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結構最薄弱的部位 輪胎胎邊具有彈性且需有吸收上下振動功能 二、開車前檢視輪胎胎壓及胎紋深度 (任一點胎紋深度不足1.6公釐者不得行駛高(快)速公路) 【高(快)速公路交通管制規則第14條】 輪胎胎壓不足或過高均會造成爆胎 行駛高速公路後因發熱胎壓會升高不可放氣 三、檢查輪胎胎面及外圍是否異常磨耗 胎壁是否龜裂 當輪胎胎面殘溝紋磨耗 到此標誌就須更換新胎 (一)輪胎胎紋磨耗的指標 輪胎外圈有6個 標示 內部有1.6公釐突起標記 (二)交通部擬在明(103)年1月1日起,將輪胎胎紋深度納入申請牌照檢驗及定期檢驗的檢驗項目,並以各類車輛胎紋深度是否已磨耗至胎面磨耗指示點作為檢驗標準。 內政部警政署統計,2012年國道車輪脫落或爆胎事故件數共411件,平均每天發生1.1件;去年共造成203人死傷,是國道肇事事故主因之一。 交通部昨指,考量爆胎等事故一旦發生在國道,因行駛速度快,往往造成嚴重交通事故,另汽車在雨天行駛時若胎紋深度太淺,輪胎也會失去排水防滑作用,恐引起追撞事故;考量行車安全,將修法強制納檢。 (三)輪胎胎紋作用 1.當煞車時可增強與地面的抓地力。 2.當通過積水路面所產生的水膜,可順著胎紋排出,以增強車輛穩定性。 3.車輛行駛時其所產生的高溫,可由輪胎胎紋排出。 正確的胎壓:胎壓的充足與否,關係到輪胎的抓地力及使用壽命,對車輛的油耗也有深切的影響,所以胎壓要定期檢查,要一個月檢查一次。建議每一萬公里(半年)進行定位角度測量與胎面磨耗狀況檢查(使用千分卡測量),至少每兩萬公里(1年)做一次四輪定位調整、校正。正確的胎壓會使胎面紋路與地面以最大面積完全接觸,此時輪胎的排水性及抓地力最佳,引擎動力得以完全發揮,所以最省油。 至少一個月要檢查一次 四、水漂現象 胎面異常磨耗、輪胎胎紋不足1.6公釐 通過積水路面水膜無法順著胎紋排出 輪胎胎紋不足通過積水路面會產生水漂現象 車速愈快產生水漂現象愈大 五、保持適當的胎壓優點 適當的胎壓不但有助於安全、省油,並可以延長輪胎的壽命。胎壓要在冷車的時候做檢查。 【美國車輛油耗指南】 輪胎與地面接觸面積越大 摩擦阻力增加 增加車輛油耗 車輛胎壓不足 載重愈重 ? 六、輪胎爆胎的原因 ◎人為因素: 1.超載 2.超速行駛 3.異物撞擊或刺破輪胎 4.輪胎壓力不足繼續行駛 5.胎紋溝深不足(1.6 mm) 6.輪胎老化(膠質),保養不良 7.人為操作不當,經常緊急煞車 8.輪胎不當使用(用途、新舊、高低、大小) 9.車輛故障割傷 10.油類、化學品浸漬 ◎製造不良 ◎其他……. 資料由玉山輪胎黃經理提供 輪胎結構受到改變時而無法承,受輪胎內部壓力與車輛重量及時速就發生爆胎。 緊急應變 1.放鬆油門勿急煞 2.握穩方向盤 3.滑行路肩開警示燈 4.百米外放故障標誌 5.打電話通報求救 爆胎 七、爆胎緊急應變

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