冷热冲击测试设备的操作及注意事项.doc

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冷热冲击测试设备的操作及注意事项

冷热冲击测试设备的操作和注意事项 一、冷热冲击测试设备性能特点: 1.油分离器等制冷配件均采用进口件,达到高效的试验效率和准确的数据。 2.温度冲击试验机采用英美压力控制器。 3.采用多翼式送风机强力送风循环系统,避免任何死角,可使测试区域内温度分布均匀。 4.冷冻系统采用单元或二元式低温回路系统设计。 5.冷冻及风路循环系统采用法国原装“泰康”全封闭压缩机 6.东莞艾思荔试验具有P.I.D自动演算的功能,可将温度变化条件立即修正,精确控制温度。 7.风路循环出风回风设计,风压.风速均符合测试标准,并可使开门瞬间温度回稳时间快。 8.资料及试验条件输入后,控制器具有锁定功能,避免人为触摸而改变温度值。 9.温度冲击试验机控制器采用全进口触摸按键式仪表,简化操作,提供试验效率。 二、冷热冲击测试设备日常使用及保养注意事项: 1.于操作当中,除非有绝对必要,请不要打开箱门,否则可能导致下列不良的后果。 2.若高温测试时,高温热气冲出箱外,十分危险 3.若低温测试时,导致冷冻系统容易结霜,影响测试效果 4.箱门内侧仍然保持高温,造成伤害 5.高温空气可能触发火灾警报,产生误动作 6.请注意本机必须安全确实的接地,以免产生静电感应 7.避免于三分钟内关闭再开启冷冻机组 8.若水冷时,请使用自来水或经处理过之软水,以保持散热系统回路顺畅 9.如果箱内放置发热试料时,试料电源控制请使用外加电源,不要直接使用本机电源。 三、如何除霜: 相信知道温度冲击测试设备的朋友应该也知道,小型冷热冲击测试设备与其他高低温设备是一样的,在机械能低温处理的时候观察窗和压缩机上是会有结霜问题的,他自己也是有低温室去霜作用的,当测试设备里面一旦结霜我们将如何去除呢? 在观察窗里他的材质很多都是多层中空的钢化玻璃,在他的四边会有15V的导电膜他可以阻止观察窗里有雾气和结霜。在压缩机里他也是有自动除霜设置的,我们可以按照自己的需要以及试验的内容来进行去霜,好比说在100个来回后我们要进行去霜,当然也可以按照自己的设定的时间来进行,也可以把去霜这个模式给关掉。 我们还可以配合相应的程序以及他程序的回数和时间来设置回数和时间。当然我们还可以对去霜的温度进行设定,这温度越是高那去霜所用的时间也就越长,当然他的效果也是更好的。要是温度冲击测试设备里的除霜时间有延迟,那他会达到我们设定的温度以后才开始对去霜的时间进行计算。 四、维护: 首先: a.认真检查各级气缸和运动机件的动作声音根据“听”辨别它的工作情况是否正常,如果发现不正常的声音立即停机检查; b.注意各级压力表,储气罐及冷却器上的压力表和润滑油压力表的指示值是否在规定的范围内; c.检查冷却水温度.流量是否正常; d.检查冷热冲击试验机润滑油供情况,运动机构的润滑系统供油情况(有些压缩机在机身十字头导轨侧面装有有机玻璃档板,可以直接看到十字头运动及润滑油的供应情况);气缸.填料可用单向伐作放油检查,可以检查注油器向气缸中注油情况; e.观察机身油池的油面和注油器中的润滑油是否低于刻度线如低时应及时加足(用油尺的须停车检查); f.用手感触检查机身曲轴箱十字导轨处吸排气伐盖等处温度是否正常。 其次首先: a.认真检查各级气缸和运动机件的动作声音根据“听”辨别它的工作情况是否正常,如果发现不正常的声音立即停机检查; b.注意各级压力表,储气罐及冷却器上的压力表和润滑油压力表的指示值是否在规定的范围内; c.检查冷却水温度.流量是否正常; d.检查冷热冲击试验机润滑油供情况,运动机构的润滑系统供油情况(有些压缩机在机身十字头导轨侧面装有有机玻璃档板,可以直接看到十字头运动及润滑油的供应情况);气缸.填料可用单向伐作放油检查,可以检查注油器向气缸中注油情况; e.观察机身油池的油面和注油器中的润滑油是否低于刻度线如低时应及时加足(用油尺的须停车检查); f.用手感触检查机身曲轴箱十字导轨处吸排气伐盖等处温度是否正常。 五、注意事项: 1.测试箱背后应保持有一良好通风空间,以使冷凝器能发挥散热之功效。并避免太阳直射,勿靠近火炉等发热体,以免影响冷冻效果。 2.虽然测试箱内外材质均采用高级不锈钢制成,但流水潮湿的地方易使机件及电子控制中心,产生不良影响而减低效率,应尽量避免之。 3.电源开关请用专用开关,切勿与其它电器机械使用共同SW插头之软线请勿放置地板或潮湿地方能够,以免踩破或漏电 4.电源电压太低之处应设自耦变压器,以提高电压到额定值,不至因电压太低不能启动,而烧毁压缩机马达。 5.在测试时,操作门不可长久开启,以免箱内产生水舞 6.温暖测试箱箱内应随时保持清洁,外箱清洁时,可涂一点光油,用细软的 干布擦亮,如太脏时,应用中性洗剂及清水洗净,千万不可用刷子磨粉.酸类.苯油或热水等擦拭机器内外部,背面或墙壁

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