2 驾驶模式选择.ppt

* * 驾驶模式选择 目录 操作与显示 模式选择及模式差异 网络 系统组件 驾驶模式选择系统有以下模式供选择： Eco（经济） Comfort（舒适） Normal（标准） Sport（运动） Custom（个性化） 通过MODE按键或在 MIB上进行设置。 操作与显示 驾驶模式选择退出界面后显示如下左上角信息。 按键指示灯在标准模式下处于熄灭的状态，其它显示为黄色。 操作与显示 通过持续按压MODE按键，Navi中有如下显示。 使汽车处于低消耗状态，针对低消耗驾驶方式对驾驶员进行辅助。 以舒适性为导向的汽车调校，适用于恶劣路况或长距离高速公路行车。 均衡调校，用于日常使用。 赋予驾驶员充满动感的驾驶体验，适合运动型驾驶方式。 各个系统可按照个人意愿进行匹配。 操作与显示 个性化中的调整选择 操作与显示 系统组件 模式选择及模式差异 备注：1.启停功能如果之前是非激活状态（启停按钮指示灯为黄色），在选择经济模式后，启停功能会变为激活状态（启停按钮指示灯会熄灭） 2.如果是选择运动模式后，挡位换为D挡，仪表右上角挡位显示会由S挡变为D挡。 3.舒适模式仅在配备DCC才有。 介于中间 信息电子控制 单元1 J794 供电控制单元 J519 主动转向控制 单元J792 双离合器变速器机电模块 J743 发动机控制 单元J623 数据总线诊断接口 J533 转向助力控制 单元J500 自适应巡航控制 单元1J428 水平调节控制 单元J197 右前安全带张 紧器 J855 左前安全带张 紧器 J854 弯道灯和大灯 照程控制单元 J745 自动空调控制 单元J255 网络 自适应巡航控制 单元2J850 组合仪表J285 非常感谢 * * 根据行驶模式对灯的光束摆动偏向和照明度进行调节。 * 车载电网控制器 J519 接管奥迪驾驶模式选择系统的中央功能。可在信息系统电子控制装置控制器中读出驾驶员的愿望信息，该信息通过MOST 数据总线、数据总线诊断接口（网关）和舒适系统 CAN 被传动到车载电网控制器中。从这一信息中导出的相应命令被车载电网控制器在舒适系统 CAN 总线上继续传到网关。网关通过扩展系统 CAN、驱动系统 CAN 及 FlexRay总线将命令分别向参与奥迪驾驶模式选择系统功能的控制器传输。一旦满足切换条件，那么有关系统的控制器就针对已进行的转换情况发送确认信息，该信息通过网关被送回到车载电网控制器中。使用这种方式，在车载电网控制器中就始终有相关系统工作特性的明确信息，由此可保证模式切换，并易于驾驶员理解。 * * * * * * 根据行驶模式对灯的光束摆动偏向和照明度进行调节。 * 车载电网控制器 J519 接管奥迪驾驶模式选择系统的中央功能。可在信息系统电子控制装置控制器中读出驾驶员的愿望信息，该信息通过MOST 数据总线、数据总线诊断接口（网关）和舒适系统 CAN 被传动到车载电网控制器中。从这一信息中导出的相应命令被车载电网控制器在舒适系统 CAN 总线上继续传到网关。网关通过扩展系统 CAN、驱动系统 CAN 及 FlexRay总线将命令分别向参与奥迪驾驶模式选择系统功能的控制器传输。一旦满足切换条件，那么有关系统的控制器就针对已进行的转换情况发送确认信息，该信息通过网关被送回到车载电网控制器中。使用这种方式，在车载电网控制器中就始终有相关系统工作特性的明确信息，由此可保证模式切换，并易于驾驶员理解。 * *