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电动吊具技术细节介绍
上海振华重工常州分公司上海振华重工常州分公司
全电动吊具介绍全电动吊具介绍
结构规格
吊具结构在原有吊具结构在原有ZPMCZPMC箱式设计的基础上进箱式设计的基础上进一步步
加强完善。
自重自重:77.33 吨吨 ((不含附加设备不含附加设备))
吊耳起吊能力:10 .5吨
结构布局简洁合理,充分利用有限空间
伸缩电机采用卧式结构,转销驱动电机采用立式结构,整体布局简洁合理
全电动吊具-自重减轻了多少?
大约 1.5吨 (和ZPMC 液压吊具相比)
吊具自重和能源消耗量具有直接关系
→→
伸缩结构特点
全电动伸缩式结构全电动伸缩式结构
从20英尺伸展到40英
尺仅需尺仅需2222秒秒。
4.5千瓦电动马达通过
减速齿轮箱带动无尾链减速齿轮箱带动无尾链,
构成整个传动链。
碟形弹簧减震碟形弹簧减震
旋锁技术规格
旋锁系统由0.45千瓦的电动马达和齿轮箱组成。端梁上的两
只旋锁由一个电动马达通过拉杆与安装在角上的限位组来控制。
旋锁开闭锁时间旋锁开闭锁时间 小于小于11秒秒 。
旋锁限位详解
采用双出杆传动方式采用双出杆传动方式,结构简洁可靠结构简洁可靠
连杆经过特殊设计,保证足够的强度。
优点能耗低
以往的液压系统要求电源连续工作,通常达到7.5千瓦才能
驱动系统。而电动吊具为间隙供电
电动吊具只需在吊具动作时供电。最大耗能仅为4.5千瓦
每吊一箱的耗电为0.0033度,能耗仅为液压吊具的十分之
一一
优点噪音小,污染少
噪音通常由液压动力站产生
电力驱动降低了噪音电力驱动降低了噪音
避免了液压油的泄露,有益于环境
→
优点易维护
全电动系统更为可靠
维护简化没有复杂的液压系统
箱式结构维护更方便箱式结构维护更方便
可完全拆卸式固定导板
优点驾驶员的视野更开阔
减少了油箱、泵等吊具上体积较大的元件。
驾驶员可以更清楚地看到吊具实际工况驾驶员可以更清楚地看到吊具实际工况。
由于端梁较窄,司机可以更直观地看到旋锁在集装箱上的作
业位置。
ZPMCZPMC电动吊具近期订购名录电动吊具近期订购名录
香港HIT码头 2009年5月1台
PSA巴拿马轮胎吊2009年5月6台
中铁山桥集团有限公司中铁山桥集团有限公年44月月1212台台
河南豫飞港口有限公司2009年3月6台
中铁联合总公司2009年2月4台
中铁联合国际轨道吊中铁联合国际轨道年22月月2323台台
大连港湾集装箱码头2009年4月6台
塞内加尔达喀尔港2009年4月10台
土耳其BORUSAN码头头 2009年5月4台
毛里求斯亚轮胎吊 2009年2月4台
大连港2009年2月8台
台湾高雄2008年12月--4台
宁波大榭龙门吊宁波大榭龙门年22月月77台台
大连轨道吊2008年8月2台
上海外四,外五期2007年4月5台
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