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第4章 结构构件上的荷载及支座反力计算 4.1 结构上的荷载 4.2 静力平衡条件及构件支座反力计算 （3）风荷载标准值 3、可变荷载组合值 定义：两种或两种以上可变荷载同时作用于结构上时，除主导荷载（产生最大效应的荷载）仍可以其标准值为代表值外，其他伴随荷载均应以小于标准值的荷载值为代表值，此即可变荷载组合值。 可变荷载组合值可表示为ψcＱk 。其中ψc 为可变荷载组合值系数，其值按附表C2、C3查取。 4、可变荷载频遇值 定义：对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值（总的持续时间不低于50年），称为可变荷载频遇值。 可变荷载频遇值可表示为ψfＱk。其中ψf为可变荷载频遇值系数，其值按表1.1.1查取。 1、荷载的分项系数 用于结构承载力极限状态设计中，目的是保证在各种可能的荷载组合出现时，结构均能维持在相同的可靠度水平上。 永久荷载分项系数γG和可变荷载分项系数γQ 其值见P84表4.1 2、荷载的设计值 一、平面一般力系的平衡条件 2、构件的支座反力计算 基本步骤 1）进行受力分析，绘制受力图 2）建立Oxy直角坐标系 3）依据静力平衡条件，根据受力图建立静力平衡方程，求解方程得支座反力 例题1 例题2 例题3 例题4 例5 例6 * ?荷载的分类 1、按其作用在结构上的时间久暂分 恒载(永久荷载) 活载(可变荷载) 大小、作用位置不随时间变化或变化幅度很小。如：构件的自重 大小、作用位置随时间变化且变化幅度很大。如：风荷载、楼面活荷载 2、按荷载分布情况分 分布荷载 集中荷载 满布在结构(构件)上的荷载 荷载分布面积远小于结构尺寸 3、按荷载作用在结构上的性质分 静力荷载 动力荷载 从零缓慢增大到一定数值后，大小、方向、位置不变化的荷载 大小、方向、位置随时间迅速变化，使结构(构件)产生加速变化的荷载 § 4.1 结构上的荷载 常用材料单位体积的自重（单位kN/m3）混凝土22~24，钢筋混凝土24~25，水泥砂浆20，石灰砂浆、混合砂浆17，普通砖18，普通砖（机器制）19，浆砌普通砖砌体18，浆砌机砖砌体19。 1、荷载标准值 （1）永久荷载标准值 按构件尺寸和构件单位体积自重的标准值来确定。 ?荷载的代表值 结构设计时，根据各种极限状态的设计要求所采用的不同的荷载数值称为荷载代表值。对于永久荷载以标准值作为代表值；对可变荷载根据不同的设计要求采用不同的代表值，如标准值、组合值、频遇值、准永久值。 其实质是以确定值（代表值）表达不确定的随机变量，便于设计时，定量描述和运算。 （2）可变荷载标准值　（民用楼面均布活荷载标准值按下表采用） 0.5 0.3 0.6 0.5 0.7 0.7 3.5 3.5 （1）商店、展览厅、车站、港口、机场大厅及其旅客等候室 （2）无固定座位的看台 4 0.3 0.5 0.5 0.6 0.7 0.7 3.0 3.0 （1）礼堂、剧场、影院、有固定座位的看台 （2）公共洗衣房 3 0.5 0.6 0.7 2.5 食堂、办公楼中的一般资料档案室 2 0.4 0.5 0.5 0.6 0.7 2.0 （1）住宅、宿舍、旅馆、办公楼、医院病房、托儿所、幼儿园 （2）教室、实验室、阅览室、会议室、医院门诊室 1 准永久 值系数 Ψq 频偶 值系 Ψf 组合 值系 Ψc 标准值 (kN/m2) 类 　　 别 项 次 民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频偶值和永久值系数 0.6 0.6 0.6 0.6 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 4.0 35.0 2.5 20.0 汽车通道及停车库 （1）单向板楼盖（板跨不小于2m） 客车 消防车 （2）双向板楼盖和无梁楼盖（柱网尺寸不小于6m×6m） 客车 消防车 8 0.8 0.9 0.9 7.0 通风机房、电梯机房 7 0.8 0.9 0.9 5.0 12.0 （1）书库、档案室、储藏室 （2）密集柜书库 6 0.5 0.3 0.6 0.6 0.7 0.7 4.0 4.0 （1）健身房、演出舞台 （2）舞厅 5 （2）可变荷载标准值　（民用楼面均布活荷载标准值按下表采用） 0.5 0.6 0.7 2.5 3.5 阳台： （1）一般情况 （2）当人群有可能密集时 12 0.4 0.5 0.3 0.5 0.6 0.5 0.7 0.7 0.7 2.0 2.5 3.5 走廊、门厅、楼梯： （1）宿舍、旅馆、医院病房、托儿所、幼儿园、住宅 （2）办公楼、教室、餐厅、医院门诊部 （3）消防疏散楼梯、其他民用建筑 11 0.4 0.5 0.5 0.6 0.7 0.7 2.0 2.5 浴室、厕所、盥洗室： （1）第