关于督请政府及管理部门组织公交车辆进站营运的报告.doc

关于督请政府及管理部门组织公交车辆进站营运的报告 关于督请镇人民政府及交通管理部门组织公交车辆进站营运的报告 **镇人民政府暨**镇交通管理分局： 2016年7月，**镇政府下属之dg市**资产经营管理有限公司（以下简称资产公司）与dg市xx实业有限公司（以下简称xx公司）签订合同，xx公司获权建设**汽车总站，建成后租赁20年。 现车站主体建筑及内部装修均告完成，2016年10月13日车站亦进行了试营业。但试营业至今，车站几近形同虚设，冷静如常，车、人均未能如愿进驻，纵使车站经营方打出“免租一年”的优惠条件仍只寥寥几个客商承租门面，但因车站无人气，仅有的几个客商也纷纷要求退租退押金……而车站方面已组织工作人员进驻，站方每日均需支付租金、工资等巨额开支。如此以往，车站经营将难以为继！ 而与之相反，**广场之临时车站却人来车往，好不热闹。 此种“此冷彼热”的局面显然有违政府之初衷。资产公司与xx公司签订合同之目的即在于“加快我镇公共交通建设”，规范交通市场和城镇管理次序，资产公司亦代表政府庄重承诺“20年内保证**镇内只批准此一车站营运，不再有第二个车站，并且镇内线路及所有长途客运线路归本站经营。”现在，无车站之名的广场临时站已成为事实上“另一车站”，而**客运站反有名无实，当前线路老板及有关部门均以车站未曾办好证为由，拒绝配合进站。但试问广场设置停靠候客站有审批手续吗？且安全隐患大﹑扰民。能与配置有专职工作人员的车站相比吗？熟是熟非。因此，诚望人民政府及相关部门及时采取措施，改变此一局面，规范**镇交通市场秩序，让**汽车站真正成其为车站，尽快组织各公交线路及长途客运线路进站经营。 **车站相关硬件建设基本完成，dg市交通管理局相关领导考察后亦大加首肯，提出完善小部分整改。现我们已整改完毕，即可申报三级车站，车站营运许可证指日可办。工商方面我们亦办理了名称预先核准，车站营运许可证下发后即可正式挂牌。因此，车站之资质实不应成为拒绝组织各线路营运商进站营运之理由。 以上，诚望政府决断并组织实施。 6 create a good atmosphere for education, and to promote the all-round development of students, to establish a scientific moral education full of vigor the For long-term mechanism.Two, the goal of moral education:To guide the students to form the correct world outlook, outlook on life, values, to cultivate students unity and mutual assistance, honest and trustworthy, law-abiding, good quality, hard work, set a good XX students ideological quality, psychological quality and image quality. The formation of excellent moral education curriculum system and management system, the construction of school. The society, family moral education network, to achieve full member education, environment education, education service people, educating people. Traditional moral education initiativesThree, the routine work of moral education:Daily moral education:1, the daily morning exercises or class-break setting-up exercise and discipline inspection and appraisal of public signs;2, daily cleaning and inspection;3, the daily student school appearance, dress, wearing school card check;4, the daily duty guide