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13章-典型零部件的结构设计

机械设计 第十三章 典型零部件的结构设计 §13-1 轮类零件的结构设计 轮缘、轮毂是主要功能面,通过形态变换,轮类零件可相互转化。 一、齿轮的结构设计 确定轮毂、轮辐的结构形状及尺寸, 共同特点:由轮缘、轮毂、轮辐组成 以齿轮直径大小为依据: 齿轮轴 —— 直径很小的齿轮,齿轮与轴做成一体。 实心式 —— 顶圆直径≤200mm的齿轮, 齿轮、蜗轮蜗杆、带轮、链轮及凸轮等 圆柱齿轮 x > 2.5 mn,锥齿轮 x > 1.6 m 第十三章 典型零部件的结构设计 腹板式 —— 顶圆直径较大的齿轮,da 200 ~ 500mm 轮辐式 —— da 400 ~ 1000mm的铸造齿轮, 自由锻齿轮 模锻齿轮 铸造齿轮 轮辐截面可取椭圆形或十字形。 二、蜗杆、蜗轮的结构设计 蜗杆的结构: 通常与轴做成一体, 有车制、铣制两种。 蜗轮结构: 齿圈式 螺栓连接式 整体式 拼铸式 第十三章 典型零部件的结构设计 三、V 带轮结构设计 实心式 腹板式 轮辐式 第十三章 典型零部件的结构设计 四、滚子链轮结构设计 整体式 孔板式 组合式 第十三章 典型零部件的结构设计 §13-2 箱体类零件的结构设计 一、箱体的外观造型 轴承座内置结构 第十三章 典型零部件的结构设计 二、提高箱体的刚度 底座凹槽过宽,刚性不足 整体式箱体,刚性好 箱体的工作能力主要取决于刚度 受力大的部位设置肋板 第十三章 典型零部件的结构设计 三、箱体加工工艺性 不利于起模 凹槽减少加工面 四、便于装配 箱体剖分、足够的扳手空间、定位销 第十三章 典型零部件的结构设计 轴系结构设计改错(题13-1) 1 2 3 5 6 8 9 10 11 12 4 缺键和槽 孔不通 缺定位轴肩 缺非定位轴肩 缺密封, 缺调整垫片 过长 过高 过长 过高 多余 孔应大些 示例 2 示例 3 参考图 应有凸台 7 第十三章 典型零部件的结构设计 课 外 练 习 题 13-2(a)、(b) 直接在书上改,不用交 * * * * * * * * *

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