塔吊特种设备基础知识介绍.pptVIP

塔式起重机基 础 知 识 介 绍 一、塔吊简介： （一）名称由来 英文名称――tower(塔) crane（起重机），名称因该类起重机的外型象“塔”而来 　（二）主要用途 主要用于起升高度大，作业半径大的工业、民用建筑施工，、水利、港口、造船等施工作业。 二、塔吊的分类 5.1、固定高度 无附着装置安装到一个固定的独立高度使用及所有附着式塔式起重机在无附着的时候都可成为固定高度的塔式起重机，另外快装式塔式起重机，均为固定高度的塔式起重机。 5.2、自升式 5.2.1、附着式 塔机安装在建筑物一侧，底座固定在专门的基础上或将行走台车固定在轨道上，随着塔身的自行加节升高，每间隔一定高度用专用杆件将塔身与建筑物连接，依附在建筑物上。 附着式塔机是我国目前应用最广泛的一种安装形式，塔机由其他起重设备安装至基本高度后，即可由自身的顶升机构，随建筑物升高将塔身逐节接高，附着和顶升过程可利用施工间隙进行，对工程进度影响不大，且建筑物仅承受由塔机附着杆件所传递的水平载荷，一般无需特别加固。施工结束后，塔机的拆卸可按安装逆程序进行，不需另设拆卸设备。 5.2.2、 内爬式 塔机安装在建筑物内部，支承在建筑物电梯井内或某一开间内，依靠安装在塔身底部的爬升机构，使整机沿建筑物内通道上升。 内爬式塔机(见图1-12)主要应用于超高层建筑的施工，塔身高度固定，塔机自重较轻，利用建筑物的楼层进行爬升，在塔机起升卷筒的容绳量内，其爬升高度不受限制。但塔机全部重量支承在建筑物上，建筑结构需作局部加强，与建筑设计联系比较密切。其爬升须与施工进度协调。施工结束后，需用特设的屋面起重机或辅助起重设备将塔机解体卸至地面。 三、塔吊的组成 1、结构 由底架、塔身、回转支座、塔顶、平衡臂、吊臂、司机室、梯子与平台、顶升套架和横梁部分组成。 三、塔吊的组成 2、机构 由起升机构、回转机构、变幅机构、液压机构等部分组成。 三、塔吊的组成 3、电气 由电源、电线与电缆、控制与保护、电动机等部分组成。 4、安全装置 由超载限制器、行程限位器、安全止挡和缓冲器、应急装置、非工作状态安全装置、环境危害预防装置等部分组成。 四、塔吊的金属结构 1.1、底架 底架是塔式起重机中承受全部载荷的最底部结构件. 1.2、塔身 大多数塔式起重机的塔身都是空间桁架结构. 塔身节的连接，主要有高强度螺栓、抗剪螺栓、横向销轴、瓦套连接等。 1.3、回转支座 一般由回转平台、回转支承、固定支座（或为底架）组成。 1.4、塔顶 塔顶的型式一般可分为刚性的和可摆动的两种，主要作用是支承吊臂。 四、塔吊的金属结构 1.5、平衡臂 平衡臂的作用： （1）放置配重，产生后倾力矩以便在工作状态减少由吊重引起的前倾力矩，在非工作状态减少强风引起的前倾力矩，并保证其抗倾翻稳定性； （2）在采用可摆动塔顶撑杆时，平衡臂还要对塔顶撑杆起支持作用；在采用固定塔顶时，平衡臂则是靠塔顶来支持的； 1.6、吊臂 吊臂可分为两类： （1）动臂变幅式 （2）小车水平变幅式 小车水平变幅臂架，为了减轻自重，截面大部分为三角形，极少数者用矩形截面，而且又多采用正三角形断面，用方钢管或槽钢制成的下弦杆做运动小车的轨道，上弦杆用钢管或圆钢等制成。 四、塔吊的金属结构 1.7、司机室 为了便于司机操作，塔式起重机的司机室必须与回转部分一同回转。 1.8、通道与平台 （1）塔身中的通道，一般都要设直立梯或斜梯，设置在塔身内部。最顶部的塔身节或回转固定支座上设平台 （2）凡需安装、检修操作的处所，都应设可靠的通道和平台。 四、塔吊的金属结构 塔机的液压系统 塔机液压系统中的主要元器件是液压泵、液压油缸、控制元件、油管和管接头、油箱和液压油滤清器等。 液压泵和液压马达是液压系统中最为复杂的部分，液压泵把油吸入并通过管道输送给液压缸或液压马达，从而使液压缸或马达得以进行正常运作。液压泵可以看成是液压的心脏，是液压的能量来源。 一个液压顶升接高的全过程是： 移动平衡重，使塔身不受不平衡力矩，起重臂就位，朝向与引进轨道方位相同并加以锁定，吊运一个塔身标准节安放在摆渡小车上; 顶升; 定位销就位并锁定，提起活塞杆，在套架中形成引进空间; 引进标准节; 提起标准节，推出摆渡小车; 使标准节就位，安装联接螺栓; 微微向上顶升，拔出定位锁使过渡节与已接高的塔身联固成一体。 五、塔吊的安装与拆卸 （一）安装 安装塔机基础 安装基础节 安装塔身（标准节） 安装爬升机构 安装上、下转台（含司机室） 安装塔帽 起重臂组装→变幅钢丝绳穿绕 安装平衡臂 吊装部分平衡重（配重） 安