-706m水平井底车场排底安全技术措施.doc

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-706m水平井底车场排底安全技术措施要点

-706m水平井底车场排底施工安全技术措施 一、概况: 为了保证质量标准化的需要,根据现场实际情况,需对新集一矿西副井-706m井底车场底板进行排底,排底时,要尽量采用风镐或手镐进行,如需放炮要严格执行相关规定。为了确保安全施工,特制订以下安全技术措施: 二、施工技术质量要求: (一)、锚网喷支护: (1)、锚杆:采用Φ22mm×2500mm左旋螺纹钢强力锚杆,间排距为:800mm×800mm,肩窝位置锚杆间排距为:800mm×800mm,顶部锚杆数为7根。 (2)、托盘:采用10mm厚的钢板制成正方形,边长为120mm。并压制成弧形。 (3)、锚杆拉力:锚杆均不小于10吨,螺帽紧固有力,扭矩不小于200N·m,张拉预紧力控制在30MPa。 (4)、金属网:金属网由Φ6mm的圆钢制作,网格100mm×100mm,长×宽=1000mm×2000mm。 (5)、钢带:钢带采用Φ10mm的钢筋焊制成梯子状,长度为2.2m。 (6)、锚固剂:采用Z2360型锚固剂,锚杆孔均为3卷/根,其直径必须与钻孔直径相配套。施工时,采用风锤打帮顶锚杆眼,应使用Φ32mm的钻头,锚固剂用Z2850型;采用锚索机打顶部锚杆眼时,应使用Φ28mm的钻头,锚固剂用Z2360型的。 (二)、喷浆: 1、喷浆配比为水泥:黄沙:瓜子片=1:2:2(体积比), 水泥:混合料=1:4,速凝剂掺量为水泥重量的5%,随喷随掺; 水灰比为0.42,砼强度为C20。 2、喷浆前必须冲洗受喷面。 3、喷头与受喷面应保持垂直,距离0.6~1m为宜,喷厚为:150mm。 4、上料人员严格掌握水灰比,随时注意喷面情况,调节水门使喷面平整,湿润光泽,粘性与密实性好,无干斑或滑落现象。 5、喷浆后第二个小班开始进行洒水养护,每班都应洒水养护,连续7天,以后每天洒水养护1次,总养护期不少于28天。检查间距为20m,一排三个,喷浆基础为100mm。 (三)、打水沟: 1、施工水沟时严格按中腰线施工,腰线以下至盖板上平面按1.0m控制。挖、打水沟前拉不少于50m的通线,确保水沟平直。水沟规格均为:净宽×净深=500×500mm。水沟壁厚为100mm,铺底厚度均为100mm。水沟的壁面必须平直。 2、混凝土的配合比为水泥∶黄砂∶石子=1∶2∶3(体积比),水泥采用P.C32普通硅酸盐水泥,砼标号为C25,混凝土按规定的要求配比,拌料时在干净的地方拌制,浇灌时用尖钎子等捣实,保证水沟混凝土密实。养护期不得少于一周。 3、混凝土必须按规定的配比和匀,在浇灌时震捣密实,严禁出现蜂窝,麻面及狗洞现象。 模板使用前应对模板进行校正,将模板上的附着物去除。 5、水沟壁面平直光滑、无孔洞、麻面、蜂窝现象,模板搭接要严密,无错茬。 6、 施工前将模板用废机油抹擦。 7、过期、受潮结块的水泥不得使用,水质要洁净,石子用水冲洗干净;人工搅拌混凝土必须使用平铲,在铁板上进行,严禁在矿车内进行搅拌。 8、混凝土搅拌时,必须达到干三遍,湿三遍,颜色均匀后方可使用。 9、要严格控制水量,拌制的混凝土以手捏不松、不散为准。 三、施工顺序及工艺: (一)、施工顺序: 施工顺序为:找底板高的位置→风镐刷扩(或放松动炮)→出矸。 (二)、施工方式: 1、采用风镐挖掘或放炮施工,人工装矿车出货。 2、放炮施工一排时,锚网索喷炮眼深度为1m,炮眼数最多为8个,装药量不超过半卷,重量为;0.29㎏。放炮施工两排时,锚网索喷炮眼深度为1.8m,炮眼数为26个,装药量不超过两卷, 重量为;0.58㎏。 (三)、运料路线: 地面材料库→新集一矿西副井上井口→新集一矿西副井西下井口→-706m水平井底车场→施工地点。 (四)、出货路线: 施工地点→-706m水平井底车场→新集一矿西副井上井口→新集一矿西副井下井口→地面→翻矸台。 四、永久支护施工工艺: 1、锚网喷支护施工工艺 (1)、每排放完炮时,施工人员铺网和钢带时用12﹟以上铁丝联好锚网和钢带,支护锚杆时由南向北施工,逐排进行,先打好第一排然后才能进行第二排锚杆施工。 2、锚杆安装工艺 : (1)、打锚杆眼:打眼前,首先严格按先顶后帮的顺序检查帮部,确认安全后方可作业。锚杆眼位置要准确,眼位误差不得超过50mm,眼向误差不得大于15°。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,严格按锚杆长度打锚杆眼,深度2.4m。打眼应按由外向里二的顺序依次进行。 (2)、安装锚杆:帮部锚杆使用风锤或风钻进行安注,严禁直接采用砸投的方法将锚杆砸入锚固剂内。安装前应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净。吹扫时,操作人员应站在孔口一侧,眼孔方向不得有人,然后将锚固剂送入眼底。随后将锚杆插入眼内,使锚杆顶住锚固剂,外端头套上垫板、垫片,上好螺帽,用带有专用套筒的锚杆安装机卡住螺帽。开动锚杆安装机带动杆体旋转将

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