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兰临高速公路岩土工程勘察报告
兰临高速公路岩土工程勘察报告
篇一:道路工程岩土工程勘察报告
石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程
岩土工程勘察报告
第一章、前 言
一、勘察目的与任务
受石狮市市政建设管理处的委托,我院承接了石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程岩土工程详细勘察任务,目的是查明沿线工程地质条件,为路基设计、边坡的稳定性处理与加固,不良地质现象的防治,施工设计排水等提供工程地质依据和必要的设计参数,并提出相应的建议,具体任务为:
(1)、查明沿线各地段地质构造,岩土类型,各岩土层的空间揭露规律及其物理力学性质;
(2)、查明不良地质的成因、类型、性质、空间揭露范围、发生和
(3)、查明地下水的类型、水位、埋藏条件、水位变化幅度与规律;地表水的来源、水位、积水时间以及排水条件,查明沿线路基的湿度状况提供划分干湿类型所需的参数;并判定地下水和地表水对路基建筑材料的腐蚀性及稳定性影响;
(4)、查明沿线暗埋的河、湖、沟、坑和坟场的揭露情况,回填土的土类、厚度及密实度,判定场地地震效应等。
(5)、未尽事宜详见国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001及2009年修订本)及行业标准《市政工程勘察规范》(CJJ56-94)等有关规范要求。
二、勘察依据的技术标准
(1)勘察合同及委托技术要求;
(2)国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001及2009年修
订本);
(3)国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);
(4)国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001及2008年修订本);
(5)国家标准《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);
(6)交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007);
(7)行业标准《市政工程勘察规范》(CJJ56-94);
(8)行业标准《城市道路设计规范》(CJJ37-90);
(9)行业标准《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98);
(10)行业标准《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);
(11)行业标准《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87-92);
(12)行业标准《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89);
1314);
(15)福建省标准《建筑地基基础技术规范》(DBJ13-07-2006)
(16)《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)等。
三、拟建工程概述
拟建石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程:本次施工路段从K0+036.074至K1+165.795,道路全长为1129.721m,;道路设计起点坐标(X=35809.166 Y=14831.661),终点坐标(X=35519.613 Y=16014.400),设计起点位于濠江路,桩号为K0+000,设计路面标高为23.75m,西北至东南走向,终点相交于东环路,桩号K1+165.795,设计路面标高为40.89m;为城市Ⅱ级主干道,水泥混凝土路面,设计行车速度为40 km/h,设计荷载城-A,设计年限30年,设计道路宽为26m,双向四车道,两侧设人行道,路面交通等级为轻等级,轴载标准BZZ-100,
雨水、给水、电力、污水、煤气、通讯电缆等埋设于道路两侧,管径为DN200-500mm,埋深为1.0~2.5m。本工程由石狮市规划设计院设计。
拟建工程重要性等级为三级,场地的复杂程度为二级场地,地基的复杂程度为二级地基,依据国标《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)第3.1.1条和福建省标准《岩土工程勘察规范》(DBJ13-84-2006)表3.2.2条的规定,综合确定本工程的岩土工程勘察等级为乙级。
四、勘察方法、勘察工作量布置
1、勘察方法
采用野外测量、钻探、原位测试和室内试验等方法完成本次勘察任务。
2、勘察工作布置及工作完成情况
1、工作量布置
根据设计院提供总平面图,依据行标《市政工程勘察规范》200m5孔39个,场地内各孔均为取土标贯钻孔。
2、钻孔定位
钻孔位置依据总平面图及测量控制点采用GPS定位仪等进行施放,并在施工完成后进行定测;放样控制点由业主单位提供,钻孔坐标系统与总平面图一致,高程系统为黄海高程系统,放样控制点采用位于南环路与西环路交叉处塘园环岛测量控制点A(X=36186.410 Y=11328.347H=11.315m)和位于嘉禄路控制点B(X=36791.735 Y=11389.982 H=8.810m ),由于图幅有限,控制点坐标及引测高程点均无法在平面图上显示。
具体孔位及孔口高程详见“勘探点平面布置图(转 载 于:wWw.cssYQ.COm 书 业 网:兰临高速公路岩土工程
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