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2012二建机电精讲班讲义.ppt

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二级建造师执业资格考试辅导 2012 机电安装工程管理与实务 张凤众 2H310000 机电工程技术 机电工程施工管理实务 四道案例题80分: 结合了项目管理、法律法规及机电专业技术 命题结构 一、背景资料——相应的工程概况、环境情况、自 然情况 二、发生事件:出现过程、情节及相关人员、时 间、地点 三、问题:提出2~4项 命题范围:十六个章目可分为八个主要方面 1、投标与合同 2、施工组织设计 3、进度控制 4、质量控制 5、现场管理 6、安全 7、成本经济 8、竣工验收 知识结构特点: 涉及专业多,十几个专业平行并列; 知识相关度差,相互间呈各自独立体系 ; 知识点分散,难于判定重点; 对各个专业知识掌握要求较浅,广种薄收; (二)起重机的基本参数 主要有额定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等,这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。 (三)载荷处理 1.动载荷:起重机在吊装重物运动的过程中,要产生惯性载荷,习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中,以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1。 2.不均衡载荷:在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时,工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。 3.计算载荷:在起重工程的设计中,为了计人动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为: Qj=K1K2Q?(2H311031-1) 式中Qj——计算载荷; Q——设备及索吊具重量。 4.风载荷概念:吊装过程常受风的影响,尤其在北方和沿海、起升高度较高、重物体积较大的场合,风的影响仍不可忽视,风力对起重机、重物等的影响称为风载荷。   (案例)   背景资料:某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台吊车的最佳使用工况如下:   汽车吊车吊车臂长作业半径(m)额定负荷(t)   200t 24.4 9 71   170t 22. 7 17 55      注:如用单抬吊时,不均衡荷载系数取1.1。   项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。  问题:   1.选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务,并作荷载核算。由于现场的任何一单台汽车吊均无法吊起82t的压缩机,故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车吊进行抬吊   根据Qj=K1K2Q,取K1=1.1   K2=1.1   Q=82+4=86t(1分)   Qj=1.1×1.1×86=104t   两台汽车吊分别承受的荷载为   Q1=Q2=104/2=52t   200t吊车臂杆长度为24.4m,作业半径为9m的情况下.最大起重量71t,大于52t;170t吊车臂杆长为22.7m,作业半径为7m的情况下,最大起重量55t,大于52t。故一台200t和一台170t汽车吊抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。   2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务,并作荷栽核算。   对燃气轮机,由于Qj=11×(37.41+2)=43t   故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求  3.吊装方案的编制依据是什么?   编制吊装方案主要依据是:   (1)有关规程(规范);   (2)施工组织设计;   (3)被吊装设备的设计图纸(有关参数、技术要求);   (4)施工现场情况。   4.吊装方案除项目经理审批外,还需报什么人审批?在吊装方案实施前还应征求什么人的意见?   还应报监理工程师(业主)审批。在吊装方案实施前还应征求吊车司机的意见。  

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