高速跨线桥主桥连续刚构施工技术方案2015.7.10(总监办批复).doc

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高速跨线桥主桥连续刚构施工技术方案2015.7.10(总监办批复)

广东省潮州至惠州高速公路工程第TJ3合同段 揭惠高速跨线桥主桥 连续刚构施工技术方案 中交第二公路工程局有限公司 广东省潮州至惠州高速公路工程第TJ3合同段项目经理部 二○年 广东省潮州至惠州高速公路工程第TJ3合同段 揭惠高速跨线桥主桥 连续刚构施工技术方案 编 制: 复 核: 审 核: 二○年 目 录 1 编制范围、依据及原则 - 1 - 1.1 编制范围 - 1 - 1.2 编制依据 - 1 - 1.3 编制原则 - 1 - 2 工程概况 - 1 - 2.1 工程简介 - 1 - 2.2 地形地貌 - 2 - 2.3 气候水文概况 - 2 - 2.3.1 气候 - 2 - 2.3.2 水文 - 2 - 3 施工组织 - 2 - 3.1 施工管理组织机构 - 2 - 3.2 人员组织 - 3 - 3.3 设备组织安排 - 3 - 3.4 材料组织安排 - 4 - 3.5工期安排 - 5 - 4 施工准备 - 5 - 5 0#块施工 - 6 - 5.1 0#块支架施工 - 7 - 5.1.1 支架设计 - 7 - 5.1.2 支架施工 - 8 - 5.1.3支架预压 - 9 - 5.1.4 支架拆除 - 9 - 5.2 临时锚固 - 9 - 5.2.1 临时锚固计算 错误!未定义书签。 5.2.2临时锚固施工 - 9 - 5.3. 模板工程 - 12 - 5.3.1 模板拼装 - 12 - 5.3.2 模板施工注意事项 - 12 - 5.4 钢筋工程 - 12 - 5.5 混凝土工程 - 13 - 5.5.1 混凝土拌合及运输 - 13 - 5.5.2 混凝土浇筑 - 13 - 5.5.3 混凝土养生 - 14 - 5.6 预应力工程 - 14 - 5.6.1 预应力施工流程 - 14 - 5.6.2 波纹管、锚垫板安装 - 15 - 5.6.3 钢绞线下料、编束及穿束 - 16 - 5.6.4 预应力张拉 - 16 - 5.6.5 预应力管道压浆 - 19 - 5.6.6 预应力管道封锚 - 20 - 5.7 预埋件施工 - 20 - 6 悬臂段施工 - 21 - 6.1 施工工艺流程 - 21 - 6.2 挂篮施工 - 22 - 6.2.1 挂篮设计 - 22 - 6.2.2 挂篮拼装 - 23 - 6.2.3 挂篮预压 - 25 - 6.2.4 挂篮的使用 - 28 - 6.2.5 挂篮行走 - 28 - 6.2.6 挂篮拆除 - 30 - 6.3 模板工程 - 30 - 5.3.1 模板拼装 - 30 - 5.3.2 挂篮立模标高确定 - 30 - 5.3.3 模板施工注意事项 - 30 - 6.4 钢筋工程 - 31 - 6.5 混凝土工程 - 31 - 6.5.1 混凝土拌合及运输 - 31 - 6.5.2 混凝土浇筑 - 31 - 6.5.4 混凝土养生 - 32 - 6.6 预应力工程 - 32 - 6.7 预埋件施工 - 32 - 6. 8 注意事项 - 32 - 7 边跨现浇段施工 - 33 - 7.1 施工综述 - 33 - 7.2 现浇支架施工 - 34 - 7.2.1 支架设计 - 34 - 7.2.2 支架基础设计 - 35 - 7.2.2 支架施工、拆除 - 36 - 7.2.3 支架预压 - 36 - 7.3支座安装 - 37 - 7.4 模板工程 - 37 - 7.5 钢筋工程 - 37 - 7.6 混凝土工程 - 37 - 7.7 预应力工程 - 37 - 8. 合拢段施工 - 38 - 8.1 合拢段施工工艺 - 38 - 8.2 合拢前的准备 - 39 - 8.2.1 时间区段的选择 - 39 - 8.2.2 吊架安装 - 39 - 8.2.3 平衡水箱设置 - 40 - 8.2.4 劲性骨架安装 - 40 - 8.3 合拢施工 - 41 - 8.3.1 边跨合拢 - 41 - 8.3.2 中跨合拢 - 41 - 8.3.3 张拉、压浆 - 41 - 8.4 体系转换 - 41 - 9 施工监测 - 42 - 9.1施工过程监测和记录 - 42 - 9.2施工监测注意事项 - 43 - 10 交通安全及应急方案 - 43 - 10.1 交通安全 - 43 - 10.2 交通警示标志 - 44 - 10.3交通疏导及应急方案 - 44 - 11 质量管理体系及保证措施 - 47 - 11.1 质量管理体系的建立 - 47 - 11.2 质量保证体系 - 48 - 11.2.1 监控测量体系 - 48 - 11.2.2 试验检测体系 - 48 - 11.2.3

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