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1、储位管理的认识
一、储位管理的认识
1. 储位管理的定义
2. 储位管理的目的
(1) 调节生产制造与 求的功能
(2) 取得采购优惠的功能
(3) 补充拣货作业区商品存量功能
3. 厂商对储位管理之 求差异
(1) 货运业型物流中心(T.D.C):
(2) 制造商型物流中心(M.D.C):
(3) 批发商型物流中心(W.D.C):
(4) 零售商型物流中心(Re.D.C):
4. 储位管理的基本原则
(1) 储存位置必 很明确的被指示出来:
(2) 货品有效的被定位:
(3) 异动要确实登录:
5. 储位管理的范围
5.1 预备储区
5.2 保管储区
5.3 动管储区
(1) 动管储区的设立 求
(2) 动管储区的整理、整顿
(3) 拣货单
(4) 主要品项的拣货
(5) C类物品的拣货
(6) 拣货密度(P.H.D.-Picking Hit Density)
5.4 移动储区
(1) 配送计画
(2) 配送计画业务流程
(3) 车辆排程系统(Vehicle Scheduling System 简称V.S.S)
(4) 移动储位管理
6. 储位管理的对象
(1) 保管货品
(2) 其它资材
7. 储位管理的构成要素
(1) 储位空间
(2) 物品
(3) 人员
(4) 关联要素
(5) 作业 求目标
(6) 资金
8. 储位管理的方法步骤
一、储位管理的认识
1. 储位管理的定义
传统的物流系统中仓储作业一直扮演著最主要的角色,但是在现今生产制造技术及运输系统都已相当发达的情况下,储存作业的角色也已起了质与量的变化。虽然其调节生产量与 求量的原始功能一直没有改变,不过为了满足现今市场少量多样 求的型态,使得物流系统中之拣货、出货、配送的重要性已凌驾在仓储保管功能之上。
货品在拣货出库时的数量控制与掌握就称为「动管」,以与传统仓储之「保管」做一区隔。而动管的掌握,目的在於因应时效性配送,故而重视其分类配送机能。物流中心的特性即在於重视分类配送机能之运作。从传统之原料、成品仓库等与物流中心做一比较,由图 1-1 即可清楚的看出各类仓库在保管机能、分类配送机能与面积运用的差异。
图 1-1 各类仓库之比较
由於分类配送机能被重视,货品的保管就已不再是那堋单纯,为了配合配送时效及市场少量多样的 求,货品的流通将变得快速且复杂,相对的在储存作业中就会因流动频率及品项之增加而难以掌控。要如何有效的掌控货品之去向及数量呢?当然!最有效的方法就是利用储位来使货品处於『被保管状态』而且能够明确的指示储位的位置,并且货品在储位上的变动情况都能确实记录。一旦货品处於『被』保管状态就能时时刻刻掌握货品的去向及数量,知道其去向并了解其位置之所在,而储位管理就是提供此位置之管理法则,这也就是储位管理的意义所在。
2. 储位管理的目的
物流中心因型态的不同对储存作业的 求程度亦有所差别,可将其功能概分为两类,一是调节生产或市场 求的变化,二是维持其它作业的顺利进行。现就物流中心实№运作的观点讨论储存作业的功能,分为下列三项:
(1) 调节生产制造与 求的功能
部份附属於制造商的物流中心常位於工厂邻近,除具备商品配送的功能之外,还具备一般仓库调节生产过剩或不足的功能,因此 求大量的储存区域以供使用。
(2) 取得采购优惠的功能
另有部份附属於零售商集团或批发商的物流中心,为了采购时能取得较优惠的折扣,常一次订购所谓经济批量的商品,所以储存区域亦 考虑此一批量的大小。
(3) 补充拣货作业区商品存量功能
前两项都包含在传统仓库的储存作业功能之中,而物流中心内储存作业最重要的功能,就在於补充拣货作业区的商品存量。有时一个物流中心找不到真正的储存区域,其储存作业已包含在拣货作业区。
储位管理的目的,除保有了储存作业三项基本功能外。最主要目的就是辅助其它作业顺利进行。我们知道物流中心作业就是一连串之 存〃与 取〃的动作所组合,如:进货存放进货暂存区,暂存区取出再存放至保管仓,保管仓补货取出再存放至拣货仓,拣货仓拣货取出再存放至出货暂存区,出货暂存区取出再存放至配送车上,这些一连串的 存〃与 取〃都会使用到保管储放区域,如何使这些 存〃与 取〃快速而有效的在各作业中的保管储放区域定位,所要依循的就是储位管理。因此,储位管理的目的就是辅助其它作业顺利进行,方便其它作业 存〃与 取〃的动作以及掌握库存,提供其它作业进行的判断依据,而其最主要辅助作业对象就是拣货作业。
3. 厂商对储位管理之 求差异
由上述三项保管储存功能所列可看出不同型态组织的物流中心,其功能有所不同。因此针对不同型态的物流中心其储位管理策略各应为何?是否相同?有无共通性?实是我们所应探讨的,(如图 1-2 )。
图 1-2 物流中心型态分类
而在实№的厂商辅导过程中,不同型态的物流中心厂商对储位管理的
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