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5s,ppt竞聘材料 篇一：车间班长竞聘材料 文 章来源第一 课件 w w w.5y k j.c om 8 车间班长竞聘材料 尊敬的各位领导： 大家好！ 非常感谢公司领导给予我此次竞聘的机会！此时此刻，我的心情是激动的。今天我怀着对xx无限忠诚和信赖，满怀信心、决心来参加这次竞聘。我竞聘的岗位是灌肠工序后备班长一职，我的竞聘报告共分为三部分：1、个人简历；2、个人优势；3、工作认识及思路 一、个人简历 我叫xxx，今年22岁，高中毕业，2008年11月至2009年12月，工作于深圳淮阳木业公司木地板车间，后任压板组组长。2009年12月至2010年6月，工作于深圳明兴木业公司木地板车间，任成品组组长兼车间质量检测。在武汉xx工作三个月以来，我一直担任灌肠工序玉米狗挂杆工作，虽然时间不是很久，但是我对本工序的工作已经有了一定的认识和了解。 二、个人优势 我工作积极, 耐劳, 服从安排，多次得到班长的肯定与夸奖；乐于助人的习惯也得到了不少工友的称赞。工作期间，我能够做到分内工作争取做好，帮助别人把工作做好，安全生产时刻做好，卫生要求争做最好。 三、工作认识及思路 我认为，对于灌肠工序的后备班长这一职务，正像公司的要求：要积极配合主任对生产中存在的问题及时分析解决；根据生产计划合理安排本班当班的人员分工，生产；要对本工序人员的行为规范、卫生消毒、工作现场及环境卫生的保持、整洁监督管理认真负责。 如果领导给我这次机会担任这份工作，作为车间最基本的管理人员，我会把把公司经常提倡的5s管理，整理，整顿，清洁，清扫，素养带到实际的生产中，同时我也会思路明确并做到以下几点： 1、首先要做到，思想端正，工作认真，踏实。 2、领导的安排严格执行，领导的要求提前做好。 3、生产中采取主抓人员安全，现场卫生，产品质量，人员劳效，人员管理，信息传递，工作总结等方面来积极配合好主任和班长的工作，作有力的后援军。 篇二：岗位竞聘演讲稿 尊敬的各位领导、各位同事：大家好！ 首先感谢公司领导给我们提供这样一个平台，让我们有机会参加竞争上岗。我想，这不仅仅是一次竞争，更是一次学习和锻炼的机会。我叫***，**年出生，**年在**公司参加工作，先后在港拖***轮担任过水手、舵工等职务。2003年至今先后在***轮担任驾驶员职务，现持有一类大副证书。今天，我在这里要竞聘的岗位是****轮驾驶员。 我认为,要想驾驶员岗位上干的出彩,不是仅仅做好本职工作就行，还必须按照船舶岗位分工，全力配合，支持船舶领导做好各方面工作。这个岗位既是驾驶员也是工班长,不能只注重自己的船舶操纵水平,还需要在工班管理上多下工夫，工班管理水平的高低也是衡量驾驶员水平的重要指标。只有在工作中协调好本工班各工种人员，提高工班成员的凝聚力，才能够以较强的执行力，去完成公司下达的各种生产作业任务。 我个人认为，我竞聘***轮驾驶员有以下两点优势： 一．为人谦虚谨慎，工作积极性高 我一直保持谦虚谨慎的工作作风，不管是工作中还是生活中，与同事与朋友都能够和睦相处，具有较高的工作协调能力。在调入***轮近三年的时间内，我以饱满的热情和高度的责任心投身于工作，加强工班各方面的管理工作，提高了本工班员工的凝聚力。我所在工班作业量连续三年，在***轮名列前矛，且从未发生一起安全事故，多次为集体各项荣誉。我个人也获得了公司“优秀工班长”、“安全生产先进”等称号。 二．工作经验丰富，较强的学习能力 我在港作船驾驶员的岗位上已经走过了14个年头，长期的驾驶员岗位实践， 使我在工作中积累了丰富的船舶操作和工班管理经验，对船舶突发事件的应急处理能力不断提高，有能力为船舶安全生产提供可靠保障。从常规拖轮调任全回转以后，船舶操纵方式和作业方式都发生了改变，我潜心学习，很快适应了新的操作和作业方式，在公司组的织的全回转驾驶员技术比武中也取得了不错的成绩。在日常的工作中针对***轮小吨位海轮作业量较大的特点，我还积极同***轮其他驾驶员一起探索新一些新的操作方法，不断增强自己工作技能，提高作业的可靠性。 如果我成为***轮驾驶员，在以后的工作中我将着重加强以下三个方面： 第一，我将以定置管理为中心，以现场5S活动为内容，狠抓工班作业现场的安全管理，营造安全、有序、舒适的生产和工作环境。 第二，积极参与船舶的班组建设工作，努力学习，不断提高自己工班管理的水平，让自己的工作没有短板。同时也为公司和船舶的班组建设工作做出自己的贡献。 第三，以公司、船舶、工班的各类培训为平台，提升工班内员工的培训效果。特别是加强工班内青年员工的培训，把自已工作中积累的经验教给他们，让他们更快的获得提升，同时也为公司储备人才。 尊敬的各位领导，同事！谦虚谨慎是我的为人态度；勤奋务实