k2+940箱涵施工方案.doc

福平大道（环岛路-平岚路）道路工程 箱涵施工方案 编制目的： 指导本项目道路工程箱涵施工，保证工程质量和施工安全。 适用范围： 本项目道路工程箱涵。 技术规范与标准： 1）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1--2004）； 2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 4）《公路工程施工安全技术规程》（JTG F10—2006） 5）《城市道路设计规范》（CJJ37—90） 6) 《公路工程技术标准》（JTG B01—2003） 7) 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007） 编制依据： 在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕确保质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标来编制本方案。 1）工程设计文件：平潭福平大道（环岛路-平岚路）道路公路工程设计施工图； 2）技术规范：文件技术规范、现行有关设计、施工规范和规程；与本工程分项相关的技术检验、评定标准； 3）实地勘察资料：现场实地勘察的本标段自然条件、地区资源条件等； 4）我公司生产、技术、机械、人员现状、工程计划安排、以往类似工程的施工经验。 编制原则）））））），）））工程路线总体起于，。桩号K+000～K+282.706，道路全长约m，设计荷载为公路Ⅰ级，宽度120 m双向八车道城市主干路，道路红线宽度分两段，K0+000～K m，K1+332.794～K m，本项目采用城市快速路标准，主干路设计时速80Km/h（辅道设计时速40Km/h），双向八车道沥青混凝土路面。 1.2 工程路线总体起于，主要可以利用 4孔6×5.0m涵总长 m 125.013 HRB335钢筋 Kg 4181.49 C35涵身砼 m3 41.51 C15砼基础 m3 3.98 C25砼帽石 m3 2.3 砂砾垫层 m3 8.24 2.1施工组织设计 2.1.1施工准备 2.1.1.1、施工组织设置 （1）施工前仔细阅读设计文件，认真听取设计技术交底。 （2）做好现场调查工作，为确保工程质量保证工期提供有利条件。 （3）项目部在施工前召开包括施工班组在内的现场会，对其进行详细的技术交底。确保每道工序交待清楚。 （4）根据工地实际条件，本涵洞施工由王根润为现场施工技术员，负责涵洞施工组织安排。 2.1.1.2、临时工程及设施的布设 ⑴、施工人员驻地与临时生产用房 根据就近原则，且便于管理需要，涵洞施工班组住在工地生活区。 ⑵、便道 、便桥 本分项工程可以利用苍南村道运输材料。 (3)、施工场地 施工场地可以利用涵洞前后路基。 2.2、施工进度计划安排 K2+940涵洞为钢筋混凝土箱涵计划从2011年11月01日开始，至2012年01月20日结束，共80天。 2.3、施工目标 ⑴.质量目标：工程一次验收合格率达100%； ⑵.安全目标：杜绝重大安全事故，年负伤率控制在0.5%以下。 2.4、施工方案及施工方法 2.4.1、施工方案 根据涵洞的设计和实际地形地貌，施工前做好基础的软基处理和施工测量工作。检验天然地基承载力应在150Kpa以上，若有水及时将地表及基坑的水用水泵抽干，工作坑开挖后应及时换填砂砾和浇筑基础，严禁地表水浸泡而影响地基承载力，通道施工完毕后应及时将基坑回填。钢筋制作采用集中加工现场安装。涵洞基础和墙身混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运送至现场进行浇筑，并随时抽样、留样。施工用电由3#配电站接线供电。涵洞采用分段浇筑施工，两个沉降缝先后交替进行。 2.4.2、施工方法 2.4.2.1．施工准备 分项工程负责人根据总体施工进度计划编制原材料进场计划，所有进场的原材料都必须分批进行抽检，检验合格后方可使用，水泥、钢材必须有出厂质保书，只有严格控制原材料质量，才能确保成品质量。对施工机具进行全面的检查的保养，确保施工过程的连续性，以避免因施工机械产生故障而造成施工事故。 2.4.2.2．施工测量 采用GPS进行施工放样工作，根据设计图纸提供的坐标值和三角控制测量导线点放出涵洞纵横主轴线和角点坐标。对测量结果，其精度应符合有关测量精度标准后方可使用。 2.4.2.3、施工工艺 箱涵主要施工顺序为：软基处理→基坑开挖整理→铺筑砂砾垫层→浇筑砼垫层→支底板模板→绑底板钢筋→浇注底板砼→底板砼强度达到75%时→绑墙身钢筋→支墙身模板和箱涵顶板底模→绑扎顶板钢筋，经检验合格后浇注墙身和顶板砼。顶板砼浇注时要注意二次收浆抹面，并覆盖养生，砼强度达到设计号的75%时才能拆顶板模板。 （1） 基坑开挖 开挖基坑时，考虑到机械开挖的方便及支立模板要求，基坑的边缘按箱涵外侧1m设置、选用Ⅳ型拉