柴油机烧轴瓦故障诊断及处置技巧.pdfVIP

H番渗疆豫： f SD～J 王发明 (一)故障原因： 判断油中含杂质的多少。定期换油(可以用仪器对 柴油机轴颈和轴瓦间的液体润滑条件一旦被 润滑油进行质量分析，以判断是否需要更换；也可 破坏，就会出现轴颈和轴瓦直接接触，使轴瓦表面 以通过查看油标尺来简单地判断润滑油的质量，即 擦伤而造成防护层脱落、表面高温而使减磨合金层 将油标尺上的润滑油滴一点在食指上，先以润滑油 熔融，导致烧轴瓦故障。分析认为，TATRA815柴的颜色鉴定油质，如发黑，说明润滑油使用过久已 油机烧轴瓦的原因主要是： 经变质，如果仍是淡蓝色，则说明还可以继续使用； (1)润滑油牌号不符、不清洁，混入了其他油品 再在光照条件下查看润滑油中有无反光的水珠，以 或水分、杂质；润滑油老化或稀释，造成粘度下降使 及用手指来感觉润滑油的粘度)。注意异常气味，若 润滑性能变差；冷却系统有故障或气缸中燃烧不正 闻到烧机油气味，说明可能是润滑油已漏在发动机 常，使工作温度过高而导致润滑油粘度降低；润滑 部件上，或润滑油温度过高，也可能是发动机轴瓦 油中产生大量的泡沫，导致油膜被破坏；润滑油未 缺油，应立即查找原因，以排除故障；用嗅觉闻取手 定期更换。 指上的润滑油有无柴油气味，若柴油气味过浓，则 (2)该机的润滑系统采用齿轮泵循环强制润滑， 说明润滑油内有大量的柴油渗入，应检查高压油泵 润滑油经粗滤器和精滤器过滤，由散热器冷却。如果 和喷油嘴，或检查高压油管和喷油器连接螺母是否 供油不足或油压太低会引起曲轴轴颈——连杆轴瓦 固紧，因为TATKA815柴油机上只有这几处可能 组缺乏润滑油，轴颈发生粘着磨损，导致烧轴瓦。具 向润滑油中渗柴油。 体原因可能是：机油泵严重磨损，安全阀弹簧损坏或 (2)在启动前和停机后5min，全面检查一次机 阀体磨损；旁通阀或溢流阀损坏；机油滤清器或油路 油量。注意机油压力表读数是否正常；发动机冷态 堵塞；油管破裂；油底壳机油太少；机油表失灵。 时，机油压力应不小于0．1mpa且又不大于o．3mpa。 (3)轴瓦质量不符合国家标准要求，间隙过大或 要注意发动机有无机油滴漏现象。定期更换机油粗 过小甚至没有间隙；安装时没有清洁干净，轴瓦和 滤芯和清洗机油精滤芯，保持机油散热器清洁。及 轴承座上有污物；安装轴瓦时扭紧力矩不足，造成 时更换已磨损和损坏的零件。保持油路畅通，大修 轴瓦松动；轴瓦安装不正确，造成轴瓦局部变形；轴 时要特别注意清洗曲轴油道，正确安装止推轴承盖 颈表面粗糙度大，影响轴颈和轴瓦间油膜的形成； 上的供油管。 各缸压缩比不均匀，导致个别轴瓦超负荷工作；冷 (3)要使用质量可靠并符合规格的轴瓦；由于轴 启动后，若机件尚未得到充分润滑时发动机就以高 瓦已经国产化，为保证质量起见，选用轴瓦时一般 速度工作，使轴颈和轴瓦的润滑条件遭到破坏；发 应考虑专业轴瓦厂的产品，产品要有质量检验合格 动机超负荷使用，使轴瓦超负荷工作。 证与说明书之类的技术质量文件。要注意轴瓦及相 综上所述烧轴瓦的原因虽然是多方面的，但归 关零部件的清洁度；安装轴瓦时，应先将轴瓦、连 根到底是润滑条件被破坏所致。只要加强日常维护 杆、曲轴轴颈及机体进行彻底地清洗，严禁用化纤 保养，使发动机有良好的技术状况并及时发现排除 织物或棉织物品来擦洗，以免影响配合1司隙。要掌 故障隐患，是可以预防发动机烧轴瓦故障的。 握轴瓦的油膜间隙；TATRA815柴油机的