揽投网建设夯实速递发展根基.docx

揽投网建设夯实速递发展根基 湖北省邮政速递物流有限公司副总经理 熊 荣 邮政速递物流发展的基础是什 么？面对高速增长的市场和日趋激 烈的竞争，湖北邮政速递物流深刻 认识到：“抓基础、练内功，才能提 高核心竞争力”，只有建设一支“客 户快响应，市场全覆盖，服务高标 准”的终端揽投队伍，才能搭建可持 续发展的平台，才能融入行业发展 的大潮，才能实现速递物流公司化、 市场化、商业化转型。 格按照选点调研、集中论证、逐一批 复、现场督促、事后验收的建设程 序，对揽投网建设实行闭环管理。为 确保建设质量，专门成立以综合、市 场、网控组成的跨部门揽投网建设 推进小组，分赴各市( 州) 分公司进 行现场帮扶、督办和验收，从而实现 了全省揽投网从建设到优化的循环 改进机制。 三是加大投入力度。对批复新 增的揽投部（站）实行统一的补贴政 策，按照武汉地区 2.5 万元、其他地 市 2 万元的标准对揽投网点建设工 作进行补贴投入。同时，对各市(州) 分公司的房屋租赁、装修以及人员 成本给予配套资金支持。按照安全 管理、办公管理、操作作业、信息保 障四个大类，统一了收寄终端、电动 车、操作台等揽投网点配备设备标 准， 共完成各类设备采购投入约 1700 万元，全省揽投部（站）硬件 能力得到明显改善。 四是充实一线队伍。按照“控三 线、压二线、保一线” 的总体原则，增加一 线揽投人员配置。通 过对代收货款投递、 内部处理等非核心业 务外包的方式，释放 二线处理人员，将内 部生产处理人员充实 到揽投一线； 此外， 一批优秀的营销人员 和管理人员走上揽投 部（站）经理岗位，进一步充实一线 队伍力量，有效压缩二、三线人员的 比例。同时，全省还建立了用工总量 动态调控机制，按照各分公司劳产 率、自营收入、总收入等指标进行综 合测算，确定各分公司增员调整系 数，新增人员数量动态浮动，实行增 收增员。 加快揽投网配套机制改革 如何将新增的揽投能力，迅速 转换为市场开发的效果，如何对揽 投点实施精细化管理，实现企业增 效，湖北邮政速递物流从机制上入 手，加强配套机制改革，推进揽投网 建设的进一步深化。 ——实施揽投薪酬改革，激发 揽投活力 薪酬改革是激发揽投活力的利 器。2010 年 8 月份，湖北邮政速递 物流在试点的基础上，全面推行“无 底薪计件”薪酬改革。 新的薪酬分配方式具体包括:一 大力推进揽投网建设 认识不清必然导致执行不力。 为确保揽投网建设取得实效，做到 “建设一个，运营一个，成功一个”， 湖北邮政速递物流从上到下开展了 关于如何推进专业公司化的思想解 放工作，通过考察交流，彻底扫除了 全省对揽投网认识上的障碍，为后 期建设顺利推进，打下坚实的思想 基础。 一是强力组织领导。揽投网建 设横向涉及各部门，纵向涉及省、 地、县和营销片区，是一项全省参与 的系统工程，必须实施强有力的组 织领导。湖北邮政速递物流自上而 下成立一把手挂帅，分管副总亲自 抓，市场、综合、财务、网控组成的 揽投网建设领导小组。领导小组全 程参与揽投网建设的论证、审批、整 改、验收，为揽投网建设扎实推进， 提供有力的组织保证。 二是实施闭环管理。在揽投网 建设工作中，湖北邮政速递物流严 16 中国邮政 文 C 老总之见 hina Post 是打破大锅饭分配方式，收入与工 作量直接挂钩，多劳多得，揽投人员 收入差距拉大，优胜劣汰的评价机 制逐步形成;二是加大对揽投人员分 配倾斜的力度，提高了计件标准，揽 投人员通过努力可以达到或超过区 域内行业薪酬水平，人员流动性明 显降低;三是分配导向趋于合理，新 的薪酬分配办法与揽投服务质量挂 钩，揽投服务质量的导向性增强;四 是通过无底薪加提成，将人员成本 由固定成本转变为变动成本，提高 了劳务性支出的使用效果。 ——以培促揽，推动揽投网效 能提升 一线人员是揽投网建设中最活 跃的因素，一支高素质的揽投队伍， 将促使揽投网效能的倍增。如何提 高揽投一线人员职业素质，适应发 展需要，成为揽投网建设的重头戏。 一是分层次开展揽投站经理、 揽投员集中轮训。对揽投站经理专 门设置企业管理、营销技巧、内部质 量管控、企业财务规范等课程，加速 原来的片区营销经理向揽投站经理 的转变；对揽投人员设置揽投作业 规范、客户服务礼仪、业务产品基 础、初级营销技能等实用课程，加速 揽投人员职业素养的提升。 二是挖掘优秀揽投方法，进行 全省复制。对在揽投网建设过程中 涌现出来的优秀揽投人员以及揽投 站经理的优秀工作方法进行总结， 先后推广了“叶军工作法”、“褚军揽 投访工作法”、“利川经验”、“京山 经验”等，迅速应用于一线。 三是建立日常培训制度，推进 培训常态化。湖北邮政速递物流先 后制定出台了《员工教育培训管理 办法》、《培训积分管理暂行办法》、