弯道超车,“三大助力引擎”加速农机企业发展.pdfVIP

兰里!三!呈星圭 一- 些塑!竺!!届匾至2 弯道超车，“三大助力引擎加速农机企业发展 李勇 “弯道超车”是赛车上的术语。指参赛车手在拐弯处 生产创新上也是下足了功夫，但是由于企业规模不一、管 比直线跑道上更易超越对手，一般说来，“弯道超车”能否 理水平良莠不齐，尤其对众多农机中小企业而言。生产技 成功有三个关键点：一是赛车动力，二是车手技术，三是 术创新也有很长的路要走。 时机把握。引申而来，在近几年农机产业进入深度调整之 五是检验检测技术创新。农机属密集型机械制造种 际，正是实力企业利用“弯道”超车、实现跨越的好时机。 类，不仅整体部件构成繁多，而且工序复杂、用工密集，装 农机企业实现“弯道超车”，应该在夯实经营基础的同时， 配过程控制和整机质量检验检测至关重要。不管企业规模 着力发动以下“三大助力引擎”，厚积薄发，把握时机，加速 大小，在质量控制环节来不得半点马虎，这就需要针对性 赶超。 地丰富和创新检测检验手段，实现制造全过程质量控制。 助力引擎一：技术创新 助力引擎二：服务型制造 娃哈哈掌门人宗庆后说，掌握更多技术是中国制造 随着市场细分程度提升，农机行业竞争已经进入更深 业弯道超车的关键。处于中低端水平的国内农机制造，实 的层次，为用户提供系统解决方案正向成熟模式发展，以 现实质性改变和升级的唯一途径就是技术创新．固然技 “生产+服务”为主要内容的服务型制造产业形态越来越 术创新的途径不一而足，较为常见的是引进模仿技术创 多地进入业内人士的视野。从著名的管理理论“微笑曲线” 新、合作技术创新，但是往往最缺乏的却是自主技术创 来看，服务处于价值的高端，而生产加工环节却处于低端， 新。 生产所创造的价值约占整体价值的1，3，而服务所创造的 产品是所有技术创新综合体现的载体．决定了企业 价值约占2／3。如果想实现效益效能最大化。服务型制造 的存亡，技术创新贯穿于产品制造的全过程，只有围绕着 模式是不二之选。 保证产品可靠性、打造完善和优越的产品性能这两个方 发动服务型制造引擎，农机企业要做好三个转变。 面展开，才能有的放矢，实现效果最大化。目前国内农机 一是由提供单一产品向提供系统解决方案转变。在 产品同质化严重、竞争层次低、可靠性不足，整体水平亟 农机行业，越来越多的企业已经意识到打造系统生态圈经 需升级，技术创新已经迫在眉睫，以下几个环节提升和创 营的重要性。有实力的规模企业通过丰富产品线为用户提 新的空间巨大。 供一体化成套解决方案。中小型企业则依靠建立合作联盟 一是设计技术创新。纵观国内农机制造，整体设计水 的方式形成抱团效应。通过产业链重构。实现资源补充．农 平处于较低层次，无论是性能设计、结构设计还是外观设 机、农资、农业加工等跨界合作也是屡见不鲜。为用户提供 计，专业化提升空间巨大。 耕、种、收、储、加工、销等整体解决方案，在助力农民丰产 二是研发技术创新。在过去的农机行业高速增长的 丰收的同时，实现企业效益和竞争力的同步提升。 10几年里，很多企业不自觉地进入了“萝卜快了不洗泥”、 二是由单纯提供大众化产品向提供私人定制服务转 一味追求规模效应、模仿跟随的怪圈．在企业经营中．技 变。