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2016_2017学年高中物理第2章圆周运动第2节向心力学业分层测评
向心力
(建议用时:45分钟)
[学业达标]
1.在水平面上转弯的汽车,向心力是( )
A.重力和支持力的合力
B.静摩擦力
C.滑动摩擦力
D.重力、支持力和牵引力的合力
【解析】 水平面上转弯的汽车,重力和地面对汽车的支持力相平衡,向心力由指向圆心的静摩擦力提供,故B正确,A、C、D错误.【答案】 B
2.(2016·玉溪高一检测)某高速公路弯道处设计为内侧低外侧高的圆弧弯道,使路面与水平面有一倾角α,弯道半径为R.当汽车在该弯道处沿侧向的摩擦力恰为零时,汽车转弯的速度v为( )
A.v=
B.v=
C.v=
D.安全速度与汽车的质量有关
【解析】 当汽车在该弯道处沿侧向的摩擦力恰为零时,汽车转弯所需的向心力由重力和路面支持力的合力提供,即mgtan α=m,则汽车的转弯速度为v=,选项A正确.【答案】 A
3.(多选)(2016·连云港高一检测)铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的.弯道处要求外轨比内轨高,其内外轨高度差h的设计不仅与r有关,还与火车在弯道上的行驶速率v有关.下列说法正确的是( )
A.v一定时,r越小则要求h越大
B.v一定时,r越大则要求h越大
C.r一定时,v越小则要求h越大
D.r一定时,v越大则要求h越大
【解析】 设轨道平面与水平方向的夹角为θ,由mgtan θ=m,得tan θ=,又因为tan θ≈sin θ=,所以=.可见v一定时,r越大,h越小,故A正确,B错误;当r一定时,v越大,h越大,故C错误,D正确.【答案】 AD
4. (多选)公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图2-2-16所示,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯道处( )
【导学号
图2-2-16
A.路面外侧高内侧低
B.车速只要低于vc,车辆便会向内侧滑动
C.车速虽然高于vc,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
D.当路面结冰时,与未结冰时相比,vc的值变小
【解析】 抓住临界点分析汽车转弯的受力特点及不侧滑的原因,结合圆周运动规律可判断.汽车转弯时,恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,说明公路外侧高一些,支持力的水平分力刚好提供向心力,此时汽车不受静摩擦力的作用,与路面是否结冰无关,故选项A正确,选项D错误.当vvc时,支持力的水平分力大于所需向心力,汽车有向内侧滑动的趋势,摩擦力向外侧;当vvc时,支持力的水平分力小于所需向心力,汽车有向外侧滑动的趋势,在摩擦力大于最大静摩擦力前不会侧滑,故选项B错误,选项C正确.【答案】 AC
5.如图2-2-17所示,汽车以一定的速度经过一个圆弧形桥面的顶点时,关于汽车的受力及汽车对桥面的压力情况,以下说法错误的是( )
图2-2-17
A.在竖直方向汽车受到三个力:重力、桥面的支持力和向心力
B.在竖直方向汽车可能只受两个力:重力和桥面的支持力
C.在竖直方向汽车可能只受重力
D.汽车对桥面的压力小于汽车的重力
【解析】 一般情况下汽车受重力和支持力作用,且mg-N=m,故支持力N=mg-m,即支持力小于重力,A错,B、D对;当汽车的速度v=时,汽车所受支持力为零,C正确.
【答案】 A
6.冰面对溜冰运动员的最大静摩擦力为运动员重力的k倍,在水平冰面上沿半径为R的圆周滑行的运动员,其安全速度应为( )
A.v=k B.v≤
C.v≥ D.v≤
【解析】 当处于临界状态时,有kmg=m,得临界速度v=.故安全速度v≤.【答案】 B
7.如图2-2-18所示,用轻绳一端拴一小球,绕另一端O在竖直平面内做圆周运动.若绳子不够牢,则运动过程中绳子最易断的位置是小球运动到( )
图2-2-18
A.最高点
B.最低点
C.两侧与圆心等高处
D.无法确定
【解析】 在最低点位置时,小球的速率最大,向心力方向又向上,拉力F=mg+m,此处绳子受到的拉力最大,故最易断.选项B正确.【答案】 B
8. “东风” 汽车公司在湖北某地有一试车场,其中有一检测汽车在极限状态下车速的试车道,该试车道呈碗状,如图2-2-19所示.有一质量为m=1 t的小汽车在A车道上飞驰,已知该车道转弯半径R为150 m,路面倾斜角为θ=45°(与水平面夹角),路面与车胎摩擦因数μ为0.25,求汽车所能允许的最大车速.
图2-2-19
【解析】
以汽车为研究对象,其极限状态下的受力分析如图所示.根据共点力平衡条件,在竖直方向上有FNsin 45°-Ffcos 45°-mg=0;根据牛顿第二定律,在水平方向上有FNcos 45°+Ffsin 45°=m ,将已知数据代入上面二式,解得v=50 m/s.即汽车所能允许的最大车速为50 m/s.【答案】 50 m/s
[能力提升]
9.(多选)如图2
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