起升机构.doc

起升机构 电动机初选 ??? 按起升载荷、额定起升速度及机构效率计算机构的静功率。对于双绳抓斗的开闭机构和起升机构，每一机构的电动机静功率取为总功率的0.66倍。根据机构的静功率和接电持续率初选电动机，(参考件)。 电动机容量校验 ??? 电动机必须校验过载和发热，校验方法可相应参照和。对于在一次使用后停歇期间内足以冷却到环境温度的电动机，按短时工作制选择容量。短时工作制电动机额定容量由电动机制造厂提供。 ??? 在校验电动机时，若无特殊的要求，机构起动时的物品平均加速度可参照表1选取。 制动器选择 ??? 起升机构的每—套独立的驱动装置至少要装设一个支持制动器。吊运液态金属及其他危险物品的起升机构，每套独立的驱动装置至少应有两个支持制动器。支持制动器应是常闭式的，制动轮必须装在与传动机构刚性联结的轴上。 ??? 制动安全系数应不低于： ??? a. 一船起升机构：1.5； ??? ??? b. 重要起升机构：1.75； ??? c. 吊运液态金属和危险品的起升机构：装有两个支持制动器时，每一个的制动安全系数不低于1.25；对于二套彼此有刚性联系的驱动装置，每套装置装有两个支持制动器时，每一个的制动安全系数不低于1.1； ??? d. 具有液压制动作用的液压传动起升机构：1.25。 ??? 无特殊要求时，制动所引起的物品升降减速度不应大于表1的规定值。??? ??? 推荐支持制动与控制制动并用。控制制动可以是电气式的，如：再生制动、反接制动、能耗制动及涡流制动器等；也可以是机械式的。控制制动仅用来消耗动能，使物品安全减速。在与控制制动并民用时；支持制动器的最低制动安全系数仍应满足上述要求。 ? 表1 平均升降加（减）速度 起重机的用途及种类 平均加（减）速度 吊运液态金属和危险品的起重机 0.1 作精密安装用的起重机 0.1 一般加工车间，及堆场用吊钩，电磁及抓斗起重机 0.2 港口用吊钩门座起重机 0.4--0.6 港口用抓斗门座起重机 0.5--0.7 冶金工厂中生产率高的起重机 0.6--0.8 港口用吊钩门式起重机 0.6--0.8 港口用装卸桥 0.8--1.2 ? 计算载荷 起重机机构电动机容量选择计算中的JC，CZ，G值 （参考件）??? 各种起重机的每一机构的接电持续率JC值，CZ值，稳态负载平均系数G，应根据实际载荷情况计算。如无法获得载荷情况的详细资料，可参考表1选取。 表1 JC，CG，G值 起重机型式 用途 起升机构 副起升机构 小车运行机构 大车运行机构 回转机构 变幅机构 JC=% CZ G JC=% CZ G JC=% CZ G JC% CZ G JC=% CZ G JC=% CZ G 桥式起重机 吊钩式 电站安装及检修用 15 150 G1 15 150 G1 15 300 G1 15 600 G1 　 　 　 　 　 　 车间及仓库用 25 150 G2 25 150 G2 25 300 G2 25 600 G2 　 　 　 　 　 　 繁重的工作车间，仓库用 40 300 G2 25 150 G2 25 600 G2 40 1000 G2 　 　 　 　 　 　 抓斗式 间断装卸用 40 450 G2 　 ? 　 ? 　 ? 40 800 G2 40 1500 G2 　 　 　 　 　 　 门式起重机 吊钩式 一般用途 25 150 G2 25 150 G2 25 500 G2 25 450 G2 　 　 　 　 　 　 门座起重机 吊钩式 安装用 25 150 G2 25 150 G2 　 ? 　 ? 　 ? 25 150 G2 25 300 G2 25 150 G2 吊钩式 装卸用 40 300 G2 　 ? 　 ? 　 ? 　 ? 　 ? 　 ? 15 150 G2 25 1000 G2 25 600 G2 抓斗式 60 450 G3 　 ? 　 ? 　 ? 　 ? 　 ? 　 ? 15 150 G2 40 1000 G2 40 600 G3 电动机的过载校验 （参考件） 1起升机构电动机 Pn≥(H/m*λM)*(PQ*Vq/1000η) 式中：Pn---- 基准接电持续率时电动机额定功率，kw； ????? PQ---- 起升载荷，N；双抓斗电动机过载校验时应考虑负载不均匀程度。 ????? Vq---- 物品起升速度 ????? η---- 机构总效率 ????? λM----基准接电持续率时电动机转矩允许过载倍数（技术条件规定值或实 际达到值） ????? H---- 系数，按电压有损失（交流电动机-15%，直流电动机不考虑）最大转 矩或渡转转矩有允差（饶线型异步