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机械基础知识第二章——吴春桥
槽型螺母和开口销 槽型螺母拧紧后,用开口销穿过螺栓尾部小孔和螺母的槽,也可以用普通螺母拧紧后再配钻开口销。 开口销防松 开口销防松 串联钢丝 用低碳钢丝穿入成组的螺栓头部金属丝孔,可相互制约,放松可靠,安装时应注意钢丝走向。图示仅适用于右旋螺纹;也适用于双头螺柱的防松。 串联钢丝防松 圆螺母带翅垫片 使垫片内翅在螺栓(轴)的槽内,拧紧螺母后将垫片外翅之一折嵌于螺母的一个槽内。 止动垫片,将垫片折边以固定被联接件的相对位置。 其他的防松办法,冲点,涂粘合剂(将粘合剂涂于螺纹旋合表面,拧紧螺母后粘合剂能自行固化,防松效果良好)。 止动垫片及其它防松措施 键主要用来实现轴和轴上零件的周向固定以及传递力矩。有些类型还可以实现轴上零件的轴向固定或移动分类。 键有平键、半圆键、楔键和切向键。 键连接 普通平键 如图所示的平键连接,工作面为侧面,其上表面与轮毂槽底之间有间隙。这种键定心性好、拆装方便,分为普通平键与导向平键。 半圆键 也是以两侧为工作面,它与平键一样具有定心性好的优点。半圆键能在轴槽中摆动以适应毂槽底面,装配方便,缺点是键槽对轴的削弱较大,只适用于轻载连接。(一般在锥形轴上采用较为方便) 半圆键 半圆键 楔型键 工作面是上下两个面,键的上表面有1:100的斜度,轮毂键槽的底面也有1:100的斜度,把楔键打入轴和毂槽内,其工作面产生了很大的预紧力Fn,工作时,主要靠摩擦力传递力矩,并能承受单方向的轴向力。 锲型键 由于楔键打入时,迫使轴和轮毂产生偏心,因此楔键仅适用于定心精度要求不高,载荷平稳和低速的连接。 切向键 其由一对楔键组成,装配时,将两键楔紧,工作面上的压力沿着轴的切线方向,能传递很大的转矩,当传递双向转矩时,需用两对切向键并分布成120~130度。 切向键 轴和轮毂周向均布多个键齿构成的连接称为花键连接。齿的侧面是工作面,由于是多个齿传递载荷,所以花键比平键连接具有承载能力高,对轴的削弱程度小,定心性好的优点。它适用于定心精度高、载荷大或经常滑移的连接。分为矩形花键和渐开线型花键。 花键 过盈连接主要分为两种:圆柱面过盈连接;圆锥面过盈连接。 圆柱面过盈连接 圆柱面过盈连接的过盈量是由所选择的配合来确定的。当过盈量及配合尺寸 较小时,一般采用在常温下直接压入法装配;当过盈量及配合尺寸 较大时,常用温差法装配。圆柱面过盈连接结构简单,加工方便。不宜多次装拆。应用广泛,用于轴毂连接,滚动轴承与轴的连接,曲轴的连接。 过盈连接——圆柱面过盈 圆锥面过盈连接 圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件相对轴向位移压紧获得过盈结合。可利用螺纹连接件实现轴向相对位移和压紧;也可利用液压装入和拆下。圆锥面过盈连接时压合距离短。装拆方便,装拆时结合面不易擦伤;但结合面加工不便。这种连接多用于承载较大且需多次装拆的场合,尤其适用于大型零件。 经常采用压入法、温差法或液压法进行装配。 过盈连接——圆锥面过盈 螺栓的螺纹预留长度: l1 螺钉,螺柱座端拧入深度:H 螺栓、螺钉、螺柱的大径:d 示意图 第二章 连接与紧固主讲人:吴春桥 一、连接的定义及分类 二、螺纹的定义及分类 三、螺纹紧固件 四、键连接 目录 连接是指被连接件与连接件的组合。被连接件有轴和轴上零件(齿轮)、箱体与端盖、齿圈与轮毂等等。 常用的连接件有螺纹紧固件、销、键、铆钉等。连接分为可拆卸连接与不可拆卸连接。 连接的定义及分类 过盈连接 连接的定义及分类 螺纹连接 可拆连接 键连接 销连接 铆接 焊接 粘接 不可拆 连接 螺纹的定义:将一倾斜角为某值的直线绕在圆柱体上便形成一螺旋线,如果取一个小平面沿着螺旋线运动,运动时保持此图形通过圆柱体的轴线,就得到螺纹。 螺纹分为连接螺纹和传动螺纹两种。连接螺纹主要包括普通螺纹和管螺纹;传动螺纹主要包括锯齿形螺纹,梯形螺纹和矩形螺纹。 螺旋线还可以不是一条,这种情况称为多线螺纹。一般情况下螺纹的线数不超过4。 螺纹的定义及分类 普通螺纹 梯形螺纹 锯齿形螺纹 矩形螺纹 螺纹连接 螺纹的几个重要的几何参数: 大径d与外螺纹牙顶(或者内螺纹牙底)相重合的假象圆柱体的直径。 小径d1与外螺纹牙底(或者内螺纹牙顶)相重合的假象圆柱体的直径。 中经d2也是一个假象圆柱体的直径,该圆柱的母线上牙型沟槽和凸起宽度相等。 螺距 P 相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。 导程S 同一条螺旋线上,相邻两个牙在中径线上对应两点的轴向距离,设螺旋线的条数为n,则S=nP。 螺纹升角
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