候。 OBD 模拟器可以模拟车辆 OBD 接口的大部分协议，由于车辆系统是各个品牌国家独 立，所以协议从最早期有很多不同种类的协议，互相不兼容，主要是几大类，基于 K 线的， 基于 CAN 线的，还有一种是 J1850 （主要是早期的美国部分车辆使用），目前市面上大部 分的是基于 K 线和 CAN 线的，大约占有 90%多的车辆保有量。 基于 K 线的协议，主要有 KWP2000（区别FAST 初始化和 5BPS 初始化），ISO9141-2， 还有一种大众特有的 KWP1281 协议。 基于 CAN 线的主要是 ISO15765 协议，根据 ID 类型和波特率，又可以衍生出多种。 本模拟器支持的协议如下列表所示 OBD 模拟器 MRD-5050 型号可以模拟仿真的协议 魔迪科技 MORED 1 基于 K 线的KWP2000 FAST初始化 2 基于 K 线的KWP2000 5BPS初始化 3 基于 K 线的ISO9141-2 4 基于 CAN 29BIT 500K 的ISO15765 5 基于 CAN 11BIT 500K 的ISO15765 6 基于 CAN 29BIT 250K 的ISO15765 7 基于 CAN 11BIT 250K 的ISO15765 2 产品功能 1，采用手持外壳，操作旋钮方便快捷 2，支持实时数据流 Mode1 Live Data 3，支