圣地亚哥·卡拉特拉瓦.pptx

圣地亚哥·卡拉特拉瓦;个人简介 建筑思想 桥梁作品简介 建筑作品简介 ;卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）1951年生于西班牙瓦伦西亚的贝尼马米特(Benimamet)，在巴伦西亚修完建筑与城市设计专业以后，于1979年获得了瑞士苏黎世联邦工学院的结构工程博士学位，随后留校任教，并开始参加建筑设计竞赛，1981年在苏黎世(Zurich)开了自己的建筑和土木工程事务所。;;由于卡拉特拉瓦拥有建筑师和工程师的双重身份，他对结构和建筑美学之间的互动有着准确的掌握。他认为美态能够由力学的工程设计表达出来，而大自然中，林木虫鸟的形态美观，同时亦有着惊人的力学效率。所以他常常以大自然作为他设计时启发的灵感源泉。;最初他所做的实际项目多是火车站、机场和桥梁这一类东西，好像和交通问题结下了不解之缘。他设计的桥梁以纯粹结构形成的优雅动态而举世闻名，展现出技术理性所能呈现的逻辑的美，而又仿佛超越了地心引力和结构法则的束缚。有的时候，他的设计难免会让人想起外星来客，极其突兀的技术美似乎全然出乎地球人的常规预料。这当然是得益于他在结构工程专业上的特长。 ;早自20世纪初以来，桥梁的设计一直被托付给了路桥结构工程师，建筑师退避三舍好像已成习惯。由于有了卡拉特拉瓦，全世界的建筑师们才忽然发现了新的课题，在90年代前后爆发了对桥梁进行建筑设计的热潮，从一个新的角度重新开始塑造城市中的这类元素，进而影响到城市的面貌。 ; “美”源于自然：卡拉特拉瓦崇拜自然将自然视为建筑创作的源泉，他不但试图从中发现美的原则,还进行了大量有关生物生长性状的研究,从中寻找建筑形态的仿生联系。 ; “美”源于运动：这就是他从自然中找到的答案，卡拉特拉瓦认为运动是自然界最普遍的存在方式是美的根源，卡拉特拉瓦理解的运动首先是一种普遍而深刻的运动趋势，重力作用下的下落趋势，地球上的任何物体都是通过与它的对抗来确立自己的存在形态，所以形态之美也即运动之美。 ;“美”源于力：运动的存在使物体产生了荷载的分布，传递与平衡受力关系，所以任何受力结构的确定都与运动有关，正是通过运???的存在我们产生了力与形式的概念。 由此他确立了自己的建筑创作的基本内容：运动、力与形式。;3.桥梁作品简介;毕尔巴鄂步行桥 ——1994年卡拉特拉瓦为毕尔巴鄂市重新设计了这座步行桥。桥的主体结构是一个高14.6m由直径75cm的钢管弯成的拱，支着宽4.75m，弯曲的桥面。呈完整抛物线形的钢拱，精巧地坐落在从引桥（2m宽）的三角形桥墩延伸出来的支架上，看上去似乎是个不可能实现的构思。Calatrava曾为了处理结构的折叠能力，做了很多模型研究动力学的问题。他不是结构分析的英才，但他能非常灵巧地观察，這也是他最感兴趣的。此外，他也喜欢到处摄影收集资料。他说：“所有这些独特的训练，都无法从古典或现代的课本中获得，只能用观察和收集形象的办法解決。读书有時候是相当乏味的，反之，接触实际事物可能会使你学到許多更重要。”;毕尔巴鄂步行桥;阿拉米罗大桥;4.建筑作品简介;雅典奥运主场馆 巴塞罗那聚光塔 巴伦西亚科学城 躯扭大楼 芝加哥螺旋塔 密尔沃基美术馆（在美国 的第一个作品） 毕尔巴鄂步行桥 毕尔巴鄂机场航楼 里昂国际机场 斯本车站;世贸中心中转站 ;里斯本东方火车站;巴伦西亚科学城;巴塞罗那聚光塔