削低米林县南伊沟南部的喜马拉雅山脊引印度洋暖湿气流计算2014–9–10.doc

削低林芝米林县南伊沟南部的喜马拉雅山脊，引印度洋暖湿气流入雅鲁藏布江 作者 ：林兆榕米林县南伊沟是个特别的地方。据网上一篇《天堂来果桥》报道： （米林南伊沟来果桥）驻地处在印度洋暖湿气流与西南大陆季风的交汇处，雨季长达6个月，年均降雨量高达2200毫米，雨水多得晾晒衣物都成问题，脚踏在草地上就像踩在汲足水分的海绵上。 如果扩大南伊沟的水汽通道，必能为雅鲁藏布江中游增加水汽。 米林县南伊沟南侧喜马拉雅山脊高程约海拔3700-3900米，设暖湿气流温度25度，相对湿度90%： 则每立方空气含水量=20克/M3=0.02公斤/M3 设开挖南伊沟南侧喜马拉雅山脊，削低200米，长1000米： 则扩大暖湿气流流通面积S=200×1000=200,000M2 设暖湿气流流速V=10M/S（时速36公里/小时），每年印度洋暖湿气流天数=180天： 则年增加水汽量Q=0.02公斤/M3×200,000M2×10M/S×180天×24小时/天×3600秒/小时=622,000,000,000公斤/年 =622,000,000吨/年=62,200万吨/年=6.2亿吨水汽/年 设水汽的80%形成降雨降雪： 则雅鲁藏布江流域年增雨雪约5亿吨/年。 削低南伊沟南侧喜马拉雅山脊，增加降水量对各方面的利益： 为雅鲁藏布江中游地区米林县、林芝县西部、朗县、加查县及工布江达县，增加湿润气候、增加降水量。非常有利于林业和农业。 林芝地区东、西部及附近现有年降雨情况如下： 林芝地区东部及附近，雅鲁藏布江大峡谷水汽通道影响区域： 墨脱（喜马拉雅山南侧）2300毫米，易贡960毫米，然乌850毫米 林芝地区西部及附近，南伊沟小水汽通道影响区域： 米林县南伊沟来果桥（喜马拉雅山北侧）2200毫米，米林县城640毫米，林芝八一镇650毫米，派镇640毫米，朗县350毫米。 林芝地区东部雅鲁藏布大峡谷水汽通道影响区年降水量（毫米） 林芝地区西部南伊沟影响区域现在年降水量（毫米） 在米林县南伊沟南侧削低喜马拉雅山脊200米后，预计林芝地区西部各地的年降水量（毫米） 相似类比地区 墨脱（喜马拉雅山南侧）2660毫米 米林县南伊沟来果桥（喜马拉雅山北侧）2200毫米？（另有专业文献记录为740毫米） 米林县南伊沟来果桥2400？或1000毫米。 相似类比地区 易贡960毫米 米林县城640毫米 米林县城900毫米 相似类比地区 波密县扎木镇870毫米 林芝八一镇650毫米 林芝八一镇850毫米 相似类比地区 然乌850毫米 朗县350毫米 朗县550毫米 派镇640 派镇800 从以上数据看出，林芝地区东部及附近，雅鲁藏布江大峡谷水汽通道影响区域降雨量明显大于林芝地区西部 但同样是2000多毫米降水的南伊沟来果桥却没有对附近米林县城产生多大影响，是因为其暖湿气流通道受到其南边的喜马拉雅山脊阻挡影响，只要削减山脊高度，就可以增加暖湿气流通道，增加暖湿气流深入到雅鲁藏布江干流河谷地，改善这里的气候。 一般情况下，70%左右降水量转变为径流量。雅鲁藏布江将新增约3.5亿吨水/年的径流量，这将增加雅鲁藏布江中下游地区水电站发电量，提高电站效益5-30%左右。如果墨脱电站建成，年增加水量3.5亿吨，每年至少增加15亿度发电量，增加发电利润5亿元/年。 雅鲁藏布江增加了3.5亿吨水/年径流，将为印度布拉马普特拉河的水利及发电设施增加效益（工程施工尽管在中国的藏南地区，但在中印实际控制线——马克马洪线上，需要印方默契配合）。 3.5亿吨水/年新增径流量，有助于印度与孟加拉国抵御旱灾，减少两国争水纠纷。 有助于孟加拉国防止海水咸潮入侵。 水量增加同时也增加了河流输沙量，有利于孟加拉国填海造地。 设雅鲁藏布江水含沙量=1%： 则雅鲁藏布江向入海口新增输送泥沙，在孟加拉国增加填海泥沙量=3.5×1%=0.035亿吨=350万吨泥沙/年 设每平方公里填海需要泥沙量=3M×1000M×1000M=3,000,000立方，约合700万吨）： 雅鲁藏布江增加3.5亿吨/年水量后，每年为孟加拉国增加填海造地面积=350万吨/700万吨=0.5平方公里 青藏高原积雪增加，有助于缓解气候变化引起的海平面上升问题，对孟加拉国也有益处。 方案一 削低喜马拉雅山脊深200米长1000米工程造价估算： 一般土石方工程每立方价格约50元，西藏地区按100元/立方计算， 设山脊尖角为90度，则土石方量=200米×200米×1000米=40,000 ,000立方=4千万方 则总工程造价=4千