基坑施工技术措施.doc

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基坑施工技术措施

基坑施工技术措施 基坑施工技术措施提要:对施加预应力的油泵装置要经常检查,以确保应力值的正确性,每根支撑撑好后,在12~14小时内观察预应力损失及围护的水平位移情况 源自物管学堂 基坑施工技术措施 1、基坑放坡 钢支撑施工要紧随挖土作业,随挖随撑,无撑挖土时间控制在8小时以内,不允许延误,各层土必须遵循先撑后挖抽槽开挖支撑原则。 槽壁面不平处须用风镐修平,支撑与槽壁要尽量密贴,不许垫木板,空隙处用高强快硬水泥砂浆填实。钢支撑端面和地下墙接触面应垂直和平整。 钢支撑在起吊就位前须进行试拼装(对直线性不好的支撑组合不能采用),并按设计长度拼装连接好,用50t履带吊整体起吊安装。 钢支撑吊到位后,不松开吊钩,将活络头拉出顶住壁面(搁在支承托架上),再将2台200t千斤顶放入活络头顶压位置(千斤顶由专用托架组成整体骑在活络头上)接通油管开泵,按设计要求施加预应力,施加预应力采用专用千斤顶和配套油泵车,可准确显示预应力大小。预应力施加到位后,在活络头中锲紧垫片,然后回油松开千斤顶,解开钢丝绳,完成该根支撑安装。 支撑托架关系重大,焊工需有四级以上证书,焊接定人定责,每人均须填写保质卡,阴雨天须设可靠防雨蓬。 支撑必须派专人检查焊接质量,特别是对下口焊接质量的检验,应特别重视。 直支撑要沿车站法线方向设置,测量应放出每轴轴线,支撑前再依次放出每根支撑的位置。 钢支撑安装必须符合以下规定: 钢支撑轴线竖向误差±3cm; 钢支撑轴线水平误差±3cm; 钢支撑二端标高差以及水平面偏差,不大于2cm和支撑长度的1/600; 支撑的挠度不大于1/1000; 支撑与立柱的偏差±5cm。 支撑安装后要注意观察,随地下墙顶的位移,支撑会松脱,要及时复加预应力使支撑撑紧。 对施加预应力的油泵装置要经常检查,以确保应力值的正确性,每根支撑撑好后,在12~14小时内观察预应力损失及围护的水平位移情况,会同有关各方议定复加预应力的实施。 下道支撑预应力的施加,会导致上道支撑应力值的减小,此时应跟监测单位提供的数据补加预应力,直至达到设计要求。 2‘基坑开挖 1)采取分层分段开挖,第一层土开挖长度不超过12m,第二道及以下各道支撑的土层开挖中,每小段长度不超过6m。 2)严格控制分段开挖时两头的土坡坡度,确保土坡的稳定。对长时间搁置的边坡要采取护坡措施。 3)槽壁夹泥点和接缝处的渗漏,槽壁缝暴露后即凿去表层砼,清理残余夹泥,用双快水泥封堵,漏水处留引流管,24小时后压聚氨酯液。 4)若监测数据表明围护结构变形过大或支撑轴向力超过常规值,立即在这些部位增设临时支撑。 5)确保井点降水的效果。 6)吊车司机要严守操作规程,不超载,动作不过猛,防止吊车倾覆。抓斗上下,不许碰撞支撑、支承点和井点。 7)每挖一个结构段都要有良好的明沟排水系统及足够数量的水泵,以便暴雨来时能及时将水排出坑外。 8)坡顶严禁车辆通行、堆载。土方开挖时,在距坑边20m范围内严禁堆放弃土及其他大体积、大面积重物。 9)在挖土过程中严密注意各种监测数据,并根据监测数据及时调整挖土支撑方案。 10)严禁超挖,尽量避免挖土机械碰撞已架设好的支撑管以及地连墙。 3’支撑安装 1)严禁拖延第一道支撑的安装时间。第一层土方开挖后尚未支撑前,墙顶处水平位移随无支撑暴露时间的延长而增大。要及时支撑,避免影响周围环境的安全。 2)在基坑开挖与支撑施工中,应对地下墙的变形和地层移动进行检测,内容包括地下墙体的变形观测及沉降观测、斜撑轴力的测试和邻近建筑物沉降观测。要求每天都有日报表,及时反馈以指导施工。 3)钢支撑施工要紧随挖土作业,随挖随撑,无撑挖土时间控制在8小时以内,不允许延误,各层土必须遵循先撑后挖抽槽开挖支撑原则。 4)槽壁面不平处须用风镐修平,支撑与槽壁要尽量密贴,不许垫木板,空隙处用高强快硬水泥砂浆填实。钢支撑端面和地下墙接触面应垂直和平整。 5)钢支撑在起吊就位前须进行试拼装(对直线性不好的支撑组合不能采用),并按设计长度拼装连接好,用50t履带吊整体起吊安装。 6)支撑托架关系重大,焊工需有四级以上证书,焊接定人定责,每人均须填写保质卡,阴雨天须设可靠防雨蓬。支撑必须派专人检查焊接质量,特别是对下口焊接质量的检验,应特别重视。 7)直支撑要沿车站法线方向设置,测量应放出每轴轴线,支撑前再依次放出每根支撑位置。 8)支撑安装后要注意观察,支承管相对地下墙的上下浮动会引起支撑拱起弯沉,要及时发现

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